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Principles and Equipments of Refrigeration Principles and Equipments of Refrigeration 制冷压缩机单元七 滚动转子式制冷压缩机 滚动转子式压缩机是一种容积型回转式压缩机，气缸工作容积的变化，是依靠一个偏心装置的圆筒形转子在气缸内的滚动来实现的 基本结构 圆筒形气缸上开设有不带吸气阀的吸气口和带有排气阀的排气口。转子沿气缸内壁滚动，与气缸间形成一个月牙形的工作腔。滑片(亦称滑动档板)靠弹簧的作用力使其端部与转子紧密接触，将月牙形工作腔分为两部分，滑片随转子的滚动沿滑片槽道作往复运动。气缸内壁、转子外壁和滑片构成封闭的气缸容积，即基元容积，其容积大小随转子转角变化，容积内气体的压力则随基元容积的大小而改变，从而完成压缩机的工作过程。 气缸 转子 进气口 排气口 排气阀 滑片 滑片弹簧 圆柱形导向器 滚动转子式制冷压缩机 转子的主轴在原动机拖动下旋转时，偏心转子紧贴着气缸内 壁面回转，使月牙状空间容积周期性的变化，完成吸排气和 压缩过程。 工作过程 滚动转子式制冷压缩机 滚动转子式制冷压缩机 滚动转子式制冷压缩机 工作过程 转子和气缸壁之间的密封线刚移过吸气口，滑板左侧已充满进气的空间容积开始缩小，其右侧的容积则开始下一工作循环的吸气过程。 压缩过程结束、排气过程开始时的状态。此时，滑板左侧空间容积的缩小已使制冷剂气体的压力升高到一定程度，从而顶开排气阀开始了排气过程。同时，滑板右侧的空间容积仍在不断增大，处于吸气过程之中 排气过程结束时的状态。此时，气缸和转子之间的密封线刚移过排气口，滑板左侧的空间容积已缩小为一个很小的“死隙”（实际上“死隙”几乎充满了润滑油），排气过程结束。滑板右侧的空间容积仍在继续进气 当转子继续旋转，转子与气缸的密封线和滑板与转子的密封线重合，达到理论最大吸入容积，下一循环吸气结束（实际上排出口至滑板间的“死隙”为润滑油占据，不能进气）。 工作过程 滚动转子式制冷压缩机 主要结构形式与特点 目前广泛使用的滚动转子式制冷压缩机主要是小型全封闭式，通常有卧式和立式两种前者多用于冰箱，后者在空调器中常见。 滚动转子式制冷压缩机 （1）立式全封闭滚动转子式制冷压缩机 主要结构形式与特点 压缩机位于电动机的下方，制冷剂气体由进气管进入储液器，然后由机壳下部的吸入管直接吸入气缸。经压缩后的高压气体由排气阀、排气消声器排入机壳内，再经电动机转子和定子间的气隙从机壳的顶部排气管排出，并起到了冷却电动机的作用。 储液器起气液分离、储存制冷剂液体和润滑油及缓冲吸气压力脉动的作用。 润滑油在机体底部，在离心力的作用下沿曲轴的油道上升至各润滑点。 滚动转子式制冷压缩机 电动机定子与机壳紧密配合，使机壳成为电动机的散热面。 电动机与机壳的刚性配合，压缩机的振动直接传递给机壳，使压缩机的壳体振动加剧，特别是在压缩机旋转不均匀波动时，会引起较大的壳体绕轴振动 主要结构形式与特点 立式双缸全封闭滚动转子式压缩机 变频式双缸全封闭滚动转子式压缩机 滚动转子式制冷压缩机 2）卧式全封闭滚动活塞式制冷压缩机 对于卧式压缩机，由于结构上的变化，使贮油部位离轴端较远，不能利用轴的离心输油方法。卧式压缩机一般可利用吸、排气压差供油及排气输送式供油。 其供液压泵是由安装在主轴承上的吸油流体二极管11、安装在辅轴承上的排油流体二极管9及供油管6组成，润滑油借助滑片8的往复运动经吸油流体二极管11被吸人泵室，通过排油流体二极管9排入供油管6中。再进入曲轴1的轴向油道，通过径向分油孔供应到需要润滑的部位 第四章 滚动转子式制冷压缩机 （3）开启滚动活塞式制冷压缩机 小型滚动活塞式制冷压缩机优点： ①结构简单， ②体积小、质量轻 ③易损件少、运转可靠； ④效率高 2.特点 滚动活塞式制冷压缩机缺点: 气缸容积利用率低 转子和气缸的加工精度要求高； 相对运动部位必须有油润滑； 压缩机的润滑是依靠吸、排气压力差来进行的。压缩机起动后，装在曲轴另一端的离心阀被打开，油从油分离器出来，经油冷却器、油过滤器及离心阀后，分别进入各润滑表面及轴封处，然后聚集在气缸下部的空腔中，通过浮球阀2进入压缩机的吸气腔，随制冷剂气体一起排至油分离器，分离下来的油供继续循环使用。 滚动转子式制冷压缩机 发展趋势 变频压缩机的发展 双缸滚动转子式压缩机的发展 提高压缩机的经济性及可靠性 降低噪声 滚动转子式制冷压缩机 借助电子计算机对压缩机工作过程的性能仿真，主要部件结构如轴承、滑片、滚动转子、排气阀等结构的特性分析，以及噪声和振动的仿真。可对压缩机的经济性和可靠性、噪声和振动进行预测，并通过完善这些预测手段。对满足各种要求的滚动转子式压缩机进行优化设计。 为了减少由于