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- 2017-02-11 发布于上海
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第一部分:安装用橡皮筋驱动的小车 实验用的小车轮子与轴是固定连接在一起的,轴转动就带着轮子一起转动。把橡皮筋绕在小车轮子的轴上带动小车行驶。车轮轴上紧紧安装了一个车轴套,使橡皮筋容易绕在轴上(在车轮轴上缠几层胶布或胶带也可以起到防止橡皮筋在轴上打滑的作用)。 第二部分:研究橡皮筋缠绕圈数与小车行驶距离的关系 对二者关系进行推测 。(橡皮筋缠绕1圈时,产生的弹力较小;缠绕多圈时,产生的弹力较大。橡皮筋缠绕1圈时,弹力作用在小车上的时间短;缠绕多圈时,弹力作用在小车上的时间长。) 设计实验来检验推测。 第二部分:研究橡皮筋缠绕圈数与小车行驶距离的关系 怎样使小车行驶得更远? 第二部分:研究橡皮筋缠绕圈数与小车行驶距离的关系 怎样使小车行驶得更远? 想办法增加橡皮筋长度(另做拴橡皮筋的支点),想办法增大橡皮筋弹力(并排安装两根橡皮筋),如果弹力大了轮子打滑,可以适当增加小车重量…… 第二部分:研究橡皮筋缠绕圈数与小车行驶距离的关系 怎样使小车行驶得更远? 说明:橡皮筋圈数与小车行驶的距离并不成比例。换句话说,绕4圈时小车行驶的距离并不是绕两圈时行驶距离的两倍,而是更远些,因为橡皮筋后绕上去的两圈弹力更大。但有的小车也可能会近一些,因为弹力大了轮子打滑。 第三部分:了解橡皮筋的弹力是怎样产生的 橡皮筋的弹力是怎样产生的 ? 人们利用弹力做了哪些事情? 第三部分:了解
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