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制氧工高级工实践考试复习资料 说明：一、第1～44题满分35分、第45～72题满分25分、第73～113题满分10分。二、每位选手抽选三题作答后，再需回答一题与目前所操作机组的相关问题。 20000m3/h、1#6000m3/h、2#6000m3/h空分装置的流程特点是什么？均由哪些主要系统组成？答：流程特点为： 20000m3/h机组：采用空气预冷系统冷冻水闭路循环，水冷塔冷却水(2)、全低压分子筛吸附(3)、增压透平膨胀机制冷(3)、全精馏无氢制氩(3)、氧气外压缩(3)的工艺流程。系统由原料空气压缩系统(3)、预冷系统(3)、分子筛净化系统(3)、换热系统(3)、增压透平膨胀机制冷系统(3)、精馏系统(3)、产品氧氮压缩系统(1)和仪、电控系统(1)、循环水系统(1)等组成。 1#6000m3/h：采用空气预冷系统冷冻水闭路循环，冷冻机冷却水(2)、全低压分子筛净化吸附(3)、空气增压透平膨胀机制冷(3)、加氢制氩(3)、产品氧气外压缩(3)的工艺流程。系统由原料空气压缩系统(3)、预冷系统(3)、分子筛净化系统(3)、换热系统(3)、增压透平膨胀机制冷系统(3)、精馏系统(3)、产品氧氮压缩系统(1)和仪、电控系统(1)、循环水系统(1)等组成 2#6000m3/h：采用空气预冷系统冷冻水开路循环(2)、全低压分子筛吸附(3)、增压透平膨胀机制冷(3)、全精馏无氢制氩(3)、氧气外压缩(3)的工艺流程。系统由原料空气压缩系统(3)、预冷系统(3)、分子筛净化系统(3)、换热系统(3)、增压透平膨胀机制冷系统(3)、精馏系统(3)、产品氧氮压缩系统(1)和仪、电控系统(1)、循环水系统(1)等组成。 空气出空冷塔大量带水的原因是什么？ 答：空冷塔空气出塔大量带水的原因有：1、水位控制系统仪表失灵引起。如水位高时，紧急排放阀打不开，水位自调阀失灵或打不开，翻板液位失灵等原因，这是空冷塔带水的最常见原因。(15)2、操作失误。如空气量突然变化，造成流速过快，也会造成空冷塔带水。(10)3、水中带有大量泡沫，使空冷塔气液分离产生困难，也会造成空冷塔空气出塔大量带水事故。(10) 在什么情况下需要同时启动两台膨胀机，操作时应该注意什么？ 答：1、空分系统开车过程中的冷却阶段和积液阶段；(8) 2、氧气压力较高、产品氧气富裕时，进行最大液体生产工况时(8)。操作要点：1、增加膨胀空气量；(7)2、及时调节板式温度；(3)3、适当减小产品氧产量；(3)4、旁通部分膨胀空气；(35、适当开大液体排放阀；(3) 简述你在点检运转设备时的各种手段和方法？ 答：1、合理运用感官: 凭人的感觉----(3)a、视觉的方法(4)b、听觉的方法(4)c、手摸的方法(4)d、嗅觉的方法(4)2、运用计算机及相关技术 (1) a、应用微机显示曲线(3)b、应用检测仪器---测振仪、测温仪(3)c、应用专业知识、操作信息，科学的逻辑推理的方法(3) 压缩机的盘车一般在什么情况下进行，其作用是什么？ 答：1.开车前，启动油泵后盘车2－3转，检查机内是否有卡滞(5)和摩擦(5)现象。2.检修后，检查机内是否留有异物(5)。停车后，因离心机在停车前运行时压力温度都较高，停车后仍处于高温状态(5)，而转子已停于某一位置，容易造成局部产生热变形(5)，形成轴弯曲(5)，所以停车后应多次分角度盘车，直到完全冷却下来。美国英格索兰公司生产的两台氮气透平压缩机，要求在机组盘车时注意观察各级转子的振动值，如果超过停车值，则需揭盖检查。(5) 什么情况下油泵自投？油泵自投以后还应进行哪些操作？ 答：当机组运行油压降低(5)到“备用泵互投设定值”时（停电(4)、油泵故障(4)、仪控系统误动作(4)等等），油泵会自投。为了防止因油压降得过低甚至降到零时，造成机组断油，烧损轴承。(5)若送上即可；(4)若主油泵因故障停运，则将油泵互投开关打至手动位主油泵因停电停运，则检查并确认电源置、停掉电源，然后检修油泵；(5)若主油泵因仪控系统误动作停运，则查清原因后恢复正常。(4) 循环冷却水系统的日常点检内容是什么？ 答：1、泵和电机的运转情况是否正常；(7)2、冷却塔风机运转是否正常；(7)3、加药装置是否正常；(7)4、过滤装置是否正常；(7)5、补水及排污系统是否正常。 (7) 氧压机检修后，如何进行氮气试车？ 答：1.检查给水正常（3分）；2