加快推进我市机动车安全技术检验监管系统建设的意见.docVIP

加快推进我市机动车安全技术检验监管系统建设的意见 近日，高岭支队长就加快推进我市机动车安全技术检验监管系统建设作重要指示，要求充分汲取先行地区好的经验，堵塞机动车安检工作中存在的漏洞，将监管系统建设纳入我市公安机关“四项建设”框架中。分管领导高度重视，多次召集有关部门负责人研究落实措施。机动车安全技术检验监管系统建设是一项工作量大、政策性强、技术复杂、涉及面广的工作，推进过程肯定会遇到许多困难和问题，这就要求我们以更加有为精神、敢于担当的勇气、严肃认真的态度把这项工作做好，做扎实，有适度超前的意识，走在全省工作的前列。 要充分认识加快推进检验监管系统建设的重要意义。 推进机动车安全技术检验监管系统建设，是加强对机动车安检机构检验行为的监管技术手段，是公安机关为民、利民、便民服务的重要举措。在当前我省特殊形势下，更可以认为是落实十八届四中全会精神，加快推进法治山西建设勿庸讳言公交管〔2014〕138 号2014年6月23日公安部办公厅公交管〔2014〕219?号2014年底前，各地要一律撤回派驻检验机构民警，全面实行远程视频监督检验过程，远程核发检验标志，派驻在检验机构设立的新车登记服务站点的民警，不得办理核发检验标志业务（办理登记业务的除外）。公安部交通管理局将于2015年5月1日前在全国应用统一的检验监管系统。为保证监管系统如期推广应用，各地要督促检验机构按照《意见》和国家标准《机动车安全技术检验业务信息系统及联网规范》（GB/T26765-2011）规定，尽快配备安装检验工位视频监控、采集、存储设备，与公安交管、质检部门联网，实时上传检验数据结果、相关资料照片、视频等信息。2014年底前，要完成省级机动车检验监管平台建设。 2014年6月18日公安部交通管理局公交管〔2014〕206?号〔2014〕—2008要求不符、甚至有结果判定错误等。 由于当时只是少数地市车管所单独推进，与省局数据库平台没有建立很好的协调机制，系统或网络出现异常，不能及时对故障作出判断，有时一个小问题就会造成全市检验机构停止检车，对检验机构现场秩序和群众情绪影响很大，例如在“五一”长假前是审车高峰，可偏在这时，系统发生故障，各检验机构被送检车辆严重堵塞，群众情绪严重不满，最的迫使车管部门暂停该系统使用。 各方面准备工作不足。客观地说，造成系统故障较多原因，一方面是因为上述承建方的问题，另一方面我们准备不足也是重要因素，系统应用前没有对监控中心、检验机构技术人员进行系统的培训，对系统架构、工作原理、设备维护等知识掌握不够，出现了被动使用，被动维护的局面。由于检车难度骤然增大，加之系统故障率太高，各检验机构对使用新系统的意愿消退，推进工作遇到了困难。 发生故障后应急措施不足。当时，支队车管所推进该系统的决心和意愿是很大的，主要领导顶着压力，为系统的推进做付出很大劳动。系统在运行中发生故障是客观存在的，在建设之初就应考虑到在完善功能的同时，一旦发生故障如何采取应急预案，保证车辆审验工作正常进行，不致引发大的矛盾。这一点我们做的不够。 下步推进措施。 1、决心举措 民警顾全大局，大势所市公安局决定在全市公安机关广泛开展向市公安局交警支队车管所学习的活动，学习车管所以人为本、服务为先的群众意识；注重细节、精益求精的创新理念；主动作为、开拓进取的职业追求；求真务实、干事创业的精神状态。 准备外出学习上海、广西 市中心 现状 从2014年4月29日，公安部和国家质量监督检验检疫总局联合印发《关于加强和改进机动车检验工作的意见》到现在，全国仅有较好地推进此项工作，由此可见推进工作的难度之大。监管系统建设主要涉及技术层面比较复杂、软硬件投入较大、检验机构配合意愿不强，公安交管内部机构和工作流程变化较大。