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第十三章 滚动轴承 本章主要内容 滚动轴承的构造与特点； 滚动轴承的基本类型、代号及其特点； 滚动轴承类型及结构型式选择； 滚动轴承的受力及主要失效形式； 滚动轴承的装置设计。 重点难点 滚动轴承受力特点； 滚动轴承的基本代号； 滚动轴承的类型选择； 滚动轴承的装置设计。 本章主要讲授： 1.滚动轴承的类型和代号（认识轴承）； 2.滚动轴承的选用（包括类型选择、尺寸选择、承载能力验算）； 3.滚动轴承的组合设计。 §13-1 概述 滚动轴承是现代机器中广泛应用的零件之一，它是依靠主要元件间的滚动接触来支承转动零件的（例如：转动的齿轮与轴）。 一、构造和材料 滚动轴承的构成：（图13-1） 内圈、外圈、滚动体、保持架等 滚动轴承的特点： 旋转精度高、启动力矩小、是标准件，选用方便。 §13-2 滚动轴承的代号 滚动轴承的主要类型和代号 二、滚动轴承的代号 一、代号含义 代号用于表征滚动轴承的结构、尺寸、类型、精度等，由GB/T272规定。 滚动轴承代号构成： 前置代号 基本代号 后置代号 类型代号 尺寸代号 内 径 代 号（2位） 基本代号——表示轴承的类型与尺寸等主要特征。 后置代号——表示轴承的精度与材料的特征。 前置代号——表示轴承的分部件。 内径代号：内径代号×5=内径，如：08表示轴承内径d=5×08=40mm。 尺寸系列代号：表达相同内径但外径和宽度不同的轴承。 外径系列代号：特轻(0、1)、轻(2)、中(3)、重(4)。 宽度系列代号：一般正常宽度为“0”，通常不标注。 但对圆锥滚子轴承(3类)和调心滚子轴承(2类)不能省略“0”。 类型代号：常用轴承代号为3、5、6、7、N五类，详细代号查阅类型代号表。 公差等级代号：公差分2、4、5 、6(6x)、 0级，共五个级别 。 以/P2 、/P4、 /P5、 /P6(/P6x)为代号，0级不标注 。 游隙代号：游隙分1 、2、 0 、3 、4 、5共六个组别 以/C1 、/C2、 /C3 、/C4 、/C5为代号，0组不标注。 二、滚动轴承的类型代号表(查书表13-2) 三、轴承代号示例 6308：6─深沟球轴承，3─中系列，08 ─内径d=40mm， 公差等级为0级，游隙组为0组； N105/P5：N─圆柱滚子轴承，1─特轻系列，05─内径d=20mm，公差等级为5级，游隙组为0组； 7214AC/P4：7─角接触球轴承，2─轻系列，14─内径d=70mm，公差等级为4级，游隙组为0组，公称接触角α=15°； 30213：3─圆锥滚子轴承，2─轻系列，13─内径d=65mm，0─正常宽度(0不可省略)，公差等级为0级，游隙组为0组； 注：滚动轴承代号比较复杂，上述代号仅为最常用的、最有规律的部分。 　　具体应用时，若遇到看不懂的代号时，应查阅GB/T272-93。 四、滚动轴承类型选择： 滚动轴承是标准零件，同学们应能在机械设计过程中，根据使用的要求较合理地选择滚动轴承的类型与规格。 轴承选择的一般过程如下： 选择轴承的类型和直径系列 按轴径确定轴承内径 进行承载能力验算 2．滚动轴承类型选择应考虑的问题 a.承受载荷情况 方向：向心轴承用于受径向力；推力轴承用于受轴向力；向心推力轴承用于承受径向力和周向力联合作用。 大小：滚子轴承或尺寸系列较大的轴承能承受较大载荷；球轴承或尺寸系列较小的轴承则反之。 b.尺寸的限制 当对轴承的径向尺寸有较的严格限制时，可选用滚针轴承。 c.转速的限制 球轴承和轻系列的轴承能适应较高的转速，滚子轴承和重系列的轴承则反之；推力轴承的极限转速很低。 d.调心性要求 调心球轴承和调心滚子轴承均能满足一定的调心要求。 §13-3 滚动轴承的载荷分布、失效形式和计算准则 载荷分布 受轴向力FA：各滚动体受力均匀，载荷大小相等 受径向力FR：在径向载荷的作用下，市内圈中心相对外圈中心下移了δ.这样根据力的平衡条件求出; FMAX=4.37/ZFR(球) FMAX=4.08/ZFR(滚子) Z---滚动体个数 二、滚动轴承的失效形式 滚动轴承在运转时可能出现各种类型的失效，下列为常见的失效形式： 点蚀，磨损，胶合，断裂 套圈和滚动体表面的疲劳点蚀是滚动轴承最基本和常见的失效形式， 是作为滚动轴承寿命计算的依据。 除了点蚀以外，轴承还可能发生其它多种的失效形式。 例如： 转速较高而润滑油不足时引起轴承烧伤； 润滑油不清洁而使滚动体和滚道过度磨损； 装配不当而使轴承卡死、胀破内圈、挤碎内外圈和保持架等 这些失效形式可以通过加强装配过程管理等措施来克服。 三、计算准则 1.对于转速较高的轴承要计算寿命. 2.对于转速较低的或往复摆动轴承要计算静强度. 3.对于转速较高的轴承除要计算寿命,还