某滑坡的稳定性分析与防治对策研究.docVIP

某滑坡的稳定性分析与防治对策研究 　　【摘要】某滑坡处于蠕变阶段，坡体变形破坏迹象明显。在降雨或地震的诱发下，该滑坡直接威胁其前缘公路行车、行人安全。本文在对滑坡场区进行大量地质调查的基础上，结合室内岩土体力学性质试验，探究滑坡的成因，对其进行稳定性分析，并给出适宜的防治对策。结果表明，该斜坡主要由成都粘土、泥岩组成，力学性质较差，并且在雨季的降雨影响下，极易造成斜坡失稳。建议选取重力式抗滑挡墙和封填裂缝的方式对滑坡进行治理。 　　【关键词】地质调查；稳定性分析；防治对策；重力式抗滑挡墙；封填裂缝 　　0 引言 　　成都粘土土层具有遇水膨胀的特性。当地表水入渗后，土体会发生一定的侧向膨胀变形，使斜坡体表现出向临空方向的位移。位移量的增加容易造成土体后缘拉裂、下错。若遇降雨，雨水沿拉裂缝入渗，从而使土体内部的抗剪强度参数降低，最终在边坡内部形成贯通的滑面而造成滑坡。 　　目前，已有许多学者对这种成都粘土层斜坡的物理力学性质进行了研究。一般认为[1-6]：成都粘土不仅具有吸水膨胀、易塑易滑、失水干裂收缩等特征，还具有导水裂隙。因此，对该类型的斜坡稳定性的分析具有重要的研究意义，同时在此基础上，对其提出行而有效的防治对策，可为这类斜坡的防治提供一定的参考依据。 　　本文以凤凰山公园北侧的成都粘土质滑坡为例，采用野外地质调查和室内试验相结合的方法，对滑坡的稳定性进行了有效的分析与计算，并最终给出了具有针对性的防护措施。 　　1 研究区的工程地质条件 　　研究区位于凤凰山台地，岷江Ⅲ级阶地，主要呈浅丘与台地波状起伏的侵蚀堆积地貌。凤凰山总体呈中部高两侧低的走势，而在建的凤凰山公园场地由南东向北西倾斜，地势起伏较平缓，地面高程529～580m，地形坡度一般为5°～8°，局部越20°。 　　滑坡位于在建的成都市凤凰山公园北侧缓坡台地地段，地形较平缓，植被以绿地为主。滑坡潜在滑动方向约340°，总体坡度约20°，前缘剪出口高程约530m，后缘顶部高程约540m，坡体上部宽约200m，下部分布范围宽约270m，纵向长约60m，面积约5000m2。滑坡平均厚约4.8m，体积约2.4万m3。 　　1.1 地形地貌条件 　　滑坡位于凤凰山公园北侧，公园D标与道路1线交界处，紧邻北侧环凤凰山道路。滑坡整体形态呈“长条形”，顺公路延伸近300m，坡体前后缘高差约10m。滑坡整体地形较缓，坡度为5～8°，局部约20°。坡体中后部发育多级陡坎，并伴生拉裂缝，局部存在垮塌现象。滑坡前缘东侧正在修建挡墙，西侧由于挡墙施工已开挖成槽，施工中挖出的土方堆放在坡体上。环凤凰山道路从坡前通过，道路内侧的排水沟由于坡体变形的影响已经开裂、隆起。如图1所示。 　　1.2 地层岩性 　　滑坡场区出露地层主要为白垩系上统灌口组（K2g）和第四系堆积层（Q）地层。其中第四系堆积层为粘土层与粘土卵砾石层，白垩系上统灌口组岩层为砖红色泥岩层。 　　各层岩性特征从新到老分述于下： 　　A、第四系堆积层（Q4） 　　a、第四系上更新统粘土（Q3eol） 　　该层除了局部有少量人工填土（Q4ml）外，主要为第四系上更新统粘土（Q3eol），即是俗称的“成都粘土”。 该层粘土粒度成分以粘、粉粒为主，粘粒约占30%～52%，粉粒约占42%～60%，属弱-中等膨胀土。由于其具有膨胀性、裂隙性及软弱的隙间充填物，抗剪强度较差。 　　b、第四系中、下更新统冰水堆积-冲积堆积层（Q1+2fgl+al）。 　　该层是褐黄色粘土卵砾石层，分布不连续，一般层厚0.50～4.0m。粘土结构紧密，而砾石多为中等风化。 　　B、白垩系上统灌口组（K2g） 　　包括全风化、强风化和弱风化泥岩，岩层倾角一般为8°。 　　a、全风化泥岩：位于粘土卵砾石层下部，风化严重，含水量高，强度很低。 　　b、强风化泥岩：风化较强，质地较纯。岩体完整性较好，强度低。 　　c、弱风化泥岩：风化较弱，断面较新鲜。岩质相对强风化层硬，岩体完整性较好，强度相对较高。 　　1.3 水文地质条件 　　场地地下水类型包括上层滞水、孔隙潜水和基岩裂隙水。 　　上层滞水主要赋存于填筑土中。孔隙潜水主要赋存于第四系粘土、粘土卵砾石层中。由于松散岩类成因不同，导致岩性和含水性差异。粘土层主要为粉质粘土、粘土，较均质，含水中等；粘土卵砾石层颗粒较粗，含水中等至贫乏。基岩裂隙水具微承压性，广泛分布于泥岩层区，富水性中等。 　　各层主要受大气降水补给。地下水位受气候影响大而没有统一的水位高度。据钻探显示，没有发现统一的地下水位。 　　2 滑坡的基本特征 　　根据滑坡的变形状况，可将整个滑坡的分布范围划分为“滑坡区”与“潜在变形区”两个区域。如图2所示。 　　2.1 滑坡区基本特征 　　（