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广州市轨道交通七号线一期工程
广州市轨道交通七号线一期工程
大石控制中心
大屏幕系统
用户需求书
(第一册 技术要求)
2014年8月 广州
目 录
1 技术条件 1
1.1 工程概况 1
1.2 系统构成 1
1.2.1 拼接墙 1
1.2.2 大屏幕管理控制系统 3
1.2.3 电源系统 4
1.3 工程条件 4
1.3.1 环境条件 4
1.3.2 供电条件 5
1.3.3 接地条件 5
1.3.4 各线路中央级系统概况 5
1.3.5 缩写说明 5
1.3.6 招标范围 6
1.4 接口描述 6
1.4.1 定义 6
1.4.2 大屏幕系统与低压配电系统的接口 6
1.4.3 大屏幕系统与七号线各系统的接口 6
1.4.4 大屏幕系统九号线各系统的接口 13
1.4.5 大屏幕系统与调度工作站的接口 19
1.4.6 大屏幕系统与临时线网指挥中心接口 21
1.4.7 UPS与七号线综合监控系统接口 23
1.5 通用要求 25
1.5.1 采用标准和规范 25
1.5.2 基本要求 26
1.5.3 产品要求 26
1.5.4 可靠性、可维护性、可扩展性 28
1.5.5 仪器仪表和专用工具 28
1.5.6 配件和标识 28
1.5.7 物理需求 29
1.5.8 随机附件(备品备件) 29
1.6 功能要求 29
1.6.1 屏幕管理功能 29
1.6.2 软件要求 31
1.7 硬件要求 32
1.7.1 通用硬件要求 32
1.7.2 显示单元 32
1.7.3 拼接墙底座及支架 34
1.7.4 网络设备 34
1.7.5 屏幕控制器 35
1.7.6 矩阵切换器 36
1.7.7 屏幕管理工作站 36
1.7.8 UPS及电池 37
1.7.9 设备机柜、配电盘、线缆及其他配件 39
1.8 系统安装 40
1.8.1 屏幕墙的安装 40
1.8.2 设备机柜、UPS主机、电池柜和配电盘的安装 40
1.8.3 线缆敷设 41
2 供货范围 41
2.1 主要设备数量表 41
2.2 主要工程量表 42
2.3 随机附件、专用仪器仪表及工具 44
2.3.1 随机附件(备品备件) 44
2.3.2 专用仪器仪表及工具 44
3 工程进度计划及相关要求 45
4 附图 46
技术条件
工程概况
大石控制中心担负着广州地铁三号线及三号线北延线、七号线、九号线、十号线的行车组织和运营管理。在该控制中心中央控制室内设置大屏幕系统(OPS),大屏幕系统作为调度信息显示的主要设备,承担着行车、电力、环控、自动售检票、视频图像、自动售检票及运营组织等重要信息的显示。
1)三号线及三号线北延段:已运营线路,三号线一期工程广州东站~番禺广场(含支线天河客运站~体育西路)段长36.3公里,设18车站。三号线北延段工程线路全长30.9km,设11座车站。
2)七号线:正在建设。线路全长约30.90km,均为地下线路,共设14座车站。七号线一期工程(广州南站至大学城南)长约18.60km,共设9座车站。
3)九号线:正在建设。线路全长约20.1km,共设10座车站。
4)十号线:远期规划线路,东沙~天河客运站,线路长19.6公里,设站15座;其中天河客运站~体育西路段(原三号线支线7.4公里,5站,)已通车;新建体育西路-东沙段(12.2公里, 10座站点),拆解三号线支线。大屏幕系统建设时需预留远期十号线接入能力,大屏幕近期按显示三号线及三号线北延段、七号线、九号线信息内容考虑。
本期改造工程三号线及三号线北延段大屏幕系统维持既有情况不变,在既有大屏幕两侧分别新增拼接屏以及大屏幕控制系统供七、九号线使用。十号线为三号线及三号线北延长段拆解线,待十号线接入时,同步调整既有三号线及三号线北延段大屏幕系统。
大屏幕系统于2016年12月28日正式投入使用。
系统构成
大屏幕系统由拼接墙、大屏幕管理控制系统、电源系统构成。大屏幕系统为各线路中央级系统提供了一个统一信息显示平台,并组建大屏幕管理控制系统用于大屏幕系统的集中操作管理和系统维护。
拼接墙
投影墙由投影显示单元、投影单元底座及支架构成。投影单元的维护采用后部维护方式。
投影显示单元由投影机箱、投影幕、投影机、光源、接口处理板、调整装置等组成,属于一个有机的整体。
投影显示单元底座用于放置投影显示。中央控制室设置防静电活动地板,投影显示单元底座固定于防静电活动地板下的支架上。
本工程需保留既有大屏幕系统拼接屏及控制系统不变,在两侧分别增加3*9列,共3*18列54块60寸DLP拼接屏(如下图所示)。
图1.2-1:中央控制室大屏幕整体规模示意图
大屏幕显示信息区功能暂定为右侧显示七号线信息,左侧显示九号线信息。
右侧大屏幕建议设置七号线电调3行×
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