汽车排放污染对环境的影响论文.doc

大 作 业 题 目 汽车排放污染对环境的影响 学 院 西安汽车科技学院 专 业 汽车检测与维修 毕业届别 2015届 1205班 姓 名 宋楠 指导教师 刘昕 职 称 教师 西安汽车科技学院教务处制 二〇一 四 年 10 月  目 录 摘要…………………………………………………………………………………………1 关键词…………………………………………………………………………………………1 前言……………………………………………………………………………1 第一章 汽车尾气的污染危害……………………………………………………………1 1.我国污染现状汽车尾气治理采用无铅汽油,减少汽油尾气毒性物质的排放量掺入添加剂, 改变燃料成分机械摩擦改进剂多种燃料作为汽车燃料来源汽车发动机内部的调试 减少喷油提前角 发动机外部尾气净化采用催化剂 研究结果还表明，汽车的浓度分担率高于排放分担率。由于汽车是近地面排放，在街道环境中不易扩散，易造成道路沿线的污染，直接形成较高污染物浓度的大气污染。而工业污染源排放一般为高空排放，在高空中易于扩散稀释。与工业污染排放相比较，汽车尾气污染排放的人体吸入比例更高。 根据北京2011年的相关数据，计算得到汽车排放中一氧化碳、氮氧化物、一次可吸入颗粒物的人体吸入比例。一氧化碳的人体吸入比例(10－6)为106，氮氧化物的人体吸入比例(10－6)为35.5，一次可吸入颗粒物的人体吸入比例(10－6)为81.5。进一步的研究表明，汽车尾气排放污染物的人体吸入比例大约是相应电厂污染物人体吸入比例的10倍。 有关近几年汽车污染现状的研究结果尚未公布，但从飞速增长的汽车保有量即可断定:情况要比前些年更加严重。 2.汽车尾气的主要成分 尾气污染主要是指柴油、汽油等机动车燃料因含有添加剂和杂质，在不完全燃烧时，所排出的一些有害物质对环境及人体的污染和破坏。汽车发动机排放的尾气中有一部分毒性物质在燃料不完全燃烧或燃气温度较低时产生较多。尤其是在次序起动、喷油器喷雾不良、超负荷工作运行时，燃油不能很好地与氧化合燃烧。另一部分有毒物质，是由于燃烧室内的高温、高压而形成的。 汽车排放的尾气中含有上千种化学物质，除空气中的氮、氧和水蒸汽为无害成份外，其余均为有害成份。这些有害物质可分为气体和颗粒物两大类。 气体包括：一氧化碳、二氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物、硫氧化合物、挥发性有机物和臭氧等。 颗粒物包括：碳黑、焦油和重金属等。 2.1一氧化碳 汽车发动机若进气不足或燃油喷射时间过长，使得气缸内燃油不能完全燃烧，则汽车尾气中将产生CO。CO与血液中的血红蛋白结合的速度比O2快250倍。CO经呼吸道进入血液循环，与血红蛋白亲合后生成碳氧血红蛋白，从而削弱血液向各组织输送氧的功能，导致人体缺氧，危害中枢神经系统，造成人的感觉、反应、理解、记忆力等机能障碍，引起头晕、头痛、呕吐等中毒症。重者危害血液循环系统，导致生命危险。 即使是微量吸入CO，也可能给人造成可怕的缺氧性伤害。交通高峰时段常常出现CO的污染峰值，汽车内浓度有时比车外更高。 不同浓度一氧化碳对人体的危害 CO浓度（1/10000） 对人体的危害 10 慢性中毒但对健康者间题不大 30 4-6h内中毒, 引起麻木或植物神经麻痹 100 头疼、恶心、强活动时呼吸困难 120 全身无力、梢神不振动、瘫痪、痉挛 200 数小时后神经机能低下 400 4h后头痛晕眩，呼吸困难 1500 1h后死亡 2.2氮氧化物 氮氧化合物主要是指一氧化氮和二氧化氮，它是发动机大负荷工作时，在燃烧室高温富氧的环境中产生的一种褐色且有臭味的气体。氮氧化合物吸入肺部后能形成亚硝酸和硝酸，对肺组织产生强烈的刺激和伤害，以致引起肺部病变。当空气中氮氧化合物含量达10—20ppm时，可刺激鼻粘膜、咽喂、气管、眼角膜等，引起呼吸道干涩不适，流泪及红眼病等病症；当氮氧化合物超过500ppm时，几分钟内就可使人出现肺气肿而死亡。 在二氧化氮浓度为9.4mg/m3的空气中暴露10 min，即可造成人的呼吸系统功能失调。此外，氮氧化物还会导致酸雨和光化学烟雾污染，在水系中的沉降会造成富营养化。 2.3碳氢化合物 碳氢化合物是不完全燃烧的排放物，包括未燃和未完全燃烧的燃油和机油蒸汽，气态时是VOCs，固态则为颗粒物。单独的碳