二七年上半年在管理处党委的正确领导下路政二大队以实施服务-.docVIP

推进标准化大队建设 全面提升依法治路水平 ——路政一大队二○一○年上半年工作总结 二○一○年上半年在管理处党委的正确领导下，路政一大队以实施“固本超越年”活动为主线，以“四定一保”活动为载体，推行阳光执法，实施微笑服务，强化流程管理，细化大队考核制度，深化便民服务举措，内强素质，外树形象，促进大队标准化建设不断提升。半年工作层层推进，平稳提升，取得一定成效。半年工作完成情况如下： ——职能目标完成情况。上半年截止到6月10日累计发生公路赔偿案件79起，立案79起，结案76起，结案率96.2%；累计路产损失567833元，收回赔偿费517093元，索赔率91.1%；累计治理超限运输车辆15辆，收取补偿费155810元。 ——依法维护路产路权。管段内无新增违章建筑，无违法设置非公路标志标牌等侵占路权行为发生，路权管理得到进一步提升。 ——加强省际联合治超。落实源头治超机制，把握源头超限车辆进入关，发现55吨以上非法超限车辆进行宣传教育，并引导就近下站，禁止超限车辆驶入邻省路段；落实信息通报机制，实施谁先发现谁先处理，处理后相互通报的机制。 ——强化施工安全管理。重点做好国家重点工程“石武高速铁路”和“麻竹高速”施工监管工作。组织召开了3次施工安全管理座谈会。严格施工现场管理，制作施工监管记录本，每日对施工路段安全措施进行检查，对施工人员进行安全教育。 ——开展安全隐患排查。加强坡道路段和事故多发路段巡逻力度；定期对所有大型桥梁、涵洞进行全面检查，及时清除堆放的杂物和易燃物品；对管段内禁入隔离网、中央活动隔离栅、桥梁防眩栅等交通安全设施进行更新检修，并对管段的钢板线型进行调整优化。 ——春运工作落实情况。春运期间，大队共处理交通事故46起，收回路产损失182860；开展春运安全宣传活动6次，宣传人数900余人；疏导因雾雪天气造成的交通堵塞8次，疏导车辆3000余台；开展春运安全隐患排查2次，排查隐患点15处，粘贴反光膜20余处，维修交安设施163处；积极提供春运服务12次，顾客满意率为100%。 回顾这半年来的工作，我们的工作有以下一些亮点： 一、统一执法标准，推进标准化建设，打造规范化执法队伍 2010年大队着力于推行标准化建设，坚持对外优质服务、对内精细管理，实现路政职责标准化、设备配置标准化、管理标准化、服务标准化、考核标准化，使大队各项工作严格按照标准化管理制度稳步推进。 1. 完善管理制度，更新路政装备，硬件软件两手抓。在标准化软件建设上，大队制定了《路政一大队标准化制度汇编》和《员工知情手册》，形成一套标准化的制度体系，指导和规范路政各项工作的开展。在管理处制度体系的基础上，结合大队实际，对大队制度从以下六个方面进行了修订和完善：综合管理制度、执法规范制度、外业管理制度、内业管理制度、队伍建设制度和警路共建制度。在标准化硬件配置上，一是完善办公区标准化配置，按照要求完善图书室、档案室、荣誉室、多功能执法室等相关配置，各种制度、岗位职责、工作流程上墙。二是完善装备标准化建设。统一配置路政巡查设备、排障装备、救援抢险装备、勘察设备、作业标志、通信设备等，并按照装备标准化建设要求，对照配置标准，对现有的装备进行清查，对缺少的装备补齐，对已损坏的装备维修，对已不能使用的装备进行更新。 2．细化考核制度，实行一事一评，规范考评体系。细化考核制度，创新考核方式，大队成立了考评专班，每日负责对巡逻日志填写登网情况、路政案件卷宗制作情况等十八项日常性工作进行逐项监督检查，实行“一事一考评”，进行“全方位检查、全过程约束”。对工作中检查出的问题和不足，大队考评专班不护短、不手软、不留于形式，立即追究当事人责任，进行批评教育，认真剖析原因，对不顺畅的问题积极“沟通”和“疏通”，推行工作零差错，从源头上防止各种不良思潮的滋生和蔓延。随着新的考核方式的推进，大队队员风纪严整、举止文明，执法形象不断提升；令行禁止，执行快速，工作作风不断转变；你追我赶，惟恐落后，争先动力不断增强。 3．践行执法标准，统一执法行为，规范执法形象。坚持落实文明执法行为规范要求，严格规范执法形象，要求队员着装、言行举止统一标准，在执法过程中实施“一敬礼、二说理、三处理”。严格落实行政许可、行政处罚、赔补偿案件、行政强制措施等执法制度标准，确保依法查处、标准统一、程序合法。大队同时要求，每位执法人员必须严格对照《忌语》和《禁令》规定的相关纪律，寻找自己的不足之处，进一步严明执法纪律，加强作风建设，对违反执法用语和执法行为规范的个人，要追究责任，发现一起查处一起，绝不姑息迁就。通过采取这种办法，增强了执法人员反腐倡廉意识，规范了执法行为，解决了不文明，越权执法、以权谋私等问题，为建设一支素质优良、行为规范、纪律严明、作风过硬的政执法队伍打下了扎实的基础。 4、强化流