增城市安迅机动车检测有限公司搬迁项目建设项目环境影响评估报告表.docVIP

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增城市安迅机动车检测有限公司搬迁项目建设项目环境影响评估报告表

报告表编号: 年 编号 建设项目环境影响报告表 项目名称:增城市安迅机动车检测有限公司搬迁项目 建设单位:增城市安迅机动车检测有限公司(盖章) 编制日期:2016年06月 国家环境保护部制 建设项目基本情况 项目名称 增城市安迅机动车检测有限公司搬迁项目 建设单位 增城市安迅机动车检测有限公司 法人代表 林润富 联系人 林润富 通讯地址 广州市增城区荔城街新城大道601号 联系电话传 真 邮政编码 / 建设地点 广州市增城区荔城街新城大道601号 立项审批部门 / 批准文号 / 建设性质 新建√ 改扩建□ 技改□ 行业类别及代码 M-7450质检技术服务 占地面积 (平方米) 6600 建筑面积 (平方米) 2100 总投资 (万元) 500 其中:环保投资 (万元) 40 环保投资占总投资比例 8.0% 评价经费 (万元) 2.5 预期投产 日期 2016年10月 一、项目概况 增城市安迅机动车检测有限公司始建于200年,—不透光烟度法测量方法检测线2条,已完成环保手续,并取得环保局批文竣工环保验收项目环评及验收审批情况见表1。 表1 项目环评审批及验收情况一览表 序号 项目名称 环评审批情况 验收情况 1 增环影[200]153号 增环验[20]47号 2 增城市安迅机动车检测有限公司扩建两条工况法检测线项目 增环[2012]18号 原有项目回顾 (1) (2) 按项目原有环评,原有项目—不透光烟度法测量方法检测线2条。 (3)工程建筑 原有项目占地面积m2,建筑面积为 m2,等。项目建设内容和规模项目设 一、原有项目污染源情况 1、水根据已批复环评资料,《》(B18918-2002)级标准。《》(B18918-2002)级标准2、废气3、噪声;《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)类标准。 4、固体废物:生活垃圾交由环卫部门运走处理 建设项目所在地自然环境社会环境简况 自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等): 一、地理位置 增城位于广州市的东北部,珠江三角洲东北边缘,东南与博罗县相邻,西面与广州市黄埔接壤,南面与东莞市隔东江相望,西北与从化相联,东北与龙门县相接。二、地形、地貌与地质 增城境内是广东古老陆地之一。前寒武系地层分布附近以及南部雅瑶、新塘等地。寒武系分布在正果、派潭、福和等地。泥盆系发育较好,分布零散,以北部为多;西北部高滩、北部龙潭埔是滨海相碎屑砂页岩沉积。石炭系零散分布在西北部高滩等地河谷边缘,是海陆交互相含煤碎屑沉积。侏罗系在西北部大尖山与高滩等地可以见到。主要岩性是灰色致密块状流纹岩、安山玢岩等酸性或中性喷发形成的火山岩。第三系分布于新塘地区及三江的金兰寺,属于上第三系,而缺少下第三系。第四系在内有广泛的分布,以河谷平原为主。其中上全新统分布在东江下游两岸平原地区以及增江、西福河等河谷平原。其下部为砂砾石,中部为粗砂,上部为细砂、粘土,厚度为7~15米。这一时期海浸遗迹有新塘镇西半公里的海蚀洞,洞长20米,高2.5米,呈圆形,是海陆变迁的重要证据。中是大海浸时期形成的海相沉积物,主要分布在三江金兰寺等地,由牡蛎贝壳与灰褐色粉沙、粘土组成,厚约2米,覆盖在紫红色砂砾岩之上。贝壳的14C年龄距今为4035±95年。这一层贝壳之上,有贝丘遗址,发现有新石器时代的遗物。下全新统以陆相沉积物为主,分布在仙村、石滩及附近,大致沿增江、东江两岸。特征是下部为灰砂质粘土,深灰色淤泥和黄色含粘土粗沙,上部为浅黄色粘土、灰白、黄色含粘土粗沙,厚约2米。三、气候、气象 增城地处南亚热带,北回归线经过北部派潭镇附近,气候特征是“炎热多雨,长夏无冬”。多年平均气温为21.6℃,平均最低气温为 12.1℃,平均最高气温为28.5 ℃。春季,由于受冷暖空气交替影响,天气多变,阴雨多,阳光少,空气潮湿,气温在 12.7℃-21.7℃之间。夏季,热带海洋风增强,天气常受副热带高压控制,空气闷热,极端高温为38.2℃,平均为27℃。4-6月多季风雨、占全年降雨量46.7%。7-9月多台风雨,占全年降雨量36.27%。秋季,受北方干冷空气影响,气温下降,最低为 12.l℃。 12-1月,常有寒潮侵袭,偶有霜天,极端低温-1.9℃。按照气候学低于10℃为冬季的划分标准,增城没有冬季,但人们仍将天气较凉的11-1月称为冬天。 增城地区平均主导风向夏季为东南风,冬季和常年主导风向为北风,次主导风向为东南风,其风

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