直升机遇险水下逃生讲义精要分解.doc

《直升机遇险水下逃生》中英对照讲义精要 课堂要求：1、熟悉直升机的基本构造、安全设备和器材。2、掌握乘机安全知识。3、掌握在直升机发生迫降、坠海等情况下的应急对策、逃生方法。 为什么使用直升飞机进行平台交接班？ 因为平台倒班人数一般不多，用直升飞机进行平台交接班，会比使用油轮、拖轮更加经济实惠。直升飞机是一种非常成熟的交通工具，具有很高的安全性。由于直升飞机能在任何场地上起降，能在空中任意高度悬停，能向任意方向飞行，反应迅速，特别在抢险救灾，抢救伤病员或撤离避台风的时候，往往都要用到直升飞机。 为什么要学习直升机遇险水下逃生知识？ 根据以往的事故案例分析，绝大部分的事故是人为因素引起的，特别是乘客不懂乘机安全知识引起的。只要我们的乘客掌握了乘机安全知识，就可能大大降低发生事故的概率，甚至杜绝人为因素引起的故事。虽然中海油用直升机进行平台交接班，已经很多年没发生过人身伤害事故，但不代表永远不会出事。如果我们掌握了直升飞机水下逃生技巧，就算发生了意外，我们也可以利用逃生技巧，保护我们的生命。 一、直升机简介 与中海油合作最多的中国国内的直升机公司有两大家。 中信海洋直升机股份有限公司（简称“中信海直”），是中国最大的直升机公司，拥有最多的直升机架数和直升机种类。 提供给海上交接班的直升机有以下： SA332直升飞机 公司：中信海直 起飞机场：深圳 座位人数：2+20 自重：4500kg 最大飞行重量：8500kg 最大速度：280km/h 续航时间：3.3h SA365N直升飞机 公司：中信海直 起飞机场：湛江、天津、上海 座位人数：2+8 自重：2300kg 最大飞行重量：4000kg 最大速度：293km/h 续航时间：3.25h EC-155B直升飞机 公司：中信海直 起飞机场：湛江、天津、上海 座位人数：2+12 自重：3100kg 最大飞行重量：4800kg 最大速度：324km/h 续航时间：3h 另一家是南方航空公司下属的珠海直升机公司（简称“珠直”），提供给海上交接班的直升机只有一种。 S-76C+直升飞机 公司：南方航空公司 起飞机场：湛江、三亚、兴城 座位人数：2+12 自重：3434kg 最大飞行重量：5306kg 最大速度：287km/h 续航时间：3.05h 二、直升飞机上的安全设备和器材 救生衣 ：直升飞机上的救生衣是充气式救生衣，不用时可折叠收藏。救生衣有两个独立的储气室，内装二氧化碳、氮气或其它惰性气体，需要时拉动开关可自动充气。上飞机前，工作人员给每个乘客发一件救生衣，乘客穿着救生衣上飞机，离开飞机以后还给工作人员。绝对不能在机舱内给救生衣充气。因为：穿着充气后的救生衣形体臃肿，妨碍行动，而且钻出来时，很容易将救生衣划破，使救生衣失去浮力功能。另外，充气后救生衣浮力大，会使人员浮于舱顶，很难潜入水中从窗口中钻出来。 救生筏 ：从事海上飞行的直升飞机都配有救生筏，它的功能与使用方法与平台船舶所配置的救生筏是一样的。由于限载缘故，直升机上筏中的属具比平台上筏中的属具少。飞机上有明显的救生筏抛放装置开关，最靠近的乘客，在逃生时，一定要启动抛放装置。 救生包：直升机上的救生包包含以下物品：饮水淡化剂、药剂、驱鲨剂、应急电台、信号枪、小刀、彩色信号弹、烟雾筒和食品等。主要用于紧急情况发生后。 机舱灭火器：机舱内配有两个小型的手提式灭火器，可以用来扑灭机舱内的小型火灾。一个装在驾驶员的座椅侧面，一个放在第一排的座椅下面。 安全带 ：直升机上每个座位都配有安全带。上了飞机安全带要从始至终系好。记住！收紧安全带后，要把多余的带子别好，这样你在逃生的时候就很容易打开安全带了。 防噪声耳机：每个座位都配有防噪声耳机。戴好防噪声耳机，可以避免直升飞机的噪声对耳朵造成伤害。 应急门窗：直升机上部分门窗危急时刻可抛放。不同型号的直升机应急门窗的抛放方法不同。抛放开关一般由一个开关和一个保险组成，旁边附有中英文对照说明，明确提示抛放方法。注意：在正常飞行情况下不能随意动应急开关!不要试图验证应急门窗开关是否完好！应急门窗的抛放时机：当直升机坠海逃生时，在临近水面时要将应急门窗抛放掉，或者听从飞行员的指示抛放。 浮筒：海上作业的直升飞机都配置有前后各两个浮筒。浮筒是由橡皮制作的，平常折叠收藏。当直升飞机迫降到水面时，飞行员操作打开浮筒，飞机就可以利用浮筒的浮力迫降到水面。有的飞机上还安装有自动打开的按钮，当直升机迫降到水面时，按钮感受到水的压力而打开二氧化碳的瓶头阀，给浮筒充气。飞机成功迫降到水面后，乘客应迅速投放救生筏，转移到救生筏上等待救援。因为：1．浮筒是由橡皮制作的，它可能会泄漏或破裂使直升飞机翻覆。2．由于直升飞机的重心在飞机上部，直升飞机可能会因风浪而翻覆。