2016年未来汽车轻量化趋势研究.doc

2016年未来汽车轻量化趋势研究 若汽车整车重量降低10%，燃油效率可提高6%-8%；汽车重量降低1%，油耗可降低0-7%；汽车整备质量每减少100千克，百公里油耗可降低0.3-0.6L。 汽车轻量化不是什么新鲜的名词，但却是在近两年被提及的越来越频繁，从试点过渡到普遍的应用技术，汽车轻量化的优势不言而喻，然而每个企业对于轻量化的方向不同，所以也引发了很多争议。 在海外媒体的报道中，第六代宝马7系也重点突出了其多种轻量化技术，宝马i3和i8使用的多种轻量化技术将在新一代7系中得到应用，除了传统的铝合金和钢材之外，还将使用碳纤维强化树脂，预计整备质量将被降低150千克左右。碳纤维强化树脂将被用于车顶、发动机盖和行李箱盖、车辆的承力件上等部件。整备质量的降低不仅有助于减少油耗，还可以增强操控、制动性能和加速性能。 宝马i3和i8使用的多种轻量化技术将在新一代7系中得到应用 新一代宝马7系对于轻量化更进一步的使用，可以联想到旗下更多热门产品也将使用这些最新的多种轻量化技术。轻量化的概念并不新鲜，应用这些技术的车辆范围也在逐年扩大，而不断有新的技术被推向更多的汽车总成、零部件。曾经有人预言今后汽车的90%部分都将使用轻量化材料，现在看来一点也不夸张。 什么是汽车轻量化 汽车轻量化就是为汽车瘦身 汽车轻量化就是为汽车瘦身，在确保稳定提升性能的基础上，节能化设计各总成零部件，持续优化车型。实验