美国大峡谷死公亡路.docVIP

[死亡公路]美国科罗拉多大峡谷 默认分类 2008-10-17 15:23:03 阅读1039 评论1 ??字号：大中小?订阅 前面明明是悬崖，偏偏选择踩油门 “魔鬼公路”一时让人心慌 1986年7月的一天，家住美国亚利桑那州的怀特带着家人驾车开始了他们的大峡谷之旅。这是他第一次带着孩子们到大峡谷旅行。汽车行驶在奇伟瑰丽的自然景观中，由亚利桑那州、犹他州，向科罗拉多州方向行进。中午时分，当汽车拐过一个山谷后，怀特眼前出现了一条笔直的公路，这让他心情一下子畅快了不少，遂踩下了油门。接下来便是一家人绝望的尖叫声——一家四口连人带车以极快的速度冲下了山崖，葬身谷底。 接下来的几天里，类似的事故不断发生，尤其让人疑惑不解的是，明知道前面是悬崖，为什么驱车经过这里时，都不约而同踩着油门、而不是踩刹车。魔鬼盘踞这条路上的说法一时甚嚣尘上，在美国人的心里引起强烈的恐惧。到底是什么原因导致了连连惨祸？当地交警对这一地段进行了勘探。 交警发现，事故不只是在同一路段发生，而且时间都在上午10时30分至中午12时之间，驶入悬崖时的小汽车几乎都没踩刹车、而是踩下了油门。经过一段时间的苦苦调查后，交警们对事故发生的原因仍无法解释。这使得人们更加相信是一种超自然的力量在左右这段公路。 又一起同样的事故发生后，一名交警随后赶到现场。中午休息时，从公路的一端望去，不禁大惊失色———眼前明明就是一条笔直的公路，哪来的什么悬崖啊？！悬崖怎么就突然消失了呢？难道真的是魔鬼蒙住了人们的眼睛吗？这名交警大惑不解——难道怀特一家人，也和他一样看不到悬崖吗？ 去年底，孝感学院艺术系成立了由陈雪芳副教授任“领队”的视觉研究室。这个研究室专门从事世界上神奇的视觉现象研究。接下“魔鬼公路”这一课题后，陈雪芳副教授带领的视觉小组决定从公路当时修建的情况、交警的回忆入手，找出“魔鬼公路”这些奇异现象的秘密。 相关资料表明：这条公路是1985年初修建完成的，经当地检验部门了解，一切正常，根本不存在塌方问题。但他们不认同这是所谓的魔鬼在作怪，而更愿意相信是大峡谷特殊的地理构造造成了这一连串的惨祸。 那么，科罗拉多大峡谷到底有着什么样的特殊地理构造呢？ 自制模型初步揭开秘密 驾驶员忽视“U”型弯道 视觉小组首先要摸清的问题是：在交警眼中消失的“大峡谷”，以及这条公路的特点。 陈雪芳副教授通过在美国的朋友找来了修建这条公路时的大量数据、资料，以及当地新闻媒体对事故的报道。科罗拉多大峡谷位于美国亚利桑那州西北部科罗拉多河中游、科罗拉多高原的西南部，它是地质运动的结果，是世界上最为壮丽的景色之一。平时把度假看得非常重要的美国人，自然对这个峡谷青睐有加。 小组针对这一问题展开了讨论与研究，他们最终看出公路的特点：它是一条“U”型公路，路面很窄，在远处看似乎就是一条直的公路，根本看不到中间的U型弯度。驾驶员有可能因此与那名交警一样，视觉出现了重叠，看不到“U”字型的峡谷了。 那么，这个假想有没有科学道理呢？ 陈雪芳副教授让学生李怀琛找来了木条、石膏、自喷漆等材料，制作出了这条公路的模型。如果从上往下俯视，这条公路中间的“U”字型峡谷，看得真真切切。但驾驶员不可能做到这一点，他们往往是从公路的一端往另一端望去。他们顺着怀特一家人开车的方向望去，结果还是不理想。然而，当他们将腰身进一步往下面蹲时，惊人的一幕出现了：和那名交警一样，峡谷从他们眼前消失了！ 国内的公路其实也有同样的情况。太原至宁武的公路，1997年改建后，更名为太佳公路，后又更名为太克公路，在这条公路的31km+700m处，有一个又急又陡的“U”字弯。过往的车辆也经常在此发生惨祸。只是导致惨剧的原因与科罗拉多大峡谷“魔鬼公路”不同的是：这个弯道属于陡坡急弯，弯道径小而纵坡度大，而且一般的弯道应该是外高里低，此处却正好相反是里高外低，所以车辆行经此处时往往离心力大于向心力，容易造成侧翻。另外，这里是从太原到古交的最后一个弯道，经过前面的一段下山路后，司机的精神容易疲惫，注意力分散。 试验到了这里，视觉小组成员终于松了口气：美国“魔鬼公路”奥秘揭开了！ 但事情并没有他们想象的这么简单。种种情况显示，他们现在不过是发现了这条魔鬼公路秘密的“冰山一角”。问题到底出在哪里呢？更让他们想不到的是，接连几个更大的疑问让他们备感困惑。 路上画个池，师生绕道走 精心策划的连环谋杀事件？ 一个难以解释的情况是：即便是驾驶员从公路的一端望去，看不到峡谷，但如果随着车与峡谷的距离越来越近，深谷就会出现在驾驶员视线里，驾驶员为什么没有踩刹车，还会踩油门呢？是驾驶员故意将车开进悬崖自杀？抑或驾驶员当时服用了某种精神药物？还是驾驶员根本不知道或者看不到前面有悬崖。 从事视觉研究的人都知道：美还是不美，是视觉给人带来的一种感受，如果眼前的事物让您感到舒适，那应该就是