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轴类零件的加工

项目二:轴类零件的加工 知识点:1.常用车台阶轴用车刀的种类和用途。 2. 车刀切削部分的角度和初步选择。 3.三角螺纹和梯形螺纹的相关计算。 技能点:1.能合理选用车轴类工件用车刀。 2.会选择车刀切削部分的角度。 3.掌握轴类工件的不同装夹方法。 任务一 :同心轴类零件的加工 知识点:(1)精车切削用量的选择 (2)车削轴类零件时产生废品的原因、预防方法。 技能点:(1)掌握较为复杂的同心轴类零件的车削加工方法。 (2)掌握各台阶的长度的控制方法。 (3)保证各个圆柱台阶的同轴度、各台阶端面的平面度。 2.1.1任务的描述 本任务主要是训练加工过程中如何保证圆跳动的要求,如何保证直径公差尺寸和长度公差尺寸,通过合理的工艺设计,确定加工方法、装夹方式和加工参数、实施对阶梯轴的训练,以掌握较为简单的同心轴类零件的车削加工方法。 2.1.2工艺设计 2.1.2.1图形的分析 图2-1同心轴 如图2-1所示,该零件为一轴类零件,其最大直径为?48mm;全长为73mm,右端有圆柱、端面、倒角;左端有圆柱、倒角。形位公差基准:右侧?300-0.033mm圆柱、?240-0.039mm圆柱、?40mm外圆与基准中心圆跳动公差是0.04mm,图中有6处粗糙度为Ra3.2um,其余粗糙度为Ra6.3um,总长要求是73mm。 2.1.2.2材料特性分析 材料:灰口铸铁,根据图样的要求,选择加工该零件的毛坯原料尺寸为?50mm×78mm的棒料。 灰口铸铁特性:灰口铸铁的组织是在工业纯铁、亚共析钢、共析钢的基体上夹杂了片状石墨。由于石墨的存在,使灰口铸铁的抗拉强度、塑性、韧性都比钢差,但硬度比较高,机械加工性能优良,因石墨存在,使切屑容易脆断,同时石墨在切削时可对刀刃起润滑作用,可以减小刀具的磨损,灰口铸铁硬度适中,石墨割裂了基体,可形成崩碎切屑,减小切削力。 2.1.2.3 工艺设备 CA6140型车床(三爪自定心卡盘) 由于该零件尺寸较小,最大直径为?48mm,长度是73mm,因此可以选择常用的普通车床CA6140型对其加工。2.1.2.4装夹方式的确定及夹具使用分析 毛坯采用三爪自定心卡盘直接装夹。这种装夹方法方便、安全,因此应用很广泛。 1-方孔 2-小锥齿轮 3-大锥齿轮 4-平面螺纹 5-卡爪 6-定位螺钉 7-紧固螺钉 图2-2 三爪自定心卡盘结构 2.1.2.5 加工用刀具的选择与分析 根据轴类零件加工的需要,选择如下刀具: 表2-1 同心轴加工刀具一览表 序 号 刀 具 规 格 类 型 材 料 1 45?端面车刀 硬质合金 2 90?外圆刀 刀具材料 在选择车削铸铁类工件的车刀切削角度时,其前角应选的比钢类工件车刀稍小些,但也不宜过小,特别是在刚性较差的机床上进行粗车时,前角更不宜过小。一般情况下,其前角为γ= 8゜ ;后角为α=5゜,其余角度与通用车刀相同。常用的刀片材料为YG6、YG3。车削铸铁类工件的车刀切削角度选用值见表2-2. 表2-2 车削铸铁类工件常用车刀切削角度一览表 加工步骤或方法 前 角 γ 后 角 α 主偏角 kr 副偏角 kr′ 刃倾角 λ 顶尖圆 弧半径r 其 他 粗车 8~15゜ 3~5゜ 75゜ 2~4゜ 0~3゜ 0.5~1.5 车削表面较硬工件时,车刀可磨变宽负倒棱,以保护刀尖 精车 5~10゜ 4~6゜ 45~90゜ 2~4゜ 0~-2゜ 1~3 磨出修光刃,长度为1.2~1.5f,以降低粗糙度,但走刀不宜太慢 轻型机床上进行粗车 20~30゜ 3~5゜ 75~90゜ 2~4゜ 3~5゜ 1~2 轻型机床指刚性不够的机床,粗车时,进给量应适当降低 2.1.2.6切削用量的确定 在选择粗车的切削用量时 ,为了保护刀尖,不使刀尖和铸铁类工件的表面硬皮层接触,因此吃刀深度应放在第一位,比车削钢类时显得更为重要。在选择精车的切削用量时,为了保证车刀的耐磨度,减小车刀的磨损,一般切削速度比车削钢类时相应低一些;进给量相应要大些。该工件车削用量的确定如表2-3所示。 表2-3 切削用量选定表 序号 加工内容 轴转速n(r/min) 进给量f(mm/r) 背吃刀量ap(mm) 1 粗车端面 400 0.41 0.5 2 精车端面 710 0.15 0.3 3 粗车外圆 400 0.41 1.5 4 精车外圆 710~1000 0.15 0.5 2.1.3.工艺卡的编制 工艺卡的编制的要

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