行车记录仪任E行MX对比天行汇V加强版.docxVIP

已经用过俩行车记录仪了，这次又买了俩试用。之所以这么不厌其烦的近乎偏执狂，当然不仅仅是俺有扶老太太的习惯，重要的是，上次买的行车记录仪本是为了进藏录风景用的，可刚买来没多久，就因为启车电流问题导致该机自动死机，请教客服采用各种方法都无法诈尸复活，只好自掏腰包寄回返修。店家说是电池自带的保护设置，只要厂家打开即可，当然自己是无法搞定的，所以估计返修后寄来的仍然是那货。此后小心翼翼的使用，每次必然是先启车后插点烟器，生怕这大爷电击后‘被歇菜’。结果孙子依然不负厚望，刚过理塘没多久丫就再次挺尸，气的我半死。这里曝光一下这颇货‘沿途——B52，498元在聚划算买的，号称广角夜视高清……我只能说丫白天拍的竟然都有马赛克。我不管你们，我个人是抵制这货和这牌子了，准备再掏一次腰包寄回返修，之后送人。这次本着小心谨慎的原则，一次性从T宝上淘了俩记录仪。一个是根据汽车之家某论坛版主推荐而买的天行汇V5，选择的是加强版裸装，价格528元。没两天看到聚划算有个’任e行MX9【超级夜视】‘，号称“天猫官方推荐全球最强夜视效果”，398元聚划算价（现已恢复到699元），赶紧一并拍下做对比。这两款从某宝搜都很容易搜到，就不发链接了。俩个都到货后赶紧装在小客上一试。下面把对比图发上。下面相同场景的，第一张都是V5，第二张都是MX9。总结：一、天行汇V5说自己是1200万像素和170度广角，目测差不多。而任E行MX9号称是140度广角，我看够呛的很。起码对比V5的170度来说，实际差距可能不止30度，具体多少哥不敢说。当然，还请忽略后来安装的MX9的镜头指向有点儿偏（位置不够），但方向是不影响广角的大小的。二、夜晚对比起来，MX9不仅角度窄小，图像比V5的噪点也要明显的多，这个可以从图片很明显看出来。当两者标称的分辨率都是1920*1080，屏幕都是2.7寸，外形和大小都差不多，这个有兴趣的自己可以看看去。MX9号称2.0光圈、4倍变焦，我觉得这个有点儿夸了。以我玩相机镜头泡摄影论坛多年中毒的体格来说，它2.0的光圈夸张了，一个字，会很贵的！当然，质量不好的镜片就没法说了，反正噪点那么多（见下图）三、我很努力的放大了二者的图像，本以为V5会比MX9清晰的多。但实际上看车牌和字的时候，两者在放大后的清晰度基本差不多，V5只是略好一些。我想，V5明显比MX9大了不少的广角定然会造成同样场景下的画面更多，而相同的物体体积更小，所以导致其清晰度上自然有了局限。四、这段视频都是为3分钟时长，使用的都是出厂默认设置（具体数据没研究），V5的大小是178M，MX9是233M，差距也不小。不过V5这款我没开录音功能，而且看其他的三分钟视频文件大小也都在200M以上，所以估计最后二者占用存储空间差异不会太大。白天行车测试呢，一个是因为在光照足够的情况下差异不明显，何况行车记录仪重要的是夜晚环境下的场景还原能力，当然也是因为哥比较懒，就暂时贴这些吧。比较仅仅是一天的使用。不过要说最终我会选择哪个，我还是会选择名气小些且更贵一些的天行汇V5加强版。不仅因为其更广角、夜视相对更好，而且他介绍里面说有电池保护芯片，客服也说不必每次频繁插拔。当然我还是尽量从维护机器寿命的角度采取先发动后插点烟器的方式。而任E行MX9虽然是更有名些的牌子，而且398的价格也要便宜些。但其广角相对太窄，而且夜景的噪点明显严重（而他产品介绍竟自称‘全球最强夜视效果’、‘夜景王’。我对这种称王称霸唯我独尊的广告宣传相当反感，何况在五百左右的记录仪里都这个水平了，竟然号称‘最’……），而且其说明书里也声明为了保护电池最好先启车，我对这个有比较严重的心理阴影了。何况诸位现在要买的话，都699元了，貌似答案不言而喻。因为懒，就不多写了。这两款测试仪也都是刚用，并不知道长期的使用效果究竟如何。?截屏后的效果来看，二者的图像清晰度差别不是很大。实际上播放的时候，任E行的噪点还是很明显的。