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图纸汇会审意见回复7.17
南林高速公路图纸汇会审意见回复
NO.1合同段
1、徒骇河大桥
a.桥台桩基桩径φ1.2 为480m,实际应为640m;第三册共十册P12、P19~P21页。桥墩桩基桩径φ1.8为2240m,实际应为2488m;第三册共十册P13、P19~P21页。
b.支座垫石C30砼为22.84m3,实际应为23.04m3,HPB235钢筋为23.097T,实际应为4.124T。第三册共十册P9页、第九册共十册P377~P380页。
c.桥面铺装HRB335钢筋为250.128T,实际应为244.836T。第三册共十册P8页、第九册共十册P335、P343、P344页。
d.组合箱梁预制C50砼为3246m3,实际为3214.8m3;现浇C50砼为654m3,实际为710m3;R235钢筋为176.406T ,实际为167.102T;HRB335钢筋为696.511T ,实际为699.916T。第三册共十册P7页、第九册共十册P114~P140页。
e.锚具M15-3为800套,实际为1056套;M15-4为1120套,实际为864套;BM15-4为320套,实际为384套;BM15-5为480套,实际为576套。第三册共十册P8页、第九册共十册P121、P122、P130页。
f.波纹管Φ内=70×25mm为2250m,实际为2688m;Φ内=90×25mm为1680m,实际为2016m;Φ内=50mm为9760m,实际为12864m;Φ内=55mm为13720m,实际为10584m。第三册共十册P8页、第九册共十册P121、P122、P130页。
g.钢绞线φs15.2为117.76T,实际为118.08T;第三册共十册P8页、第九册共十册P121、P122、P130页。
g.9#墩设计标高为48.812,实际应为48.816;11#墩设计标高为48.506,实际应为48.512;13#墩设计标高为48.075,实际应为48.082;14#墩设计标高为47.825,实际应为47.832;
【意见回复】:本桥以新提供图纸为准。
2、永顺沟大桥
a、支座垫石HPB235钢筋为11.966T,实际为1.494T,第三册共十册P9页、第九册共十册P381~P384页。
【意见回复】:已核查,支座垫石HPB235钢筋应为1.395T。
b、防震挡块HPB235钢筋为0.743T,实际为1.400T;第三册共十册P10页,第九册共十册P399、P400页(该页中Φ22钢筋的单位重量1.58kg/m应为2.98kg/m)。
【意见回复】:已核查,防震挡块HPB235钢筋应为1.400T。Φ22钢筋的单位重量应为2.98kg/m。
c、搭板C30砼为92m3,实际为107.4m3;HRB335钢筋为19.179T ,实际为22.064T;C10砼为57.6m3,实际为69.74m3;水泥稳定碎石为58m3,实际为70.36m3;1cm厚中压橡胶石棉板为38.64m2,实际为33.02m2;第三册共十册P10、P64页(两块6m搭板和两块8m搭板),第九册共十册P361、P364页。
【意见回复】:经核查设计图纸无误。
3、老王落沟中桥
a、防震挡块HRB335钢筋为0.412T,实际为0.777T;HPB235钢筋为0.058T,实际为0.065T;第三册共十册P94页,第九册共十册P395、P396页(该页中Φ22钢筋的单位重量1.58kg/m应为2.98kg/m)。
【意见回复】:已核查,防震挡块HRB335钢筋应为0.778T;HPB235钢筋应为0.065T;Φ22钢筋的单位重量应为2.98kg/m。
b、桥面铺装HRB335钢筋为31.844T,实际为32.045T;第三册共十册P93页,第九册共十册P331、P343、P344页。
【意见回复】:已核查,桥面铺装HRB335钢筋为31.844T,无误。
c、空心板HPB235钢筋为5.4T,实际为7.199T;第三册共十册P92页、第九册共十册P64~P67页。
【意见回复】:经核查设计无误。
4、北郭村分离式立交
a、防震挡块HRB335钢筋为0.408T,实际为0.770T;HPB235钢筋为0.054T,实际为0.06T;第四册共十册P110页,第九册共十册P395、P396页(该页中Φ22钢筋的单位重量1.58kg/m应为2.98kg/m)。
【意见回复】:已核查,防震挡块HRB335钢筋应为0.770T;HPB235钢筋应为0.06T;Φ22钢筋的单位重量应为2.98kg/m。
b、搭板HRB335钢筋为25.699T ,实际为25.962T;第四册共十册P111、第九册共十册P364、P366页(P366页中
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