工程机械维修习题及答案(许安人民交通).doc

工程机械维修习题及答案 一．是非属(对的打“√”，错的打“×”，答案写在括号内) 1.当重要轴颈磨损量在0.4m以下时，可用镀铬法修复。 (√) 2.曲轴常见的故障有曲轴弯曲、各轴颈磨损、表面疲劳裂纹和螺纹滑牙等。 (√) 3.发动机上应用的剖分轴承多为厚壁轴衬。 (×) 4.铅基巴氏合金为材料的轴承的抗磨损性和机械性能比锡基巴氏合金好。 (×) 5.各种工具、用具物品，不论其规格大小，价值多少，均列为流动资产。 (√) 6.PT供油系统柴油滤清器每工作500小时，应清洗滤油器，并更换滤心。 (√) 7.PT泵是通过改变齿轮泵出口通道截面积来改变供油压力，从而调节喷油量的。 (√) 8.PT泵的PTG调速器不能控制稳定怠速和限制发动机最高转速 (×) 9.PT泵在汽车发动机上仅有PTG调速器不能满足要求，还必须加装MVS调速器。 (×) 10.在FT泵柴油出口处设有一个电磁和手动两用断油阀。 (√) 11.PT供油装置在下坡时关闭起动电门滑行，必须停车后才能重新启动发动机。 (√) 12.从喷油器喷出的柴油约占叮泵供油的肋％。(×) 13.PT泵喷油器的喷油压力比柱塞式喷油泵的喷油压力低。 (×) 14.PT泵喷油器的喷油雾化程度比柱塞式喷油泵的喷油雾化程度好。 (√) 15.发动机的废气涡轮增压器的涡轮是用发动机排出的废气来驱动旋转的。 (√) 16.发动机的进气压力增加，可以提高进气量，而降低进气温度不能提高进气量。 (×) 17.发动机排气中的一氧化碳(田)是燃油未完全燃烧的产物，它是无色，无味的有毒气体。(√) 18.柴油发动机排出的废气中，铅化合物为剧毒物质。(×) 19.为提高汽油发动机的抗爆性而在汽油中掺人四乙铅抗爆剂，在汽油燃烧后一般在废气中含有氧化铅粉末为剧毒物质。 (√) 20.对柴油机来说，调整特性主要是喷油提前角调整和燃油喷射量调整。 (√) 21.汽车采用闭环系统主要是为了降低汽车的排污量。 (√) 22.力是物体之间的相互机械作用，只能使物体产生变形。 (×) 23.物体相对于地面保持静止或做匀速直线运动的状态，称为平衡。 (√) 24.汽油发动机排出的废气中，铅化合物为剧毒物质。 (√) 25.力的三要素包括力的大小、方向和速度。 (×) 26.作用力和反作用力总是同时存在，并且大小相等，方向相同，沿同一条直线。 (×) 27.若作用在物体上的两个力的作用效果与另外一个力完全相同，这个力称为原来两个力的合力。 (√) 28.物体在外力作用下发生变形，去掉外力后自动恢复原状的变形称为塑性变形。 (×) 29.物体在外力作用下抵抗破坏的能力称为强度。(√) 30.力与力臂的乘积称为力对点的矩(简称力矩)。(√) 31.疲劳断裂是由于应力值超过了零件的强度极限而造成的。 (×) 32.疲劳断裂一般发生在零件的应力集中部位。 (√) 33.零件磁力探伤后不必退磁。 (×) 34.精密零件修理时必须成对更换。 (√) 35.金属喷涂不仅能恢复零件的磨损尺寸，而且能恢复零件的机械强度。 (×) 36.火焰校正法的原理是金属材料在加热后迅速冷却的情况下，冷收缩量大于热膨胀量。(√) 37.滚动轴承在一般情况下不加修理，而只进行清洗。 (√) 38.在工程机械使用中疲劳断裂是零件产生断裂的主要原因。 (√) 39.转轴一般采用20号优质碳素结构钢。 (×) 40.为了提高用优质碳素结构钢制造的转轴的机械性能，转轴还应进行正火或调质处理。 (√) 41.半圆键传动的特点是以两侧面为工作面，半圆键能在槽中摆动，适应轮毂槽的平面装配方便。 (√) 42.花键传动的特点是依靠齿的顶面工作。 (×) 43.转轴和轴瓦一般采用同种金属和硬度相近的金属制成。 (×) 44.圆柱形压缩和拉伸螺旋弹簧，两端有3／4～7／4圈并紧。 (√) 45.为使弹簧端面与轴线垂直，重要弹簧端部要有3／4圈以上的磨平。 (√) 46.弹簧端部并紧和磨平，有利于弹簧稳定和承载均匀。 (√) 47.在摩擦磨损中，摩擦表面的粗糙度越大，磨损越严重。 (√) 48.疲劳断口一般有比较光滑的和比较粗糙的两个明显不同的区域。 (√) 49.在热处理过程中，产生一定程度的变形是可以避免的。 (×) 50.完全退火主要用于中碳钢及低、中碳合金结构钢的锻件、铸件等 (√) 51.正火钢的强度、硬度比退火钢低。 (×) 52.钢件淬火常用的淬火介质有水和水溶