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第七讲：新型船舶推进结构及性能 焦 磊 TelEmail：jiaolei@zju.edu.cn 船舶动力装置与设备 1 推进装置简介 20世纪我国海军各型船舰绝大多数采用螺旋桨推进装置，且基本上都是机械推进。改革开放以后，随着国家的强盛和海军使命任务的变化，出现了许多自行研制或国外引进的船舰推进新技术，如喷水推进、方位推进、泵喷推进、气垫推进等。 螺旋桨推进系统 喷水推进系统 2 喷水推进系统 2.1 喷水推进的原理 船舶喷水推进的推力是通过推进水泵喷出的水流的反作用力来获得的，并通过操纵喷水管路风流设备分配和改变喷流的方向来实现船舶的操纵。 2.2 喷水推进装置的结构 喷水推进器本体包括进水流道，推进泵，传动轴以及转向倒车等部件。 2.3 喷水推进的优缺点 优点： 1） 喷水推进具有优良的机动性和操纵性 2） 能满足高航速要求 3） 抗空化能力强 4） 振动小，水下辐射噪声低 5） 喷水推进器安装在船体内，船外附体少，阻力小 瑞典喷水推进型护卫舰 缺点： 1） 低速时推进效率低 2） 进水流道中的水使排水量增加 3） 叶轮拆卸和检修比螺旋桨复杂 4） 最大单泵功率没有螺旋桨大 5） 喷水推进器具有“舵桨合一”功能，其比单个螺旋桨价格高 2.4 喷水推进在海军舰船上的应