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吉利收购沃尔沃战略管理分析1
吉利收购沃尔沃战略管理分析
一、吉利收购沃尔沃概况
(1)吉利集团简介
浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车行业十强企业。1997年进入轿车领域以来,凭借灵活的经营机制和持续的自主创新,取得了快速的发展,资产总值超过200亿元,连续七年进入中国企业500强,连续五年进入中国汽车行业十强。拥有年产40万辆整车、40万台发动机、40万台变速器的生产能力。
2009年吉利集团实现整车销售33万辆,同比增长48%;实现销售收入165亿元,同比增长28%;实现利税近24亿元,同比增长35%,资产总值达到230亿元,同比增长64%。
2006.10.24 吉利成英国锰铜最大股东
2009.3.27 吉利汽车成功购澳大利亚DSI自动变速器公司
(2)瑞典沃尔沃汽车公司简介
作为与奔驰、宝马、奥迪齐名的国际豪华汽车品牌,沃尔沃的品牌价值和技术含量远远超过萨博。已有82年历史的沃尔沃,是欧洲著名的豪华汽车品牌,被誉为“世界上最安全的汽车”。在汽车安全和节能环保方面,有许多独家研发的先进技术和专利。
2009年,VOLVO轿车在全球销售约33.5万辆,同比下降10.6%,其中最畅销的XC60轿车销量为6.2万辆,与2007年45.8万辆的销售记录相比还差很远。2008年VOLVO轿车销量同比下降18.3%,并由此引发了大规模的裁员。据最新统计,到2009年第三季度VOLVO轿车仍持续亏损,亏损额约6.21亿美元。
(3)吉利收购沃尔沃事件内容
07年5月28日福特欲出售沃尔沃。
08年12月2日瑞典政府拒绝收购沃尔沃。
08年12月8日长安洽够沃尔沃。
08年12月17日传吉利有意收购沃尔沃。
09年2月17传奇瑞有意收购沃尔沃。
09年6月23日吉利收购DSI。
09年9月8日吉利证实竞购沃尔沃。
09年10月5日美皇冠财团出手争购。
09年10月28日吉利成为沃尔沃首选竞购方。
09年12月23日吉利宣布明年二季度完成收购。
2010年3月28号,中国最大的私营汽车制造商浙江吉利控股集团有限公司与福特汽车签署最终股权收购协议,以18亿美元获得福特旗下品牌沃尔沃100%的股权及相关资产。
吉利收购沃尔沃的最终价格为18亿美元。福特汽车方面证实在签约当天,吉利已将这笔钱打入福特公司账户,其中16亿美元为现金,2亿美元为支票。但这只是一个开始,据吉利控股财务总监尹大庆透露,收购完成之后,吉利方面还要向沃尔沃提供后续云英所需的流动资金,额度大致在9亿美元左右。这样算来,为并购沃尔沃吉利至少需要融资27亿美元,约合180亿元人民币。
二、宏观环境(PEST)和SWOT分析
(一)宏观环境分析
1.政治环境(P):自主创新的国家战略;国家产业政策的支持;小排量汽车解禁;汽车税费不合理;国家宏观调控政策的影响。
2.经济环境(E):受美国次贷危机拖累,世界性的通货膨胀压力短期内难以根本缓解,我国受全球金融危机的影响。
在内地经济型轿车销量不如人意的大背景下,以之为主要产品的吉利汽车(0175.HK)首当其冲受到影响。日前,吉利汽车公布中期业绩:股东应占利润8241.6万港元,较2006年同期1.21亿港元下降31.9%;期内营业额6563.8万港元,2006年同期为6933.1万港元。
吉利汽车能够迅速做到目前这样的规模,是因为顽强的吉利人找准了他们的市场新坐标:服务营销。对于国内汽车市场而言,打品牌战也好,打价格战也罢,产品有形部分的价值在消费品价值中的比重正在逐渐下降,而无形产品价值及产品无形部分的价值正变得越来越重要。基于这样一种认识,吉利人明智地选择了服务营销。说其明智,是因为就服务的质量、服务的价值、服务的手段、服务的体系而言,无论是汽车的百年老店还是初出茅庐的小字辈,在服务这道坎面前,大家是平等的,是在同一起跑线上的。笨鸟先飞的启迪,龟兔赛跑的哲理,这些都可以在吉利汽车售后服务中找到注解。
3.技术环境(S):我国汽车行业技术落后,虽然吉利集团在中国汽车行业中处于领跑地位,但在国际市场的技术竞争中,吉利仍然处于下风地位
4.社会环境(T):我国自主品牌本土优势不明显;汽车的消费者群体将日益增长,市场潜力巨大;购车消费更加理性;公路、环保等限制了汽车的普及。
吉利实行“以人为本”的人才战略,贯彻“对外凝聚吸引、对内培训提高”二条腿走路方针。吉利现任高管团队是目前中国汽车制造业中最优秀的管理团队之一,同时拥有一支优秀的员工队伍,人才结构合理,趋于年轻化、知识化。集团给每一位吉利人提供了一片自由的天空,一块发展自我的平台。“海阔凭鱼跃,天高任鸟飞”,吉利优越的人才机制吸引了大量的精英人才加盟吉利事业。
(二)SWOT分析
1.优势:(吉利) 本土优势,提高知名度,中国销售、供应网络,自主创新。(沃尔沃)安全性能、国际
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