汽轮机原理---静强度.pptVIP

（2）弯曲应力 任意截面上叶片作用的弯矩 ， 任意截面上的弯应力为 （3）讨论 由于围带反弯矩方向与蒸汽作用力的弯矩方向相反，叶片采用围带后使总弯矩减少10～40％，弯应力也相应减小。 围带反弯矩的大小与πs有关，πs大，Ms则大， πs趋于∞， ，一般为20～25％，πs大小主要根据叶片振动安全性要求来确定，而不是从减小弯曲应力的角度来考虑。 5、拉筋反弯矩的计算 拉筋对叶片的反弯矩计算方法，公式原则上与围带相同，应注意： (1) 拉筋的反弯矩只对装拉筋地方及以下的叶片段起作用，拉筋以上不起作用； (2) 围带计算公式中的 ，应用拉筋处的数值 —装拉筋高处。 (3) πs应查拉筋曲线 五、叶片离心力引起的弯矩及偏装 1、叶片离心力引起的弯矩 叶片的截面型心连线在蒸汽作用下发生弯曲变形，所以离心力在截面上的作用点与型心有一段距离，从而形成离心力对截面的弯矩，与蒸汽弯矩方向相反，使合成弯应力减小。 2、叶片的偏装 对于扭曲长叶片，各截面型心连线是一条空间曲线，曲线各点不可能与离心力作用线重合，离心力弯矩方向不一定与蒸汽弯矩方向相反，可能相同，加大叶片的弯曲应力。所以，应对叶片进行安装计算，目的通过改变安装位置，人为调整叶片的离心力弯矩的大小方向，达到抵消部分蒸汽力弯矩，使合成应力减小并均匀。 叶片偏装方法： 1）使叶型部分顺叶轮旋转的轮周方向倾斜角度； 2）将叶型部分相对于叶跟截面逆叶轮转动方向，在轮缘上平移一段距离； 六、叶根与轮缘的应力计算 叶根部分承受离心力和蒸汽弯曲应力，轮缘承受叶片离心力和自身产生的离心力。 叶根分类： T型叶根：结构简单，加工方便，离心力较小的短叶片； 外包T型：叶片离心力对轮缘两侧产生弯矩，使轮缘向两侧张大，加凸肩可减小轮缘弯曲应力； 叉型叶根：中长叶片，加工简单，拆除方便，装配费工，不易产生应力集中； 纵树型：长叶片有多个支承面，从单个承载面的应力，变形减小，近似为等应力分布；纵树型具有很强的承载能力。 具体应力计算（略） * 汽机叶片静强度计算 一、叶片的结构与分类 1、叶片的结构分为三部分： 叶型－作用：汽轮机的主要通流部分，承担把蒸汽的动能转变为机械能的任务，要求有好的汽动特性，比如型线、进汽角、出汽角等。 叶根－作用：把叶片牢固地固定在轮缘上。 叶顶－作用：汽流通道的上表面，并通过围带的不同结构起到调整叶片频率作用。 2、分类 按叶片截面沿叶高变化的规律分： （1）等截面叶片： 叶片的截面处处相等，适用于短叶片，即径高比 （2）变截面叶片（扭叶片）： 叶片高度增大后为提高叶片的效率，叶片的型线沿高度变化，为了改善叶片的强度条件，自下而上叶片截面积缩小。 3、叶根的分类 倒T型－简单，强度条件差， 安装方式：圆 发展为双倒T型 周向装配方式 外包T型－改善轮缘向外弯曲 叉型－长叶片－插入装配 纵树型－长叶片、叶根与轮缘截面接近于等强度—轴向装配。 叶根的选型是根据受力情况和加工的工艺习惯。 T型叶根 外包T型 叉型 纵树型 4、叶顶 整体围带，装配围带 围带作用：减小叶顶漏汽损失，增加叶片抗弯刚度。由薄钢板或带制成，通过铆接或焊接固定在叶顶上。 长叶片取消围带，改为顶部削薄 拉筋：焊接拉筋（紧拉筋），松拉筋 拉筋作用：调整叶片的自振频率，增强叶片振动阻尼。 拉筋由直径为5-12mm的细金属丝或管组成，贯穿于叶型段的拉筋孔中。(松拉筋) 拉筋置于动叶流道内，造成流动损失，降低经济性，只有在叶片振动特性迫切需要才使用。 Cover Tie-boss Standstill Gap during atRated Speed Contact Contact in operation 9-finger Root 二、叶片的拉伸应力与弯曲应力 （一）叶片受力情况分析 1、作用力的主要形式： 离心力作用 蒸汽作用力 围带、拉筋发生弯曲变形时的作用力 当叶片安装偏移时，离心力的作用点不通过计算截面的形心时，将引起弯曲应力。 应力分析包括： 汽流作用力：包括弯曲应力和振动－ 动应力、频率特性（计算自振频率是否会共振） 离心力－拉伸应力、弯曲应力 受热不均匀－不均匀温度场引起的温度应力 2、最危险工况下的校核 叶片