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南宫堆肥厂认识实习报告--环工1302 韩权 2013011351 实习时间：2015.7.14实习人：韩权实习方式：在工作人员带领下参观，学习。前言1.84万吨,是北京市全市一天产生的垃圾量,需要366辆载重50吨的卡车才能从城市的各个转运站运走,这是中国城市化进程的一个缩影,也是中国经济奇迹的一个侧面。今天,垃圾危机已经成了城市管理者面临的紧迫难题,围绕垃圾处理这一具有明显负外部性的公共事务,如何对待各种利益相关方和各种不同乃至针锋相对的观点,如何通过协商实现共识性的公共决策,这对于正处于向服务性转型的政府和仍显脆弱的中国公民社会而言,都是巨大的挑战。本次实习是通过讲解员的悉心介绍与讲解，能够使环境工程专业的我们对与自己专业知识联系非常紧密的垃圾问题有个基本的了解。并且了解基本工艺流程的基础上能够结合所学的知识，在认识实习过程中充分认识到当今令人头疼的垃圾处理问题。厂区概况南宫堆肥厂地处大兴区瀛海镇，隶属于北京环卫集团二清分公司，占地面积6.6公顷，与同属二清分公司的马家楼转运站、安定垃圾卫生填埋场一起组成了北京市西南垃圾处理系统。南宫堆肥厂于1998年12月8日正式投入运行，至今已经连续运转了17年，是迄今为止全国连续运转时间最长、规模最大的垃圾堆肥厂。原设计处理能力为每天400吨，经过08、09年两次工艺改进，处理能力已经提升至每天1000吨以上。据厂区工作人员介绍,现在经过工艺改进日处理量已经达到了2000吨以上，常常超负荷运转。工艺流程南宫堆肥厂采用了国际先进的好氧式高温堆肥发酵技术，垃圾在发酵仓内进行高温发酵，南宫堆肥厂一共有30个4米宽、4米高、27米长的发酵仓，这里我们可以称其为隧道。每个隧道后面都有独立变频控制风机，并装有温度探头、氧气探头，能时时对隧道中垃圾的温度、湿度、氧气浓度等技术参数进行有效的控制。垃圾在隧道中经过高温灭活，实现了无害化处理。 由转运站运来的15-80mm,有机物含量在50%以上的垃圾，经过计量称重后，进入卸料仓，由中央传送带传送到布料机，进行隧道布料。进厂垃圾的要求密度：适用于堆肥的垃圾密度一般为350～650kg/m3。有机物含量：适合堆肥的垃圾有机物含量在20～80%。含水率：适合堆肥的垃圾含水率为40～60%。不包含工业垃圾、建筑垃圾和有毒有害垃圾。转运站分选出的中等粒径垃圾中粒径垃圾包括马家楼转运站筛分后中粒径（15～80mm）和小武基转运站筛分后中粒径（15～80mm）垃圾。进料方法从转运站运来的中等粒径垃圾和宣武可堆肥垃圾经地磅称重记录后，由厂内卸料车将垃圾倾卸到卸料仓0-H1内，为了保证输送到中央传送带上的原料的均匀性，在卸料仓的末端设置了一个布料滚筒，然后进入中央传送带，中央传送带通过布料机为空隧道布料。在进料系统出现故障时，采用铲车进料。隧道布料隧道的进料是通过两个由人工控制的可自动伸缩的布料机来完成的，布料机可将进料均匀的布料。布料是否均匀、布料高度对垃圾的发酵都会有一定的影响，所以对布料的高度作如下要求：来自转运站的中等粒径的垃圾料高不能超过2.5米隧道发酵在填装完发酵隧道后，对发酵过程的控制就开始了。根据不同的发酵过程，发酵原料的温度和湿度以及循环空气中氧的含量(13%体积比)等最佳指标的控制是通过调整输入的新鲜空气与循环气体的比例及对物料加湿来实现的新鲜原料需要经过为期8天的隧道发酵。隧道发酵的前3天，是微生物的对数增长期。在这个阶段中应按照要求喷洒渗沥液来达到必须的含水率（含水率达到50%-60%），并进行通风，来保证对氧的需求和升高温度，但不需添加新鲜空气。随后的5天是堆肥的卫生化过程，即病菌和植物种子的灭活过程，这一过程是通过调节通风条件(总空气流量/输入新鲜空气的量)使温度大约保持在55－65℃状态下来实现的。在此过程中，目标温度被设定成60℃，由于蒸发而引起的水份的损失是由喷洒渗滤液来补偿的。在8天的后2-4天，停止添加渗滤液，通过风干作用使堆肥的含水量小于45%。隧道排出的废气被引到加湿间，并从那里被加湿后送到生物过滤池。整个生物过程必须严格控制。控制参数是湿度和影响氧消耗速率的温度。排出的空气和堆体的温度可直接测量，而空气流量和湿度是间接测量的。控制的关键因素是用于送入、循环和排出空气的内连接阀开度以及鼓风机的速度。为了保证废气排出管内的正压损失是恒定不变的，空气压力测量在废气排出阀之后进行，并对废气排出阀的开度进行调节。当对隧道进行填装和排空时，关闭隧道内的通风装置，停止送入空气。当隧道内的循环空气达100%时，新鲜空气输入阀和废气排出阀都应保持在关闭状态。如果需补充新鲜空气，则必须开启废气排出。隧道出料经过8天的隧道发酵后，隧道垃圾经轮式装载机卸载到安装在中央传送带上的两个卸料斗内，经中央传送带将发酵后的垃圾从中央大厅传送到后熟化平