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SC/T 8028—94 1 主题内容与适用范围 　　本标准规定了2105型柴油机的修理技术要求，试验规则等。 　　本标准适用于2105型柴油机修理后的质量验收。 2 引用标准 　　CB* 3255 船用柴油机功率、燃油消耗和滑油消耗的标定及非标准环境状况下的修正 　　ZB H21 002 柴油机动力海洋渔船系泊航行捕捞试验通则 3 标准环境状况及功率修正 3.1 标准环境状况： 　　环境温度：t0=25℃； 　　环境压力：P0=0.1MPa； 　　环境相对湿度：φ0=30％。 3.2 若试验时环境状况与标准状况不符时，应按CB* 3255的规定进行修正。 3.3 柴油机大修后，持续功率允许降低到原来的95％验收转速、温度、压力等保持不变，同时不作超负荷试验。 4 柴油机主要零件的新装，修换及使用极限值 　　柴油机主要零件的新装，修换及使用极限见表1。 表 1 序号 名　　　称 公称尺寸 配合性质　　 新装值 修换值 使用极限 1　　 　气缸套外径与机体上定位孔 ? 间隙 0.03～0.07 — — 2　　 　气缸套外径与机体下定位孔 ? 间隙 0.04～0.08 — — 3　　 　活塞裙部与气缸套孔 φ105 间隙 0.16～0.20 0.35 0.05 4　　 　曲轴主轴颈与滚珠轴承 φ75 过渡 0.00～0.01 松动 — 5　　 　曲柄销与连杆大端轴承 φ75 间隙 0.08～0.12 0.18 0.30 6　　 　曲轴滚珠轴承与轴承盖 φ160 过渡 0.00～0.02 松动 — 7　　 　连杆大端轴承与连杆大端孔 ? 过盈 －0.05～0.01 — — 8　　 　活塞销轴衬与连杆小端孔 φ45 过盈 －0.05～0.02 — — 9　　 　活塞销与活塞销座孔 φ40 过盈 －0.02～0.00 隙0.03 隙0.05 10　　 　活塞销与活塞销轴衬 φ40 间隙 0.04～0.06 0.11 0.15 11　　 　连杆大端与曲柄销开档 53 轴向间隙 0.35～0.60 0.80 ? 12　　 　连杆小端在活塞销座间 ? 3.00～3.30 3.80 ? 13　　 　第一道气环 — ?闭合间隙? 0.35～0.50 1.20 2 14　　 　第二、三道气环 — 0.25～0.45 1.20 2 15　　 　油环 — 0.35～0.40 1 2 16　　 　第一道气环与环槽平面 3 ? 轴向间隙 0.04～0.08 0.15 0.20 17　　 　第二、三道气环与环槽平面 3 0.04～0.07 0.13 0.18 18　　 　油环与环槽平面 4.5 0.02～0.08 0.14 0.18 19　　 　凸轮轴与滚珠轴承 φ40 过渡 －0.01～0.00 — — 20　　 　曲轴与过油圈 φ40 间隙 0.035～0.070 0.15 0.20 21　　 　气阀导管与气缸盖 φ16 过盈 －0.05～-0.04 松动 松动 22　　 　进气阀与气阀导管 φ11 间隙 0.05～0.10 0.15 0.30 23　　 　排气阀与气阀导管 φ11 间隙 0.07～0.12 0.17 0.30 24　　 　涡流室外平面与气缸盖底面 ? 凸出 0.05～0.20 — — 25　　 　起动减压轴与阀杆间 ? 间隙 0.50～1.00 — — 26　　 　排气阀座与气缸盖 过盈 －0.06～-0.03 松动 松动 27　　 　气阀摇臂轴与轴承 ? 间隙 0.03～0.06 0.13 0.20 28　　 　各种正时齿轮和各传动齿轮 ? 齿侧隙 0.12～0.25 0.30 0.35 29　　 　机油泵齿轮与泵体泵盖 ? 轴向间隙 0.05～0.15 0.20 0.25 30　　 　轴与泵体泵盖孔 φ20 间隙 0.02～0.04 0.07 0.11 31　　 　机油泵齿轮与泵体内圆 φ45 间隙 0.04～0.10 0.15 0.25 32　　 　被动齿轮与轴 φ20 间隙 0.02～0.04 0.08 0.11 33　　 　主动齿轮与轴 φ20 过盈 －0.02～－0.01 ? ? 34　　 　主动齿轮与被动齿轮 　　 齿侧隙 0.10～0.20 0.30 0.40 35　　 　叶轮与水泵壳体 　　 轴向间隙 0.10～0.14 0.18 0.25 36　　 　叶轮与水泵壳和盖之间 　　 轴向间隙 0.22～0.30 0.50 0.60 37　　 　水泵叶轮与盖