K1+000首件钢筋砼圆管涵开工报告.docVIP

K1+865.5钢筋砼圆管涵施工技术方案 一、编制依据 S356涔天河至沱江公路工程《施工图设计文件》； 《公路工程技术标准》JTG B01-2014 3、《公路桥涵施工技术规范》JTJ/T F50-2011； 4、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004； 5、其他有关的设计、施工规范及业主指定的规范标准及要求等。 工程概况 确保的工程质量符合设计及， K1+000处为单孔φ1.25m的钢筋砼圆管涵，长度25.00m，中线处填土高度5.10m。水流从路线左侧向右侧流动，左右侧洞口均为八字墙。 此涵主要工程数量：φ1.25m管节长2米的标准砼涵管17节，φ1.25m管节长0.5m辅助涵管2节，C20砼管形基础54.6m3，C30帽石混凝土0.58m3，C20砼八字翼墙基础5.42m3，洞口M7.5浆砌片石21.38m3。 二、施工进度计划安排 完成本项目工程计划工期27天，开工日期：2016年11月15日，完工日期2016年12月11日。具体安排如下： 1、施工准备，测量放样2天； 2、基坑开挖及修整2天； 3、基础浇筑4天； 4、管节安装3天； 5、洞口砌筑4天； 6、台背回填12天。 三、本分项工程配备的人员、机械设备表 主要机械设备表 名 称 型 号 数 量 备 注 发电机组 8DC11 1台 良好 履带式推土机 TY220 1台 良好 振动压路机 LT220 1台 良好 挖掘机 SK330 1台 良好 振动夯 200L 2台 良好 装载机 ZL50E 1台 良好 施工主要人员安排 序 号 姓 名 担任职务 工作安排 1 肖卓能 项目经理 全面负责各项工作 2 李永生 总工程师 技术总负责 3 周文胜 质检工程师 负责质量控制 4 李闯民 试验工程师 负责试验检测 5 汪 彪 测量工程师 负责具体施工测量控制 6 刘建宏 路基工程师 负责具体施工过程控制 7 任 俊 专职安全员 安全、环保、协调 四、施工准备 1、场地准备：通电采用50～100KW柴油发电机发电；施工用水就近采用沟渠内合格水；通路利用原有村路和施工便道进行物资运输。 2、测量准备：将导线复测加密后的监理工程师审批的合格导线点、水准点引至此涵附近，作为施工控制点。开挖前，放样涵洞中轴线、开挖线，向施工员进行技术交底工作；开挖后，放样涵洞的中轴线、平面位置、基底高程。涵洞施工过程中，常检查各部位的轴线位置、高程、尺寸等。 3、试验准备：将各标号砼（砂浆）配合比经监理工程师审批合格后标识在施工现场，对施工现场的原材料、新拌砼的工作性、强度进行跟踪试验，根据原材料的含水量情况调整施工配合比，做好开机前的试验准备工作。 4、物资、人力准备：根据此涵的设计图纸统计出实际应用材料清单，分别采购合格的物资至施工现场、仓库，妥善保管。 五、 施工方案基坑质量保证措施施工执行《公路规范》、《，在施工过程中，严格按照设计要求，认真接受业主及监理的指导、检查，在施工过程中抓好以下几方面的工作：严格执行“自检、互检、专检”的三检制，自检项目不达优质不交班，隐蔽工程未经监理检查及签证不隐蔽。进行详细的技术交底，让施工人员明确各项工作的技术标准，在施工中认真贯彻执行。加强测量和复核工作。 6、坚持“三工”、“三检”制度，使工程质量始终处于受控状态。三工即工前技术交底、工中检查指导、工后总结评比，“三检”即自检、互检、交接检。作到一次性合格率100%，不返工。 7、实行质量岗位责任制度，奖优惩劣。 8、加强检测手段，加强测量工作，组织测量人员运用先进的测量仪器，科学地测量手段，保证工程位置尺寸准确，符合设计要求。 9、所有原材料、成品进场时必须有合格证，钢筋、水泥必须做二次复试，直至符合设计和规范要求时才能投入使用，绝对不允许不合格的材料及半成品在工程上使用。基坑回填土必须夯实，并做好排水工作，以免雨水侵入使基础泡水使基底承载力降低。-200mm。 ②涵洞的总体、涵台、管节安装、八字墙等检验评定标准按《公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)中9.3项执行。 八、安全保证措施）文明施工保证措施环境保护措施施工尽量减少对周围环境的破坏，特别是要避免对农田水利的破坏。 做好施工地点排灌系统的疏通工作，不得破坏周边农田及其水利设施。 -11- 附件一 施工准备 基坑抽排截水系统 施工放样 基底承载力检测及处理方案 是 原材料检测 基坑开挖 否 确定砂浆(砼)配合比 基坑检验 按“四方”确定的方案施工 管底以下基座砼浇注 监理签认 安装管节 管