新课标人教版本3-4选修三15外力作用下的振动课件3.pptVIP

任何实际振动，只在初始时刻具有一定能量，在阻尼作用下最终会停下来，怎样才能使振动持续不断地进行下去呢？ 1．如果振动系统不受 的作用，此时的振动叫做固有振动，其振动频率称为 ． 2．振动系统受到阻力作用时，我们就说振动受到了 ，系统克服阻力要做功，消耗 ，因而 减小，最后停下来． 3．给阻尼振动提供的周期性外力叫 ，系统在 作用下的振动，叫受迫振动．受迫振动的周期和频率与 无关． (1)如果振动系统不受外力的作用，此时的振动叫做固有振动，其振动频率称为固有频率． (2)振幅逐渐减小的振动，叫做阻尼振动． (3)对阻尼振动的理解 ①阻尼振动振幅减小的快慢跟所受阻尼的大小有关．阻尼越大，振幅减小得越快． ②阻尼振动若在一段不太长的时间内振幅没有明显的减小，可以把它当做简谐运动来处理． 阻尼振动中，在振幅逐渐减小的过程中，振子的周期如何变化？ 答案：不变．周期与振幅无关 (1)驱动力：作用于振动系统的周期性外力． (2)受迫振动：系统在驱动力作用下的振动叫受迫振动． 说明：①驱动力给振动系统周期性补充能量，对系统做功． ②受迫振动的频率就等于驱动力的频率，而与固有频率无关． 特别提醒： 受迫振动中，若周期性的驱动力给系统补充的能量与系统因振动阻尼消耗的能量相等，物体做等幅振动，但此振动不是简谐运动. (1)当驱动力的频率f等于固有频率f0时，受迫振动的振幅最大，这种现象叫共振． (2)共振的应用与防止 ①共振的应用 在应用共振时，应使驱动力频率接近或等于振动系统的固有频率，振动将更剧烈．如荡秋千时，驱动力频率每次都与荡秋千的一致，秋千会越荡越高，另外如生产、生活中的共振筛、音箱、各种乐器等都利用了共振的原理． ②共振的防止 在防止共振时，驱动力频率与系统的固有频率相差越大越好．当驱动力频率容易改变时，就改变驱动力频率，以增大驱动力频率和系统固有频率的差别，达到防止共振的目的．如部队过桥时用便步；火车过桥时减速；若驱动力不便调节，应设法改变物体的固有频率，如海边的一些高大建筑，建筑时使它的固有频率远远偏离周围环境中常出现的一些驱动力频率(如海风)以保护建筑物． 特别提醒： ①受迫振动的振幅与驱动力频率有关． ②共振有利时尽量让f接近f0，有害时尽量让f远离f0. 部队经过桥梁时，规定不许齐步走，登山运动员登高山时，不许高声叫碱，主要原因是(　　) A．减轻对桥的压力，避免产生回声 B．减少对桥、雪山的冲量 C．避免使桥发生共振和使雪山发生共振 D．使桥受到的压力更不均匀，使登山运动员耗散能量减少 答案：C 解析：部队过桥时如齐步走，给桥梁施加周期性外力，容易使桥的振动幅度增加，即发生共振，造成桥梁倒塌；登山运动员登高山时高声叫喊，声波容易引发雪山共振而发生雪崩，故应选C. 如图所示是单摆做阻尼振动的振动图线，下列说法中正确的是 (　　) A．摆球A时刻的动能等于B时刻的动能 B．摆球A时刻的势能等于B时刻的势能 C．摆球A时刻的机械能等于B时刻的机械能 D．摆球A时刻的机械能大于B时刻的机械能 解析：本题考查对阻尼振动的综合认识和从图象中提取信息的能力．单摆做阻尼振动，因此其机械能不断减小，选项D正确，C错误；由图又看出A、B两时刻单摆的位移相同，即在同一位置，故势能相同，选项B正确；因机械能越来越小，所以动能B处比A处小，选项A错误． 答案：BD 一单摆在空气中振动，振幅逐渐减小，下列说法正确的是 (　　) A．振动的机械能逐渐转化为其他形式的能 B．后一时刻的动能一定小于前一时刻的动能 C．后一时刻的势能一定小于前一时刻的势能 D．后一时刻的机械能一定小于前一时刻的机械能 答案：AD 解析：单摆振动过程中，因不断克服空气阻力做功使振动的机械能逐渐转化为内能，A和D对；虽然单摆总的机械能在逐渐减小，但在振动过程中动能和势能仍不断地相互转化，动能转化为势能时，动能逐渐减小，势能逐渐增大，而势能转化为动能时，势能逐渐减小，动能逐渐增大．所以不能断言后一时刻的动能(或势能)一定小于前一时刻的动能(或势能)，故B、C不对. 如图所示，在曲轴A上悬挂一个弹簧振子，如果不转动把手B，而用手向下拉振子小球m，放开手后，让小球上下自由振动测得弹簧振子做30次全振动所用的时间是15s；如果匀速转动把手，也可使弹簧振子上下振动．若使把手以转速n＝30r/min匀速转动．当弹簧振子的振动达到稳定后，它的振动周期是________s．若要想使弹簧振子的振幅达到最大，则把手的转速应为________r/min. 答案：2s,120r/min 点评：匀速转动摇把后，振子做受迫振动，驱动力的周期等于把手转动的周期．根据受迫振动特征f受迫＝f驱，有T受迫＝T驱．为使振子的振幅达到最大，只要T驱＝T固即可．