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关于市政道路路基压实度的检测方法的分析 　　【摘要】伴随着社会经济的不断发展，道路建设已经越来越被人们重视。道路工程施工质量的合格重要指标，就是路基路面的压实质量，只有路基路面的压实质量达标，才能确保道路在建成后的使用安全。压实度是现场压实质量直接表示方法，它指的是工地实际的干密度与室内最大标准击实试验所得的密度的比值。本文就市政道路路基压实度的检测方法展开研究，并作出阐述。 　　【关键词】路基、压实度、检测方法 　　引言：路面压力在很大程度上是直接作用于路基上的，因此对路基进行压实是道路工程施工的重点之一。只有路基压实度达到既定标准，道路才能在使用中安全地承受来自地面的压力。而市政道路的路基建设原料大多是土或石料，路基不但要承受路面行车的压力，更需要承受来自于自身的压力，这无疑对道路建设带来了更多的压力。 　　一、现场检测路基压实度的方法 　　1、灌砂法 　　目前使用最广泛的路基压实度检测方法就是灌砂法，它是利用均匀颗粒的砂子来置换待测洞的体积，基本所有的土质或路面材料的密度都可以用这种方法进行测试。虽然灌砂法的使用比较广泛，但它也有明显的缺点。用灌砂法进行测试时，必须携带大量砂，而且测试的过程中砂需要不断地称量，以确保测试结果的精确性。灌砂法使用时应当特别注意一下几个细节：第一，称取砂必须要规范，当砂需要二次使用时，必须对其进行烘干；第二，每换一次量砂，必须