《汽车电子控制技术》教学探讨.docVIP

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《汽车电子控制技术》教学探讨.doc

《汽车电子控制技术》教学探讨   摘要:《汽车电子控制技术》是一门研究电子、通信、传感器和控制等技术在汽车上应用的技术科学,它还综合了汽车的工作原理及特性。随着汽车越来越广泛应用电子控制技术,汽修行业越来越器重汽车诊断技术人才。所以能否学好这门课程,将直接影响学生从事汽车维修与个人发展的前景。因此,开展好《汽车电子控制技术》教学显得非常重要。   关键词:汽车电子控制技术;教学改革;一体化   随着汽车产业与电子技术的不断发展,在现代汽车上,电子技术应用越来越广泛。电子技术的应用极大地改善汽车的综合性能,使汽车在安全、节能、环保、舒适等各方面都有长足的进步。所以汽修专业开展《汽车电子技术》课程是非常必要的。汽车电子控制技术是一门专业课,它具有很强的理论性,也有很强的实践性,是汽车维修类专业的重要课程。课程以传感器、执行器为主要对象,讲述电子控制装置的基本结构、工作原理和故障诊断。由于电子控制技术涉及面广、电子产品种类繁多、功能各异。学生平时接触较少或者根本就没有接触过,因此学生普遍感觉深奥难懂,容易畏惧、抵触的情绪。其次电子技术更新换代快、日新月异,教学内容跟不上电子技术更新脚步、设备也不可能囊括各种控制系统。因此课堂教学知识往往滞后于现实生产实践。另外目前教学中存在教学内容理论化,学生难以理解;教学内容难度偏高,学生难以接受;教学方法老套,学习效果较差等问题。针对以上事实,本文对汽车电子控制技术教学作一些探讨。   一、优化教学内容   1.课程重新调整,适应发展方向   从20 世纪80 年代以来,汽车工业的长足进步,也是以现代电子技术为动力而实现的。当今汽车维修的特点表现为:故障诊断智能化、检修工具电子化、维修咨询网络化、维修人才专业化、维修管理标准化。然而当下存在:课程不合理、知识面狭窄、重视机构轻视电气与电控和重视理论而轻实操等通病,或因为汽车电子控制技术难教、学生学不好而放弃。课程重新调整已经势在必行,在汽车维修专业教学中应该越来越重视汽车电子控制技术这门课程。   2.教学内容更新,注重与时俱进   现代汽车工业随着科学技术的飞速发展而日新月异,新工艺、新材料、新技术广泛运用,特别是电子技术、液压技术在汽车上应用。现代汽车的故障诊断不再是眼看、耳听、手摸,而是各种新技术的应用过程。汽车技术的快速发展,日益呈现出汽车维修的高科技特征,与其同时汽车维修理念也不断更新。要求汽车维修专业的人才的培养理念要进行相应的变革,完善教育模式、更新教学内容以适应人才需求的变化。所以教学内容也要新陈代谢,删除那些已经淘汰的技术,引入新技术作为我们教学内容。   3.基于工作过程,缩小就业落差   职业教育是以就业为导向,学生就业前能在学校学有一技之长,为   今后的职业生涯打下坚实的基础。理想的职业教育实现学生“无缝”就业,也就是学生在校学习的知识技能到了企业就可以转化为生产力,可以胜任工作岗位的需求。这就要求职业教育的教学内容符合工作过程,所以教学内容的设置需要对工作过程进行研究。基于工作过程的专业教学就要满足学生就业岗位和职业发展的需求。以工作任务为核心,按照工作过程设置教学课程确定教学内容,使学生在校的学习情境中通过完成任务的过程中掌握必要的知识和技能以适应今后工作岗位的需求。   4.精选典型案例,注重理实一体   当今汽车种类繁多,汽车电子控制技术也参差不齐,职业教育业难于面面俱到,摆在职业教育教师面前的难题:如何在有限的时间内把知识传授得全面而不繁冗,并且让学生乐学其中。这样就要求教学内容要精辟、具有代表性,能够以点带面、具有启发性,能让学生触类旁通。另外考虑到中职生的智力元素属于好动型,喜欢在实践中去学习知识和技能。经过方方面面的考虑,教学内容的选取上既要典型精辟又要注重理论实践一体化课开展。   二、完善课堂教学   1.转变教学观念,课堂以学生为中心   传统的教学是以教师为中心,教学方式是我们所说的满堂灌,教师拼命灌输式的讲和学生死记硬背地学。众所周知这种教学形式简单、教法单一,已经无法激起学生的兴趣和主动性,教学效果也不理想。这就要求课堂教学中心转变,将课堂返还给学生以学生为中心。以“学生学习”为中心的主动式教学方式就是要以培养学生的兴趣为主,让学生在兴趣的驱使下自主获取知识。这样不仅仅提高了学习的效率,也培养了学生观察、发现、研究以及解决问题的能力,提高了他们的综合素质。对于《汽车电子控制技术》课程理论强注重实践的课程,只有激发学生的兴趣,才能更好的开展教学活动,达到教学目标。老师在课前准备充分的材料为学生在课堂中吸收知识掌握技能做好铺垫,学生通过老师的指引和提供的材料去探索、尝试,最后获得知识和技能。   2.采用项目教学法,课堂即工作过程   项目教学法就是在老

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