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阀门分类图解介绍及原理说明要点

* 单偏心蝶阀 双偏心蝶阀 三偏心蝶阀 * * 2.5 球阀 球阀是由旋塞阀演变而来。它具有相同的旋转90度的动作,不同的是旋塞体是球体,有圆形通孔或通道通过其轴线。当球旋转90度时,在进、出口处应全部呈现球面,从而截断流动。 * 球阀只需要用旋转90度的操作和很小的转动力矩就能关闭严密。完全平等的阀体内腔为介质提供了阻力很小、直通的流道。球阀最适宜直接做开闭使用,但也能作节流和控制流量之用。球阀的主要特点是本身结构紧凑,易于操作和维修,适用于水、溶剂、酸和天然气等一般工作介质,而且还适用于工作条件恶劣的介质,如氧气、过氧化氢、甲烷、乙烯、树脂等。球阀阀体可以是整体的,也可以是组合式的。 * * * 2.6 隔膜阀 隔膜阀是用一个弹性的膜片连接在压缩件上,压缩件由阀杆操作上下移动,当压缩件上升,膜片就高举,形成通路,当压缩件下降,膜片就压在阀体上,阀门关闭。此阀适用于开断、节流。 隔膜阀特别适用于运送有腐蚀性、有粘性的流体,而且此阀的操作机构不暴露在运送流体中,故不会被污染,也不需要填料,阀杆填料部分也不会泄漏。 * 堰式隔膜阀 直通式隔膜阀 * 2.7 安全阀 安全阀的作用原理是基于力平衡,一旦阀瓣所受压力大于弹簧设定压力时,阀瓣就会被此压力推开,其压力容器内的气(液)体会被排出,以降低该压力容器内的压力。 * * * * 3 执行机构 3.1 电动和气动执行机构简介 3.1.1 气动执行机构 阀门气动驱动装置安全、可靠、成本低,使用维修方便,是阀门驱动机构中的一大分支。气动装置在具有防爆要求的场合应用较多。阀门气动驱动装置采用气源的工作压较低,结构尺寸不大,阀门气动驱动装置的总推力也不很大。 * 3.1.2 电动执行机构 电动执行机构一般由电机、减速箱、手操机构、机械位置指示机构等一些部件组成。与其他阀门驱动装置相比,电动驱动装置具有动力源广泛,操作迅速、方便等特点,并且容易满足各种控制要求。所以,在阀门驱动装置中,电动装置占主导地位。 * 电动执行机构的构造 观察窗 指示器 电容器 接线端子 电机 限位开关/力矩开关 加热器 机体 底座 涡轮、蜗杆 手柄 手轮 动力转动轴套 * 3.2.2 气动头调试 气动执行机构的调试,主要是对定位器进行调试。首先将阀门放至全关位置,为保证阀门关闭严密,拧阀杆上连接螺母至拧不动为止,阀芯和阀座肯定接触紧密了,此时调整阀杆行程刻度牌至零位,然后接通气源,用减压阀将气源压力调至所需压力,然后用信号发生器给定位器输入4mA电流,调整定位器上的零点调整手轮至阀门刚刚开始动作为止,接着再输入20mA电流,根据行程刻度,调整零点调整手轮和量程调整装置使阀杆行程为全开,然后重复输入4mA和20mA的步骤,直至阀门满足4mA全关和20mA全开的要求。为了保证阀门在4mA的时候关紧,在调试时可以输入4.10~4.15mA电流作为全关的信号,这样在实际工作状态下4mA电流肯定能将阀门关紧。 * * 4 阀门常见故障及维修 阀门启闭有卡阻、不灵活或者不能正常启闭,甚至无法继续启闭,主要是由于阀杆与其它零件卡阻,主要是阀杆与填料之间的卡阻。一般有: 填料压盖偏斜后碰阀杆 --处理方法:正确安装。 填料安装不正确或压得过紧 --处理方法:填料预紧,适当放松填料。 阀杆与填料压盖咬住 --处理方法:更换或返修。 零部件之间咬住或咬伤 --处理方法:适当润滑阀杆。 阀杆、填料函 * 阀门密封面擦伤、阀杆光柱部分咬擦伤和阀杆螺纹部分咬伤等 密封面研磨后有磨粒嵌入密封面里,未清除干净,造成密封面擦伤;有的经使用后,磨粒在介质的冲刷下,磨粒排出而粘在密封面上,经阀门开关,造成擦伤。 --处理方法:合理选用研磨剂,密封面研磨后必须清洗干净。 介质中的赃物或者焊渣未清除干净,造成擦伤。 --处理方法:重新清洗干净。 阀杆与填料压套、填料垫碰擦,其次介质中含有硼的介质,泄出后会结晶形成硬的颗粒,在填料与阀杆接触表面,开关时拉伤阀杆表面。 --处理方法:正确安装、调整零部件配合间隙和提高阀杆表面硬度。 梯形螺纹处有沾污赃物,润滑条件差;阀杆和有关零件变形 --处理方法:清除赃物,对高温阀门及时涂润滑剂;对变形零件修正。 * 填料泄漏和阀体与阀盖连接处泄漏 (1)填料泄漏 泄漏及原因: 填料密封原理: 对填料施加的轴向力,填料产生塑性变形,阀门由于多个填料安装, 部位相互交替接触,形成 “ 迷宫效应 ”,起到阻止压力介质外泄漏的作用。 填料泄漏除了在压力和介质不同的渗透力下,填料的接触压力不够外,还有填料本身的老化,阀杆的拉伤等原因。 填料对阀杆产生腐蚀,所以当压力把介质沿着填料与阀杆之间的接触间隙向外泄漏,直至从填料处泄漏,另外

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