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公路路基施工技术要点分析 　　【摘 要】在建造公路的流程上，路基是最主要的构成部分，这篇文章研究主要的路基施工科学手段，给公路路基和整体施工给予一些建议和意见。 　　【关键词】公路；路基；技术；分析 　　引言 　　公路运输的方式多种多样，适用方向广泛，所以发展得十分迅速。尤其是这几年，公路在全国范围内已形成大体框架，符合现在经济与人民生活的发展趋势，让物质运输更加便捷。在公路建设工程中，路基发挥着重要作用，主要承担路面负荷，并且决定着路面建设的好坏程度，所以路基建设时，必须要严格管理。这几年，公路建设者逐渐提高了打造公路路基的科技水平，再给路基质量带来了质的飞跃的同时，也提升了工作效率。尽管公路路基的建设程序繁杂，但是技术人员一定要仔细研究整个建设程序，落实好打造公路的每个细节。 　　1、公路路基建设手段情况研究 　　1.1 城市路基建设水准情况 　　城市路基建设水准作用于普通百姓生活的各个方面，所以技术人员在建设城市路基的时候，一定要注意好施工时段，不会因为施工过程中产生的噪音而影响周围百姓的生活；还必须要关注施工过程对周遭楼房的影响，如果产生路基挖方的情况，周遭楼房的功能会受到一定程度的影响；设计公路的排水体系也会对周遭楼房带来影响，所以设计和建造城市道路路基的过程中，技术人员一定要纵观全局，提出合适的建设方案，给公路路基水准保驾护航。 　　1.2 软土路基设计水准情况 　　软土路基中含有较多的水分，具备一定的压缩能力、承重力比较差，在软土上建设公路路基的时候，相关工作者一定要关注土质问题，解决好软土承重力与稳定性的问题后，才可以动工。现如今，中国的公路建设行业正在进行转型，建设流程上的管理方面依旧有许多障碍，公路施工企业对软土问题的科学技术还亟待提高。 　　1.3 冻土路基设计水准情况 　　冻土一般存在于中国西藏等地区，在气温较低的时候，冻土产生膨胀的状况，在气温较高的季节，冻土受热之后密度减小、体积逐渐减小，在打造路基过程中，技术人员没有解决好冻土问题会产生严重的后果。中国现行的冻土层建设公路的科技手段为热棒与基片石加固方式，在现实操作中，这个方法在一定层面处理好冻土问题，但是依旧留下了许多难题，怎样处理这些难题也必须要相关技术人员仔细研究分析。 　　2、公路路基建设过程中的科技要求 　　2.1挖掘路基 　　挖掘路基的前提是清楚路基的大致情况，例如土壤和地下水等，相关工作者一定要给挖掘人员提供具体信息，避免出现破坏自然环境的情况。第二，在使用挖掘机作业时，一定要注重挖掘细节，挖掘流程一般是先上后下操作，不可以盲目的挖掘。当路堑比较长的时候，能划分为许多段，挖掘时可以使用纵向条形的形式，把以挖掘出的土统一放置在道路两边；当路堑不够宽阔，比较浅的时候，可采取纵向分层形式开挖；当路堑不是很长，也不够深的时候，施工人员可从路堑的任意一边或两边同时挖掘，慢慢的往纵深开挖。 　　必须关注的是施工者必须要依据土质条件实施挖掘工作，而且要求在沟槽一米外准许放置杂物。在挖掘的时候，一般都有出现许多种机械同时作业，工作人员一定要依据路基的实际状况设计好机械的作业，让各种类型的机械联合作业。 　　2.2 路基建设原料的选择 　　公路路基的硬度与稳定性取决于路基原料的挑选，工作人员必须要依据我国有关要求来挑选路基的原料。在放置原料前，必须先要仔细清除路基基底地表，凹凸差低于三十毫米，横向清扫到路边六米外，局平均清土厚度超过二十五厘米，横坡坡度超过百分之三。在清除杂物之后，对全部路基洒水，洒水车的运行速度把握在 3～5km/h。接下来运用装载机大致平铺填料，而后由工作人员仔细清理超过三百毫米的石头，再使用压路机把路基表面静压一次，最后使用平地机细致的静压一次。 　　2.3 公路路基的压实科技水准 　　使用重型压路机依据快-慢、轻-重的先后准则对路面进行碾压；在静力碾压后使用振动压路机碾压，这样就可以完成公路路基的压实。依据要求，高速公路的压实度必须要超过百分之九十五。维护期要确保路面路基保持湿润，这样就避免产生路基不紧密的情况。 　　2.4 公路路基的排水措施 　　道路长时间积水导致路基受损，因此一定要设计好公路路基排水。排水设计的要求是联系当地实际状况，依据已有的条件，能够迅速解决积水问题。地面排水要能够把公路表面的水迅速排退，减少雨水对路基的冲刷，而积水量较多的路基可添加排水管道；地下排水意为降低地下水对公路路基的影响。地面排水的措施有地表排水管、边沟、急流槽等，地下排水的方式有渗沟、暗沟、渗井。相关技术人员可以具体问题具体分析后，挑选最佳排水手段。 　　3、公路路基建成后的维护 　　公路路基建成之后，一定要进行维护。因为公路都会受到太阳的暴晒，也可能受到流水风力的侵蚀，以上情况会损坏公