小调车微机控制装置.ppt

微机控制装置（简称微机主机） 液晶显示器（简称显示器） 外围传感器组成。 * EQT2000 型微机控制装置 主要内容 系统组成【System Compositions】 主要功能【Main Functions】 插件板 【Plug-in Units Introduction】 常见故障【Common Faults Disposal】 外围传感器 主机 显示器 信号输入 通信 EQT2000车载微机控制系统 1. 微机主机微机主机安装于电器室的低压部分，外形如图，它是整个控制系统的核心。 微机主机采用机箱—插件二层次结构； 外壳机箱主要起安装、防护、标识以及与外线路连接的作用； 底部有接地接线柱和接地线，必须将接地线可靠接在电器柜的金属框架上，确保机箱可靠接地； 机箱底部还有四个绝缘减震器，用于固定主机； 内部为插件箱，主要用于定位插件板及总线板。 微机主机共有13个插件，从左至右依次为1～13（13、14号插件合为一体，占用两个插件槽），插件板通过面板螺钉固定。 机箱右方有A、B两个62芯插座，与电器柜微机A、B插头相对应，插座右侧标牌为警示标牌，提醒用户插头、插座不可接错。 机箱右方下面为铭牌，其上设空转开关和转存口，将开关置于“通”位，可以实现空转保护控制；通过转存线（附件）与电脑连接，安装驱动程序 外形尺寸 mm 主 机：580×251×200 安装孔中心距：308×121 重量：13.5kg 结构 插件箱采用国际标准的3U机箱，外形如上图。 尺寸： 3U×84TE 总线结构采用STD总线和用户总线组件连接插件为DIN41612。总线板如左图。 2、显示器 显示器如图所示，安装在司机室操纵台正面，配有功能键盘便于人机对话。微机与显示器之间采用RS232接口，通过串行通信交换数据。 3、外围传感器 信号变送器 安装于电器室的低压柜部分，共3类10个，型号相同的变送器可以互换使用。其输入输出连接器均采用6芯插座，面对变送器正面左侧为输入端，右侧为输出端。 输出电压：DC 0～10V； 工作电压：±15V。 磁电式脉冲传感器 安装于动力间齿轮变速箱轴的侧面，如右图，用于检测柴油机转速，显示及提供主发电机功率基准换算信号。 连接线采用两芯屏蔽线，一端悬空，另外一端接插头外壳，确保信号线接地完全屏蔽。 温度传感器 安装在相应的柴油机水管路上。 功能：将温度信号转换成电信号。 A）滑油温度传感器1WG：检测润滑油温度，主要用于显示。 B) 柴油机水温度传感器2WG：检测柴油机水温，提供给微机，控制柴油机风扇的运转。 C) 中冷水温度传感器3WG：检测中冷水温度，提供给微机，控制中冷风扇的运转。 机车速度表传感器 装于机车轮对轴箱上，检测机车速度，用于速度显示以及提供低恒速速度基准。 本传感器为光电脉冲传感器，外形如右图，车轮每转 一圈产生200个脉冲。两路输出分别供给机车监控装置和微机，由微机插件13提供工作电源。 继电器 油压卸载保护继电器1、2YK：提供卸载保护信号，当其压力为150～170kPa时,微机控制柴油机卸载降速。 b) 控制风压继电器3YK ：外形如右图，提供加载允许信号,风压不足情况下，微机禁止加载。 c) 差示压力继电器CY：外形如右图，提供微机停机信号，曲轴箱压力高于600Pa时，微机切断燃油供给。 功能简介 DF-J40C型微机控制装置和DF-J67C型液晶显示器以及外围传感器等组成了EQT2000车载微机控制系统，不仅具有恒功率控制、防空转、限压限流等功能，而且扩展到整个机车控制系统——逻辑控制、故障诊断、记录、显示等，显示出极大的优越性。使机车的控制水平迈上了一个新台阶。 主要功能 柴油机起动 柴油机调速 自动换档 液力换向 轮轨润滑 低恒速控制（根据用户要求设置） 显示、记录 故障保护 机车部分逻辑电路控制 表1 1#电源板DC1占用 14# 提供24V和彩色显示器电源 1#电源板DC1 13# 检测控制电压 信号变换板 12# 提供±15V和5V电源 2#电源板DC2 11# 柴油机调速 柴油机调速板ENG 10# 控制接触器及电控阀 3#继电器输出板OUT2 9# 控制接触器及电控阀 2#继电器输出板OUT2 8# 控制接触器及电控阀 1#继电器输出板OUT1 7# 输入机车电器状态 2#开关量输入板IN2 6# 输入机车电器状态 1#开关量输入板IN1 5# 采集转