燃气加气站运行管理和安全技术概要.pptVIP

燃气汽车加气站 运行管理和安全技术 第一章 燃气加气站概述 第二章 燃气加气站组成 第三章 燃气加气站建设、运行管理 第四章 加气站安全管理 第五章 加气站常见事故及处理 第一章 燃气加气站概述 1、天然气加气站是指以压缩天然气（CNG）形式向天然气汽车（NGV）和大型CNG撬车＜拖车＞提供燃料的场所。天然气管线中的气体一般先经过前置净化处理，除去气体中的硫份和水份，再由压缩机组将压力压缩到20—25Mpa，最后通过售气机给车辆加气。 CNG约为标准状态下同质量天然气体积的1／250～1／300。 CNG撬车和天然气汽车（NGV）气瓶压力为20．7Mpa。一般规定气瓶充满后压力为20Mpa. 2、天然气加气站分类： 一般根据站区规模或附近是否有管线天然气，可分为常规站、母站和子站。 2.1常规站： 常规站是建在有天然气管线能通过的地方，从天然气管线直接取气，天然气经过脱硫、脱水等工艺，进入压缩机进行压缩，然后进入储气瓶组储存或通过售气机给车辆加气。 规模一般有1.5万立方米/天、2万立方米/天等。 2.2母站： 母站是建在有天然气管线通过的地方，从天然气管线直接取气，经过脱硫、脱水等工艺，进入压缩机压缩，然后进入储气瓶组储存或通过售气机给车辆加气. 母站除自身具有给天然气汽车加气功能外，可通过车载贮气