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机械设计附加习题（第八版） 濮良贵 第五章 螺纹连接（习题） 1.一个紧螺栓连接的受力变形图如图所示，若要保证残余预紧力大小等于预紧力的一半，则工 作拉力为多少？ 螺栓的总拉力 为多少？ 第五章 螺纹连接（习题） 2.螺纹连接预紧的目的是什么？为什么要控制预紧力？控制预紧力的方法有哪些？ 3.螺纹连接为什么要防松，防松的目的是什么？最基本的防松方法按工作原理分哪三类？试对每类方法举出两种以上的实用方式。 4.采用腰状螺栓是为了——。 采用悬置螺母是为了——。 第五章 螺纹连接（习题） 5.螺旋传动按用途不同分为——、——、——。 6.已知一个托架的边板用六个螺栓与相邻的机架相联，托架受60N的载荷作用，设载荷与边板螺栓组的对称轴线相平行，距离为300mm，图示的两种布置形式。 1）.应采用普通螺栓还是铰制孔螺栓？ 2）.哪种布置形式所需的螺栓直径最小？ 第五章 螺纹连接（习题） 第五章 螺纹连接（习题） 8.采用螺纹连接时，当被联接件很厚、并经常拆卸时，易采用——。 （2）螺栓连接；（2）螺钉连接；（3）双头螺柱连接。 9.被连接件受横向外力作用，若采用一组普通螺栓连接时，则靠——来传递外力。 （1）被联接见接合面之间的摩擦力；（2）螺栓的剪切和挤压；（3）螺栓的剪切和被联接件的挤压。 第六章键、花键、无键连接和销连接（习题） 1.矩形花键和渐开线花键的定心方式是否相同？各为什么方式？ 2.销连接是否越安全越好？为什么？ 3.试选则联轴器（a）和齿轮处（b）的键连接的形式。 第八章 带传动（习题） 1.带传动的弹性滑动和打滑都是可以避免的，对吗？为什么？ 2.带工作时，带中可能产生的最大应力发生在哪个部位？ 3.带在工作中，最大工作拉力与哪些因素有关？ 4.为了避免打滑，将带轮上与带接触的表面加工得粗糙些，这样是否合理？ 第八章 带传动（习题） 5.为什么在相同条件下，常用V带传动？ 6.V带在运转一定时间后，就会因出现塑性变形而松弛，使预紧力降低。为了保证带传动的能力，应采取什么措施？ 常见的有几种方式？ 7.在进行带传动设计时，需验算带的速度，一般取 为宜 ，为什么？ 第八章 带传动（习题） 8.为什么V带轮的轮槽角比V带的楔角（40°）小？下列三种安装方式哪种情况正确？ 第八章 带传动（习题） 9.带传动时，带的最大应力发生于何处？有哪几部分组成？带的弹性滑动与打滑有何区别？它们二者对传动分别有什么影响？是否可以避免？ 10.带传动中为何要张紧？张紧力过大或过小有什么后果？常见的张紧装置有哪些？在什么情况下需采用张紧轮？张紧轮布置在什么位置较为合理？ 11.对于水平或近似于水平布置的带传动，应将松边放在上侧还是下侧，为什么？ 第九章 链传动（习题） 1.链传动的传动比写成 是否可以？如果有错误，错在何处？ 2.当其它条件相同时，试比较下列两种链传动方案的工作平稳性，为什么？ 1）. ， ； 2）. ， ； 第九章 链传动（习题） 3.与带传动相比，链传动有何优缺点? 4.链传动的可能失效形式可能有哪些？ 5.链传动在工作时引起动载荷的主要原因是什么？ 6.链传动中，链节距p、链轮齿数z1，链轮转速n，对链传动的运动特性有何影响? 7.为什么小链轮齿数不宜过多或过少？链传动的中心距过大或过小对传动有何不利？ 第九章 链传动（习题） 8.链传动中的速度为什么不能保持恒定？若一滚子链的参数如下： 那么，平均链速 及其瞬时最大值 ，最小值 分别是多少？ 9.链传动的许用功率曲线是在什么条件下得到的？在实际使用中要进行哪些修正？ 第九章 链传动（习题） 10.图示的链传动的布置形式，小 链轮为主动轮，试标出主动轮（图a、b）的旋向；图c的布置有什么缺点？应采取什么措施？ 第九章 链传动（习题） 11.链在传动中的主要作用力有哪些？链传动张紧的目的是什么？常用的方法有那些？ 9-1、9-2、9-3、9-4。 第十章 齿轮传动（习题） 1.常见的齿轮传动失效有哪些形式？在不改变材料和尺寸的情况下，如何提高轮齿的抗折断能力？如何提高齿面抗点蚀的能力？什么情况下工作的齿轮易出现胶合破坏？如何提高齿面抗胶合能力？ 2.为什么齿面点蚀一般首先发生在靠近节线的齿根面上？ 3.闭式齿轮传动与开式齿轮传动的失效形式和设计准则有何不同？ 4.硬齿面与软齿面如何划分？其热处理方式有何不同 ? 第十章 齿轮传动（习题） 5.在进行齿轮强度计算时，为什么要引入载荷系数K？载荷系数K由哪几个系数组成？是如何定义的？ 6.在齿轮传动计算公式中，齿宽b是大齿轮的齿宽