各船公司EDI发送的基本操作.docVIP

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各船公司EDI发送的基本操作

各船公司EDI发送的基本操作 OOCL EDI: 1、EDI要在箱动态发生后半个工作日内发送给OOCL。 半个工作日的定义:上午9点到中午1点为第一个半个工作日;下午2点到下午6点为第二个半个工作日。前一天下午6点以后到今天中午1点前发生的箱动态,需在第二天的中午1点前将EDI发送给OOCL;当天中午1点后到下午6点前发生的箱动态,需在当天下午6点前发送给OOCL。 2、手工录入的OOCL EDI在发送后会自动生成一个文件并发送给OOCL服务器,我们要记下此文件名。 图中生成的文件名为:JIN14SYSL_D_20110531151922.opsi,其中的“20110531144037”为2011年5月31日15点19分22秒,即当前发送时间。稍后OOCL服务器将会发送一个邮件“File Processed Notification”回执至ooclopsmart@.hk,如图: 我们找到相对应的回执邮件,其中内容有发送EDI的数量、成功接受的数量、拒绝的数量、删除的数量等。当发送的EDI和接受成功的数目相同时,此次EDI录入流程结束。 当发送的EDI有被拒绝时,回执邮件中会有一个附件,如图: 打开附件可见: 选择进行修改,修改后发送,记录文件名,核对回执邮件中EDI接受数量,直至全部接受。 3、系统自动发送的OOCL EDI 各办事处负责OOCL EDI的同事至少一天需要查看两次系统发送情况(即两个半个工作日分别一次),发现没有发送成功的,找出其原因(录入信息的不完整,超时一个月录入等),解决并关注其发送。如有解决不了的问题,请告知箱管组胡鹏或发邮件至 container@.hk 。 各航线同事如果收到OOCL关于EDI数据的邮件,必须在第一时间处理并回复。如果是漏录或者错录的EDI数据需马上查明原因。 MOL EDI: 1、MOL EDI是由各口岸录入系统,箱管统一检查并发送。当天的EDI当天录入,晚上发生的EDI,第二天上班时录入。 2、如果有错误的EDI数据发送,需马上录入正确的EDI数据并告知MOL删除错误的EDI数据,同时通知箱管胡鹏马上发送正确EDI数据; 3、如果发生我司发送EDI数据后,MOL反映没有成功接收到EDI数据。各航线同事必须马上再次录入EDI数据,通知箱管胡鹏马上发送,并告知MOL我司已经再次发送EDI数据。 4、如果箱管发现有一周前的EDI数据应该记录在案,并发送邮件询问具体情况,如果有各航线同事漏录或者迟录数据的情况,将以此作为各口岸的评分标准。 MSK EDI: 1、MSK要求EDI数据在箱动态发生后4个小时内发送。各口岸同事在录入MSK EDI数据之后,必须登录MSK网站查询录入的数据是否接收成功。 2、系统自动发送的EDI数据,九江同事需要每天查询2次相关数据是否发送成功,第1次在上午11点,第2次在下午4点。确保EDI数据不超时。 3、如果有特殊情况导致EDI的发送延迟,各航线同事必须通知MSK告知其原因,并记录在案,以便日后查询。 HPL EDI: 当天数据当天录入并发送。 每天需要检查一到两次系统EDI发送情况,至少每天下班前要检查一次,发现没有发送成功的必须马上处理。 如果发现系统问题方面的困难,请及时的向箱管胡鹏联系,并说明情况。 如果HPL反映EDI数据没有接受到,请在收到HPL信息的第一时间将EDI数据再次发送给HPL。系统自动发送部分具体操作如下: 将已发邮选项改为未传送,并保存。保存成功后,系统将重新认证并发送该条EDI数据。如图: EMC EDI: 根据航线上同事反映,EMC的出口EDI需要等到重箱装船时才能从装船清单上得到准确的信息,导致吉出、重回、重装船三个EDI是在装船后一起发送。 2、 海口的箱动态是以表格的方式发送给EMC,EMC收到表格后再将数据导入EMC的系统。海口发生的缺少EDI数据,导致EMC和我司无法结账的情况,海口同事反映是由于EMC负责导入数据的人漏录数据所致。目前正在计划将海口EMC EDI转变为系统自动发送。

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