款搭载人机互动系统的车型.docVIP

导航对于大多数人来说已经不陌生了，但是随着人性化科技的不断发展，更为便捷、安全、可靠的人机互动系统越来越受到大多数人的认同和喜爱。除了简单的导航功能外，这些系统通过实时数据传输和专业的服务团队，可以提供诸如人工语音服务、远程解锁、防盗保护、信息资讯、多媒体娱乐等多种功能，大大丰富和拓宽了车内的信息交流方式。下面就为大家推荐4款人际互动系统，并对搭载车型进行一定介绍。 4款搭载人机互动系统的车型推荐 四款搭载人机互动系统的车型推荐 车型 人机互动系统 上海通用别克新君威 安吉星 上汽荣威350 InkaNet 一汽丰田新皇冠 G-BOOK 东风日产新天籁 CARWINGS智行+ 安吉星OnStar系统 简单来说，安吉星的工作原理就是通过应用全球卫星定位系统（GPS）和无线通信技术为车主提供广泛的汽车安全信息服务，包括碰撞自动求助、路边救援协助、全音控免提电话、实时按需检测和全程音控领航（Turn-By-Turn Navigation）等十四项服务。目前该系统应用于凯迪拉克、别克、雪佛兰旗下的众多车型。 转播到腾讯微博 安吉星OnStar系统 其中诸如车停位置提示功能、车门远程应急开启功能等都是一些很实用的功能，只需用手机联系安吉星服务中心，报上本车的安吉星密码，服务人员就会远程遥控使车辆的喇叭鸣起并闪烁车灯，或者帮车主开启关闭车门。而在这些服务中有两项是关系到生命的，就是碰撞自动求助和气囊打开报警功能。他们可以在车辆发生车祸后或安全气囊爆开的时候，自动接通服务中心，那里的工作人员会通过安吉星的免提车载电话询问车主情况，如果此时车内人员昏迷没有应答，工作人员将通知医疗和警务部门赶往出事地点，这就能为挽救车内人员的生命争取到更多的时间。 应用车型推荐：别克新君威众所周知，新君威的原型是欧洲的欧宝insignia车型，外型上最大的调整，也就是格栅附近替换成了别克特色的瀑布式格栅。而相对于君越庞大的车身让人感觉不易驾驭，新君威看上去则要轻盈的多，这一带有飞梭式的设计也在国内受到了年轻消费者的偏爱。1.6T的车型在外观上与其他新君威的车型基本一样，只是翼子板和车尾的红色“T”字徽章，显示出其运动的内核本质，加上车尾的双出式尾排，无不暗示着这款车对速度的渴望。 全系的别克车系拥有非常统一的内饰风格，炮筒式的仪表盘，蓝底灯光，以及充满未来元素的中控设计。新君威的内饰也不例外，对于喜欢运动风格发烧友来说，在全黑内饰的氛围下，拧动钥匙、灯光亮起以后瞬间就会给人带来驾驭的冲动，确实是一种十足的诱惑。动力方面，新君威的选择非常广泛，包括1.6T、2.0、2.0T、2.4等四种发动机，覆盖了全部主流排量区间。InkaNet系统 InkaNet智能网络行车系统依托联通WCDMA 3G网络服务，实现信息检索、实时路况导航、电子路书、股票交易和社群交流等多种服务，满足消费者对信息互联的消费需求。InkaNet系统的主界面显示当地时间和天气，信息与互联网同步更新，导航系统更能显示路况信息。当然，一键服务也会让您立刻联系到荣威(微博)客服中心。互动能力的另外一个体现就是通话和信息传递功能，在inkaNet系统中内置了一个3G手机卡，也就是说每个配备inkaNet系统的车都有一个3G手机号，这个号码是封闭在系统内部的。通过这个手机号就可以给其他手机发送短信或者拨打电话，短信功能下支持手写输入和短信朗读功能。 InkaNet系统 InkaNet系统中除了继承了导航、收音机、对讲机、电话、网络等内容，相比其他的导航娱乐系统功能也更丰富，而最重要的一点是增强了互联性。车主的所有个性化配置都存储在SD卡上，只要有着这张卡在任何一辆上都能像在自己的车上一样。InkaNet系统的扩展性很强，所以它在设计时考虑到个性化需求的问题，车主的个性化配置都被存储在了一张SD卡上，只要有这张卡，换其他车也和驾驶自己的车一样。 应用车型推荐：荣威350荣威350的设计风格偏于内敛，并不像之荣威550那般独特略显张扬的外表。荣威350给人的就是一种造型符合国人审美观的家庭轿车。Flying-V的翼展式格栅设计，给人一种积极向上的感觉，两侧的猎鹰眼式大灯犀利程度不是很强，若是加入透镜式设计就大不同了，不过这样的设计感觉倒是很贴合家庭使用荣威350看起来会显得小一些，当然也只是显得小一些，其实它可并不小。4521mm×1788mm×1492mm的尺寸都在常见的紧凑型轿车尺寸范围内。其2650mm的轴距在紧凑型轿车中处于领先地位。 对于内饰的设计造型我们没有任何异议，整体做工非常细腻，造型很有现代感，配置方面也能够让人满意。唯独不满意的就是这仿桃木内饰，笔者在拍摄期间有不少来店看车的消费者，大家不约而同的都对这仿桃木饰条发出抱怨。幸好，厂家还有一款