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小型构件预制场标准化建设方案
XXX工程
小型预制场标准化建设方案
编制人:
审核人:
审批人:
XXX项目经理部
2015年3月
目录
一、编制依据 1
二、编制范围 1
三、工程概况 1
四、预制场建设 2
1、场地建设 3
2、供水供电 3
2、排水系统 3
3、安全、消防 4
4、标识系统 4
五、小型预制构件生产 4
1、小型预制构件预制 4
2、拆模 ------------------------------------------------------------------------------------------------------5
3、养护 ------------------------------------------------------------------------------------------------------5
4、小型预制构件存放 6
5、运输 ------------------------------------------------------------------------------------------------------6
六、资源配置 7
1、人员配置 7
2、主要机械设备配置 7
七、质量保证措施 8
1、质量管理体系 8
2、质量保证措施 8
八、安全保证措施 9
九、文明施工管理措施 10
小型构件预制场标准化建设方案
一、编制依据
1、福建省交通运输厅《福建省高速公路建设总指挥部关于印发全面推行高速公路建设标准化管理实施意见的通知》(闽交建﹝2010﹞51号);
2、福建省普通公路施工标准化管理指南;
3、XXX段工程项目设计图纸。
二、编制范围
本方案适用于XXX工程小型混凝土预制件预制场工程的施工。
三、工程概况
XXX工程位于YYY东北角,起于流水镇山门前村,终于平原镇上攀村,为进出XX县君山各景点的重要通道。工程起点(K0+000)至福东路口(K1+231.941)技术标准为一级公路兼城市Ⅰ级主干路,路线长1.232Km,设计车速为60 Km/h,道路宽度为65.5m,建设标准为双向6车道,标准很断面组成为:5m人行道+8m辅道+15.75m主车道+8m中央分隔带+15.75m主车道+8m辅道+5m人行道;福东路口(K1+231.941)至长江奥风电场(K11+200)范围技术标准为二级公路兼具旅游公路功能,路线长9.965Km,设计车速为40Km/h,路基宽度为13.5m,建设标准为双向两车道,横断面组成为:5m人行道+8.5m主车道。长江奥风电场(K11+200)至终点苏平路(K14+684.801)范围技术标准为二级公路兼具旅游公路功能,路线长3.485Km,设计车速为40Km/h,路基宽度为13m,建设标准为双向两车道,横断面组成为:2.5m人行道+8m主车道+2.5m人行道。路线全长14.685公里。
本标段小型混凝土构件预制场设置于流水镇潭水村附近,对应主线桩号为K8+500,即T梁预制场和钢筋加工场旁边。预制场内所用的混凝土由项目部集中拌合站提供,小型预制构件钢筋由钢筋加工场加工。预制场占地720m2,负责本标段路基排水工程的路堑边沟盖板(井篦)预制,其具体工程数量和模板数量见下表:
表1 小型预制构件工程数量和模板
序号 预制块名称 砼强度 计划数量/块 模板/套 备注 1 60×86cm路堑边沟盖板(井篦) C30 14722 480 施工计划:本预制场拟于2015年3月15日开工,计划2015年6月15日完成本标所有路堑边沟盖板的制作任务。
四、预制场建设
1、场地建设
预制场场地采用20cm厚的C20砼进行硬化,硬化按照四周低,中心高的原则进行,面层排水坡度不小于1.5%,场地四周设置排水沟,在场地外侧合适位置设置沉砂井和污水过滤池。预制场内设有生产区、养护区和成品堆放区。示意图如图1所示。
图1 小型构件预制场平面布置图
生活办公区
根据标准化建设要求,为便于管理,预制场内工人采用集中住宿,宿舍、办公室用钢彩瓦搭建。本项目结合现场实际情况,生活办公区设置与附近梁场办公区共用,既节约了预制场地面积,又降低了建设成本。
生产区
生产区场地全部采用混凝土硬化,上部采用钢结构雨棚。生产区根据标段设计图纸确定的预制构件的种类设置生产线,每条生产线对应一个施工平台,平台要严格抄平,确保模板地面平整,预制厂配置6个施工平台,每条生产线设置振动台。
养护区
养
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