钢结构吊装安全专项方案.docVIP

上海电机学院临港校区一期工程工业中心 钢结构吊装安全措施专项方案 编 制： 昆山维胜钢铁制品有限公司 审 核： 批 准： 昆山维胜钢铁制品有限公司 2010年6月 钢结构吊装安装专项方案 上海电机学院临港校区一期工程工业中心，位于上海南汇区临港新城橄榄路，钢结构面积4000平方米，半钢结构楼。2#、3#号楼采用双坡单跨，总跨度为20.0m，钢屋架安装主要采用焊接和螺栓连接方式。 一、施工人员组织 序号 工种 要求资质 人数 备注 1 安装人员 中等以上熟练程度 6 2 焊工 中等以上熟练程度 3 4 吊车司机 中等以上熟练程度 2 二、机械设备 现场安装主要施工机具表 序号 工种 规格 单位 数量 备注 1 汽吊 25T 台 1 2 电焊机 42.5KVA 台 3 3 电动扭剪扳手 0-500KV 把 1 4 活络扳手 10-20寸 把 4 三、运输安全 从工厂起装排列堆放，并用紧缩钢丝绳绑扎锚固三道，车速不能超过限定速度，并观察路面交通安全状况。到达工地后按顺序编号，逐号卸货堆放。同时配合起吊司机指挥就位。 ●起吊时吊机将绑扎好的柱子缓缓吊起离地20cm后暂定，检查吊索牢固和吊车稳定，同时打开回转刹车，然后将钢柱下放到离安装面40-100 mm，对准基准线，指挥吊车下降，把柱子插入锚固螺栓临时固定，钢柱经初校正后，待垂直度偏差控制在20mm 以内方可使起重机脱钩，钢柱的垂直度用经纬仪检验，如有偏差立即进行校正，在校正过程中随时观察底部和标高控制块扎之间是否脱空，以防校正过程中造成水平标高误差。 四、1、首先复核原有标注支座尺寸，以优选法中间轴往两端标注，调整缩小积累误差。在地上预拼装，预拼装后按计算合理吊点先试吊，离地面观察有无异常隐患因素，正确无误安全可靠后，系好安全生命线钢索，套钩固定钢梁双端起吊控制就位，用白麻绳索调整，就位校正后连接抗风柱上口弹簧连接板。特别着重第一榀钢梁的垂直度校正，因为影响第二榀连接各杆件尺寸的正确性。加设与第二榀的风拉杆，系杆稳定性，两端固定的重要性，然后以此为标准间隔尺寸，依此排列。检查紧固件无异常的情况后安全起吊，从15轴开始校正固定后逐步向后推至1轴，顺延退位，校正吊装紧固。按工地已有上层脚手架为止攀登操作，特殊位置架设竹梯，并佩戴安全带、安全帽，登高操作。 2、着重加设安全生命线，采用Φ9钢索，角钢锚固在钢梁上弦的檩托孔上（@8000），用钢丝绳夹，紧缩固定。 五、安全保证措施 1、防止起吊倾翻措施： （1）吊装现场道路必须平整坚实，回填土、松软土层要进行处理。如土质松软，应单独铺设道路。汽吊不得停置在斜坡上工作，高空作业时无障碍物。 （2）严禁超载吊装 （3）禁止斜吊。斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽，甚至造成拉断绳索和翻车事故。斜吊还会使重物在脱离地面后发生快速摆动，可能碰伤人或其他物体。 （4）绑扎构件的吊索须经过计算，所有起重工具，应定期进行检查，对损坏者作出鉴定，绑扎方法应正确牢固，以防吊装中吊索破断或从构件上滑脱，使起重机失重而倾翻。 （5）禁止在六级风的情况下进行吊装作业。 （6）指挥人员应使用统一指挥信号，信号要鲜明、准确。起重机驾驶人员应听从指挥。 2、防止人员高空坠落措施： （1）操作人员在进行高空作业时，必须系好安全带。安全带一般应高挂低用，即将安全带绳端的钩环挂于高处，而人在低处操作。吊钢梁时就位操作人员矗立支座边，安全带固定在墙顶端上。就位后安装C型钢及支撑，随支点固定位置移动扣带。以钢梁的安装方向架设安全绳，绳头固定在钢梁的两端。工人将安全带索扣在安全绳上再开始工作，先套桁梁，固定尺寸位置。 （2）安装的拉条，将钢梁附近的安全绳移到距离拉条300-500mm的地方固定，用两块板材铺设于两条C型钢檩条之间，每块板材长度不小于两榀c型钢檩条间距，宽度不小于0.5M，在每块板材端部安上牢固的耙头，用于固定板材防止纵向滑动，工人系好安全带后将两块板材铺到拉条边上，人员开始安装拉条。安装好第一档后人在原位不动也不得松开安全带，将其中的一块板材用同样的方法移到下一档的位置，人员跟到新的岗位，再将另一块板材用同样的方法移到新工位开始安装工作，以此类推进行。调整风拉杆的距离并重新固定屋架正确垂直度。 （3）工人如需在高空作业时，应尽可能搭设临时操作台。操作台为工具式，宽度为0.8-1.0M临时以角钢夹板固定在柱上部，低于安装位置1.0M-1.2M，工人在上面可进行屋架的校正与焊接工作