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【2017年整理】汽车49995
凸轮轴的传动方式有哪些?
齿形带传动,齿轮传动,链传动
为什么一般在发动机的配齐机构中要保留气门间隙?气门间隙过大过小有何危害?
气门及其传动机构中留有一定的间隙,以补偿气门受热后的膨胀量。
过大:使传动零件之间以及气门和气门座之间产生撞击声,而起加速磨损,同时也会使气门开启的持续时间减少,气缸的充气及排气情况变坏。
过小:气门及其传动件的受热膨胀势必引起关闭不严,造成发动机在压缩和做功行程中的漏气,从而使功率下降,严重时甚至不易起动。
什么试配气定时?
配气定时就是金牌排气门的实际开闭时刻,通常用相对于上下止点曲拐位置的曲轴转角的环形图来表示
为什么进排气门可以早开晚闭?
进气门:早开,为了保证进气行程开始时,进气门以开大,新鲜气体能够顺利的充入气缸。晚闭,利用气流惯性和压力差继续进气,有利于充气
排气门:早开,0.3——0.4mpa的压力,大部分废气在此压力作用下课迅速的从缸内排出,减少了活塞上行时的排气阻力,防止发动机过热、
5汽油的主要性能指标有哪些?选择汽油的依据是什么?
蒸发性、热值、抗爆性。依据:辛烷值
经济混合气和功率混合气对应的Φa是多少?何为怠速?
经济混合气Φa=1.11功率混合气Φa=0.88
怠速:发动机在对外无功率输出地情况下以最低转速运转,此时混合气燃烧后所做的功只是用以克服发动机内部的阻力,使发动机保持最低转速稳定运转。
电喷系统中压力调节器的作用
调节喷油器和冷启动阀的燃油压力,是燃油压力与进气管内压力之差保持常数,这样从喷油器喷出的燃油量便唯一的决定于喷油器的开启时间。
汽油喷射发动机的基本喷油量是如何确定的?
电控单元通过电路接手的输入信号有发动机转速、进气空气流量、起动信号、节气门位置、冷却液温度、以及进气空气温度等信号,他们分别来自分电器点火线圈,空气流量传感器、起动开关、节气门开关、冷却液温度传感器以及空气温度传感器。
L型电控燃油喷射系统有哪几部分组成,各有什么作用?
燃油供给(供油)空气供给(供气、测气、控气)电路控制(控指喷油时间)
汽油、柴油、机油的牌号各是按什么确定的
汽油(辛烷值)柴油(凝点)机油(黏度)
10、以柱塞式喷油泵燃油供给系统为例,用框图做出柴油机供给系统供油线路。
柴油箱→输油泵→柴油滤清器→喷油泵→喷油器
柱塞式喷油泵和分配泵的供油量都是如何调节的
喷油泵根据柴油机负荷的变化通过转动柱塞来改变循环供油量。分配泵精密偶件加工精度高,供油均匀性好,因此不需要进行各缸供油量和供油定时的调节
12、柴油机上为什么要安装调速器?
调速器是一种自动调节装置,他根据柴油机负荷的变化,自动增减喷油泵的供油量,使柴油机能够以稳定的转速运行。
13、汽油机和柴油机的有害排放物主要是什么?其控制措施主要有哪些?
汽油机的有害排放物是CO HC NOX主要控制措施分别为三元催化转化装置和EGR
柴油机的有害排放物是NOx 微粒 主要控制措施分别为EGR、微粒捕捉器
14、冷却系统的大小循环路线是什么?
大循环:水泵——节温器——散热器——水泵——水套
小循环:水套——节温器——水泵——水套
15、点火系统的作用
在发动机各种工况和使用条件下,在气缸内适时,准确,可靠地产生电火花以点燃可燃混合气,使汽油发动机实现做工
16、什么是点火提前角,影响点火提前角的因素有哪些?
从点火时刻其到活塞到达上止点,这段时间内曲轴转过的角度称为点火提前角
因素:发动机的转速和混合气的燃烧速度
17、附加电阻的作用是什么?
改善发动机点火系统的高速性能
18、电力起动机有那几个部分组成的
直流电动机、传动机构。电控操纵机构
19、为什么启动主线路中导线的截面积比普通导线大的多?
为了保证起动机具有足够大的起动电流和必要的持续时间
20、为什么必须的起动机中安装离合器?
在发动机起动后,起动齿轮的转速超过电枢轴的正常转速时,传动机构应使起动齿轮与电枢轴自动脱开,防止电动机超速
21、汽车传动系统的公用是什么?
将发动机发出的动力传给驱动车轮
22、以FR为例,用框图标出发动机的动力是如何传动驱动轮的/
发动机——离合器——变速器——万向传动装置——主减速器——差速器——半轴——驱动轮
23、为何要求离合器从动部分的转动惯量要尽可能小?
若离合器从动部分的转动惯量大,当换挡时虽然由于分离了离合器,而使发动机与变速器之间的联系脱开,但离合器从动部分较大的惯性力矩仍然输入给变速器,其效果相当于分离不彻底,就不能很好的起到减轻齿轮轮齿间冲击的作用。
24车用摩擦式离合器有那几部分组成的?各部分作用是什么?
由主动部分,从动部分,压紧机构和操纵机构四部分组成
主动部分和
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