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探究路桥过渡段软基路基路面施工 　　摘要：国内道路桥梁随着经济水平的提高而在大量的兴建，同时在很多时候会遇到各种不同的软弱地质基础，路面的不均匀沉降就是这些不能很好的处理，从而对后期的正常使用和行驶安全造成影响。因此对路桥过渡段软基地质条件的处理和路基路面的施工措施进行研究意义重大。 　　关键词：路桥工程；软弱地质基础；路基路面施工 　　引文：在公共市政交通中，由于各种不同的地形条件，需要经常建造高架桥或水域上面的桥梁，桥梁的施工方式与公路具有较大的差别，在这些交接部位，是很容易出现质量问题的。特别是遇到不良地质条件的时候，其处理程序更加复杂，技术要求更高。本文从软弱地质基础的识别和处理方法上进行介绍，并对路面施工要点探究，希望对广大施工企业能起到一定的借鉴作用。 　　1软弱地基的概念 　　软弱地基是指基础内存在空隙、含水率过高或其他因素，导致承载力达不到设计要求的基础层。 　　2软弱地基的特征 　　2.1含水率高 　　软弱地基通常含水率高，有的甚至超出普通地基基础2倍甚至多倍。由于含水率高，导致土质稀薄，没有凝结在一起，凝结程度不够，承载力自然达不到要求。 　　2.2孔隙率高 　　软弱地基通常都有较大的空隙率，在基础内部，由于土质原因或其他外力作用的因素，导致土质间含有较多的空隙，这些空隙使土体之间形成较大的距离，由于被空气代替了实际的土层，所以承受压