年产1000辆旅游居住房车项目可行性研究报告.docVIP

年产1000辆旅游居住房车项目可行性研究报告.doc

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年产1000辆旅游居住房车项目 可 行 性 研 究 报 告 目 录 第一章 总 论 1 1.1 项目概况 1 1.2 项目承办单位 1 1.3 可行性研究工作的依据和工作范围 3 1.4 可行性研究报告编制的原则 4 1.5 可行性研究结论 5 1.6 主要技术经济指标 5 第二章 项目背景和建设的必要性 7 2.1 项目提出的背景 7 2.2 项目建设的必要性 9 第三章 市场分析 11 3.1货架行业的发展现状与趋势 11 3.2 货架行业发展趋势分析 14 第四章 场址和建设条件 17 4.1 厂址的确定 17 4.2 建设条件 17 第五章 工艺生产设施 21 5.1产品方案和生产规模的确定 21 5.2 原材料及动力消耗 21 5.3生产工艺简述 21 5.4 主要生产设备选择 22 第六章 土建工程及公用设施方案 23 6.1 土建工程 23 6.2 给排水工程 24 6.3 供电及电讯 25 6.4 总图运输 26 第七章 环境保护 28 7.1 环境保护设施的设计依据和原则 28 7.2 执行的环境质量标准和污染物排放标准 28 7.3 主要污染源、污染物及其治理 29 7.4绿化 30 7.5 环境监测机构 30 第八章 劳动安全和卫生 31 8.1设计依据 31 8.2 执行标准 31 8.3 不安全因素及职业危害分析 31 8.4 设计中采用的主要防范措施 32 8.5 安全卫生机构 33 第九章 消 防 34 9.1设计依据 34 9.2 消防水源及用水量 34 9.3 消防措施 34 第十章 节 能 36 10.1设计依据 36 10.2 设计原则 36 10.3 主要节能措施 36 10.4 节能机构和节能管理 37 第十一章 企业组织和劳动定员 38 11.1 企业组织机构 38 11.2 生产制度 38 11.3 劳动定员及培训 38 第十二章 项目管理和实施进度安排 39 12.1 项目管理 39 12.2 工程招投标 39 12.3 项目实施进度安排 40 第十三章 投资估算与资金筹措 41 13.1 投资估算 41 13.2 资金筹措与资金使用 42 第十四章 财务评价 43 14.1 概述 43 14.2 产品成本和费用估算 43 14.3 销售收入及税金预测 44 14.4 利润估算 45 14.5 财务盈利能力分析 45 14.6不确定性分析 46 14.7财务评价结论 46 年产1000辆旅游居住房车项目可行性研究报告 第一章总论 1总论 1.1项目概况############################################### 1.1.1项目名称 旅居车(以下简称旅居车)年产1000辆旅居车 1.1.2项目承办单位概况 项目承办单位:长沙聚隆汽车科技有限公司(以下简称 聚隆公司) 项目建设性质:新建厂房 拟注册地址:####县工业开发区 所有制形式:有限责任公司 法定代表人:############ 注册资本:壹仟万元人民币 实收资本:壹仟万元人民币 经营范围:拖挂式旅居车的研发、制造及微型车装配;汽车 零部件制造。 1.1.3项目建设地点 ####县工业园区东区 1.2项目提出的背景和必要性 1、2.1旅游业作为我国一个新兴的产业,经过二十多年的发展,目前已具有相当的规模,成为我国发展速度最快的行业之一,也是我国第三产业中最有活力的行业之一。我国的旅游业虽然处在起步阶段,但发展速度超过了世界旅游业,前景十分辉煌。 旅居房车可划分为三种基本类型:自行式房车,拖挂式房车和移动式别墅。 旅居房车在我国尚处在市场启动阶段,但随着居民生活水平的不断提高,生活方式的不断改变,对旅居房车的需求会越来越大。特别是中国经济的快速发展和不断全球化,越来越多的外国人选择在中国生活、工作,也必将形成一个潜在的购买市场。国内旅居房车生产企业比国外同类企业拥有着明显的劳动力优势,国产旅居房车价格仅为进口产品价格的4 0%一85%,在价格上具有明显的优势。目前国内有长城、中天、中欧旅、顺旅、奥斯曼等近50家企业进行旅居房车的开发与生产,但是产品多出口至美国、澳洲等地。 旅居房车正是一个为提供旅游业持续发展、休闲娱乐、生态农业度假的居住、办公、游乐的基本条件。 1.2.2、根据国家发改委40号令:产业结构调整指导目录(2005年本)第一类鼓励类的汽车行业第八条:“大力开发适合各种需要的特种专用车”和远期市场的发展,公司提出年产1000辆旅居房车是符合我国汽车产业政策的汽车项目。 综上所述,开

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