规划课题《高职汽车制造与装配技术专业核心竞争力研究》.doc

湖南省教育科学“十二五”规划课题《高职汽车制造与装配技术专业核心竞争力研究》课题成果公报 课题类别：湖南省教育科学“十二五”规划课题 课题批准号：XJK13BZY004 学科分类：综合研究 课题负责人：海争平 主要成员：董烈锋、杨志红、廖向阳、李秋艳、陈秀华、马才伏、宁建华、郗宏勋、段宇鸣、吴敬静、易 波 一、目标与内容 （一）研究目标 ①、从高职层面来研究汽车制造与装配技术专业核心竞争力，研究本专业的学生如何在职场中能保持长久的竞争力而不被淘汰； ②、结合课程体系和实验实训条件建设来研究如何保证高职层面的汽车制造与装配技术专业核心竞争力。 （二）研究内容 ①、高职层面汽车制造与装配专业核心竞争力； ②、高职层面汽车制造与装配专业核心竞争力保证措施； ③、高职层面汽车制造与装配专业课程体系； ④、高职层面汽车制造与装配专业专业核心课程教学及实验实训基地建设； ⑤、高职层面汽车制造与装配专业核心竞争力对汽车制造行业的影响。 二、过程与方法 （一）研究过程 1、组织项目组成员和兄弟院校进行专业交流 为了进一步开阔课题组成员的视野，认真学习各种先进经验积极核心竞争力是独有构建核心竞争力、才培养模式、核心竞争力是一组集合体，是以上五个方面有机整合、整体优化的结果，体现在教学、科研、管理和社会服务活动的方方面面。核心竞争力不是静态的、一成不变的，是一个动态的、随时间流逝不断调整的、不断变化的高职院校核心竞争力的培育并非一朝一夕的事，需要边学边干，不断试错，不断探索。 ①、价值性价值性是核心竞争力最基本的特性。核心竞争力极富战略价值，不仅提供给学生及其家长、用人单位认同的价值，同时也促进学院的蓬勃发展。 ???②、局部性核心竞争力是高职学院在提供教育服务或发展科技或向社会提供管理技术咨询等过程中具备的区别于兄弟院校的特别的竞争优势，而不是指学院在每一方面都优于竞争对手。 ③、集合性核心竞争力虽然具有局部性，但绝不是单一的，它是经过整合了的知识和技能，是各关键构成要素有机融合而形成的体系，是各关键能力元矢量叠加而形成的合力。 ④、延展性核心竞争力是其他各种能力的统领，可使高职学院向更具有生命力的领域拓展。 ⑤、独特性每所高职学院都是独特的资源和能力的结合体，正是这种独特的资源和能力的结合，将一所高职学院与另一所高职学院区分开来。 、时间性环境不断变化，兄弟院校也在不断发展、壮大。虽然核心竞争力具有不易模仿的独特性，但并不表示它永远不被兄弟院校模仿和超越，学院必须对核心竞争力进行持续不断的创新，不断赋予核心竞争力新的内涵，对其进行拓宽、深化、发展和培育。（、汽车总装技术①、汽车总装②、汽车电器③、汽车制造质量管理④、汽车零部件供应商管理①、海争平、杨志红高职层面汽车制造与装配技术②、海争平、邓文娟、廖向阳③、海争平、杨志红④、杨志红⑤、海争平 1