压缩机组系统简介供参习.doc

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压缩机组系统简介供参习

压缩机组系统简介 一、概述 1.一般说明 离心式压缩机是一种叶片旋转式压缩机近来,由于化学工业的发展,各种大型化工厂,炼油厂的建立,离心式压缩机就成为压缩和输送化工生产中各种气体的关键机器,而占有极其重要的地位。电动机带动压缩机主轴叶轮转动,在离心力作用下,气体被甩到工作轮后面的扩压器中去。而在工作轮中间形成稀薄地带,前面的气体从工作轮中间的进汽部份进入叶轮,由于工作轮不断旋转,气体能连续不断地被甩出去,从而保持了气压机中气体的连续流动。气体因离心作用增加了压力,还可以很大的速度离开工作轮,气体经扩压器逐渐降低了速度,动能转变为静压能,进一步增加了压力。如果一个工作叶轮得到的压力还不够,可通过使多级叶轮串联起来工作的办法来达到对出口压力的要求。级间的串联通过弯通,回流器来实现。离心式压缩机的离心式压缩机的气量大,结构简单紧凑,重量轻,机组尺寸小,占地面积小。   运转平衡,操作可靠,运转率高,摩擦件少,因之备件需用量少,维护费用及人员少。   在化工流程中,离心式压缩机对化工介质可以做到绝对无油的压缩过程。   离心式压缩机为一种回转运动的机器,它适宜于工业汽轮机或燃汽轮机直接拖动。对一般大型化工厂,常用副产蒸汽驱动工业汽轮机作动力,为热能综合利用提供了可能。但是,离心式压缩机也还存在一些缺点。   离心式压缩机目前还不适用于气量太小及压比过高的场合。   离心式压缩机的稳定工况区较窄,其气量调节虽较方便,但经济性较差。  目前离心式压缩机效率一般比活塞式压缩机低。 9.止推轴承 止推轴承的作用是承受压缩机平衡鼓没有完全抵消的轴向推力,以及膜片联轴节产生的轴向推力。压缩机止推轴承为双向式,装在压缩机吸气端,位于转子止推盘两侧(止推盘装在主轴上,与止推轴承配合作用,平衡轴向力)。该止推轴承装有油环,其作用是当轴在高速旋转时,可减少润滑油紊乱的搅动,使轴承功率损失减少。止推轴承的轴向位置,由调整垫调整,调整垫的厚度在装配时,根据需要,配合加工。 10.联轴器及罩 联轴器是连接主动轴和被动轴,传递动力和扭矩的一种装置,本站离心式压缩机使用的为膜片联轴器。其最大的优点是:重量轻,综合补偿两轴相对位移的能力强,不需要润滑,维护方便。 联轴器护罩是由铝合金铸造而成,属于封闭防火花型式,主要作用是保护人身安全,同时防止异物进入联轴器。 11.迷宫密封 压缩机定子和转子之间的密封都采用迷宫密封,以减少不同压力区域之间的气体泄漏。迷宫式密封包括一个环,外周是密封齿,和转子之间间隙很小,所以迷宫密封一般是采用耐腐蚀软合金(铝合金)制成,并根据需要切割成对半或四半,而且切口留有一定间隙,以满足热膨胀的要求。密封体外环的上半部固定在相应的隔板上,下半部装在下隔板上的凹槽里,易拆卸。轴端有同类密封,防止压缩机气体泄漏。 12. 轴端密封(干气密封) PCL503型压缩机的轴端密封选用的是干气密封,它是由迷宫式密封、两组机械密封(博格曼提供)串列,以及外加密封气和冲洗隔离气共同组成的密封系统。 机械气封组件图及干气密封系统工艺流程简图(见下页) 三、变速机结构性能介绍 1.用途 本变速器是用来对离心压缩机进行增速传动,并传递功率的装置。 2.结构特点 箱体:箱体为铸造,具有足够的支撑刚度,保持齿轮和轴承精确定位。 齿轮:单斜齿、齿表面硬化磨齿齿轮。 轴承:大齿轮为圆柱径向滑动轴承、小齿轮为圆瓦径向滑动轴承,两个径向滑动轴承均为水平剖分轴承,采用巴氏合金衬里。 密封及润滑:水平剖分的挡板式装配在上、下箱体中间;啮入端喷油润滑,用利于齿面有较均匀的油膜形成。 变速器结构简图如下:

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