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科研项目负责人、工艺技术及产品设计科室负责人 安全培训教案 2015年10月 目 录 前言 第一节：要减少本单位生产安全事故，提高员工安全意识是关键 第二节：谁是安全的受益者？ 第三节：生产试验过程中出现“三违”该怎么办？ 第四节：对付习惯性违章，不能习惯性不管 第五节：流程安全管理 第六节：用环境培养员工安全素质 第七节：科研项目负责人、工艺技术及产品设计科室负责人的安全职责 第八节：安全常识 第九节：劳动防护用品 第十节：工伤事故管理 第十一节：在科研生产过程中可能存在的主要危险有害因素 第十二节：事故现场应急处理 前 言 安全生产工作是一个年年讲、月月讲、天天讲、事事讲、时时讲、常讲常新、永不过时的话题，它是我国宪法规定的基本国策，党和政府一贯坚持的指导思想，各行各业管理的重要原则，每一个家庭、每一个单位平安幸福的保障。保障人民生命和国家财产安全，是国家性质本质的要求，是社会进步与文明的标志，是人权的重要内涵，是国家和社会和谐稳定的基石，是生产力发展的基础和条件。 第一节 要减少本单位生产安全事故，提高员工安全意识是关键 统计显示，生产过程中发生的事故，98%是因为人的不安全行为引起的。在人为因素中，安全意识薄弱的因素占到90%多，而安全技术水平所占比例不到10%。90%和10%的倒挂说明什么？说明——安全意识差，是制约安全生产的瓶颈。 安全意识不强，必将酿成安全事故。这是谁都不能否认的事实。 员工安全意识薄“弱”，首先弱在他们“安全第一”的意识没有建立。“安全第一”是世界通行的公理，“安全第一”应该成为全体员工的共识，但却弱在“预防为主”的意识没有落实。“安全第一”意识的体现，就是“预防为主”，不能等到大难临头再去考虑“安全第一”。 其次弱在主体安全意识淡薄。人们之所以做不到“安全第一”，之所以没有“预防为主”，根子在于主动性不够，在于不知道“安全究竟是为了谁”。如果人人都把安全当作是别人的事，不把自己作为安全的主体，没有了主动性，员工安全意识的普遍薄弱也就在情理之中了。 安全工作依赖于物质和意识两个方面，物质的主要是安全设施，精神的主要是安全意识。广义的安全意识，包括有关安全的意愿、意识、知识等。如何提升员工的安全意识，必须遵守安全实践中的三大法则。 这三大法则分别是： 法则一：安全知识胜于安全设施 法则二：安全意识强于安全知识 法则三：安全意愿优于安全意识 在学习三大法则前，我们要知道，人的安全素质分为三个层次，安全知识是基本层次，安全意识是深层次，安全意愿是核心层次。 法则一：安全知识胜于安全设施 什么是安全知识？ 就是人们面对风险时，知道该怎么做，包括安全规程、安全制度、安全常识等等。 国务院应急专家组调查，我国46%的民众对突发事件的应急措施了解十分有限，27%的人根本不了解。我国国民的消防安全素质的抽样调查显示，将近50%的民众在火灾发生时不懂得如何逃生自救，52%的人不认识安全消防标志。有些人就是不知道，旋转的部件不能碰，高压容器会爆炸，这就是安全知识不具备。 要使每个员工都明白，只要是合法经营的企业，都是在政府监管之下，具备基本安全设施的。所以，你的注意力应该放在知识储备上，用安全知识武装头脑，平时知道如何操作，出现紧急情况会采取紧急措施，这要比设备的安全性能更重要。 法则二：安全意识强于安全知识 有一个人准备买车，也许是他长期从事数理分析的缘故，在发生日系汽车大批召回以后，他搜集了大量关于欧美和日本汽车安全性能检测指标的数据，来征求一位安全人士的意见。然而，答案却是这些数据对他完全没有意义。 他非常不解，难道人命关天的安全不重要？！ 安全人士告诉他，只要是正规厂家生产销售的汽车，都是经过国家检验，达到基本安全标准的，美国人早就出过一本书，叫《任何速度都不安全》，我们也可以说，任何车辆都不安全。你调查一下，全国有多少人不系安全带？有多少人喝了酒还坚持开车？又有多少人不管三七二十一争道抢行闯红灯？太多了！如果你也是其中的一个，那么有多少气囊管用？什么样的安全配置够你“消费”？ 这就是安全意识问题。狭义的安全意识，指的是在人们的思想意识中对于安全的认识，包括安全价值观、安全警惕性等等。我们工作中的“三违”是指“违章指挥、违章操作、违反劳动纪律”。绝大多数人不是不知道规律，而是有意无意的违章，这就属于安全意识淡薄。在生活中，闯红灯的人，不走天桥的人，不是不知道红绿灯的含义，不是不知到天桥的用途，这也属于安全意识问题。 没有安全知识，员工就会稀里糊涂受伤害；没有安全意识，事故就会不请自来。安全知识重要，安全意识更重要。当员工有了安全意识，就会主动学习安全知识，就会有安全保障。 法则三：安全意愿优于安全意识 所谓安全意愿，是指员工履行安全生产职责，实现安全的意志和愿望。安全意识