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国际航运经济与政策A卷及参考答案
2009秋三学期交通运输本科
《国际航运经济与政策》A卷
姓名: 成绩:
一、概念题(20分,每题5分)
1. 航运需求;
2. 国际航运市场体系;
3. 国际航运政策;
4.增值税;
二、简答题(40分,每题lO分)
1. 简述完全竞争市场具备的四个特征;
2.简要说明国际航运市场的供求机制;
3.为什么说航次期租是程租和期租的一种中间形式?期租船过程中,什么情况可能导致“停租”?(40分,每题20分)
1.论述国际航运市场的主要功能;
2.海牙规则、维斯比规则和汉堡规则的主要区别在哪里?
(20分,每题5分)
1. 航运需求;
是指一定时期内、一定运价水平下,地区或国家之间的贸易对海上运输能力和劳务的需求。
2. 国际航运市场体系;
是相互联系的各类市场的有机统一体,它既包括由航运业务所组成的不定期船运输市场、班轮运输市场等航运基本市场,也包括与航运基本市场相关的船员劳务市场、航运信息市场、航运资本市场、船舶市场等。
3. 国际航运政策;
国际航运政策,是处于统治或控扼地位的某种实体(一般指国家的行政机关) , 为了实现某一历史时期的某种发展目标, 以某种适宜的表现形态,对国际航运业及其活动, 所制订的行动指南和行为准则。
4.增值税;
是就产品生产和流通中各环节的增值额计算征收的一种流转税,凡是提供销售货物, 或者提供加工、修理、修配劳务以及进口货物的单位和个人, 都要依法缴纳增值税, 在国际航运企业中, 不少存在加工、修理、修配业务以及其他兼营生产、销售业务, 仍需缴纳增值税。
二、简答题(40分,每题lO分)
1. 简述完全竞争市场具备的四个特征;
答:完全竞争, 亦称纯粹竞争, 意指不存在丝毫垄断因素。经济分析中使用的“完全竞争”一词, 具有十分严格的涵义,具体说, 一种产品的市场具有完全竞争的性质,必须同时具备下述四个特征(2分)。
1)人数很多的小规模卖者和买者。完全竞争市场所需具备的第一个条件是,与供给相对而言有大量的买者(2分)。
2)产品是同质的(Homogenous )。在完全竞争的市场上,任一生产者的产品在所有买者看来都是完全相同的(2分)。
3)自由进入和退出该行业。完全竞争市场意味着不存在任何法律的、社会的或资金的障碍以阻止新的厂商进入该行业。这意味着在长时期内, 生产要素可以随着需求的变化在不同行业之间自由流动(2分)。
4)完全的信息或知识。在完全竞争市场模型中, 生产者和消费者被假定为对于有关市场的信息具有完全的知识(2分)。
2.简要说明国际航运市场的供求机制
答:国际航运市场供求机制是航运服务、航运资本和船员的供求之间的内在联系和作用形式,是一个重要的市场机制(2分)。价格、竞争等市场机制的作用均离不开它(2分)。航运供求机制在航运市场、航运资本市场和促进船员合理流动方面均发生作用, 其作用特点是:
( 1)航运供求关系同价格和工资紧密联系并通过它们的变动实现自己的功能(2分);
( 2)供求双方在市场上总是兴奋和消沉相更迭, 供求关系总是处于摇摆不定的局面(2分);
( 3)供求平衡是偶然的,供求矛盾是经常的。由此可见, 航运供求机制实际上是供求双方矛盾运动的平衡机制。正由于供求机制作用于供求双方的矛盾运动之中, 所以供求机制的作用强度如何,与供求格局密切相关(2分)。
3.为什么说航次期租是程租和期租的一种中间形式?答:因为在航次期租下,船东与租船人并不明确约定租期的期限,只确定特定航次,规定完成航次后合同终止。而且租船合同中约定日租金价格,费用和风险划分方式也与期租基本一致,不同的是租船人按实际使用船舶的天数支付租金。
期租船过程中,什么情况可能导致“停租”?答:停租指在租船期间,由于合同约定的原因导致租船人无法有效使用船舶时,租方可以暂时停止支付租金,即暂时停租。这是一项保护租方利益的条款。一般规定由于船方人员或物料不足、机器故障、船壳损坏、检验船舶、入坞修理与及其他属于船方责任的事故致使船舶营运中断达一定时间(如连续24小时以上)“导致租船人不能有效使用船舶”的期间,租船人可以停租。
(40分,每题20分)
1.论述国际航运市场的主要功能
答:国际航运市场的主要功能有:
(一)资源配置功能
国际航运市场是国际航运资源实现配置的重要场所, 航运信息、航海技术、航运资产、船员等航运资源按照航运市场导向来实现在世界范围内的合理分配。市场经济能够根据比较利益原则、以及地区和航运生产要素的分布、营运情况, 改善航运资源存量和增量的配置组合,提高航运资源使用的效率, 提高局部和整
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