第二、三章 传统和战后的国际理论与政策专用课件.pptVIP

第二章 传统贸易理论与政策 第一节 重商主义理论与政策 第二节 自由贸易理论与政策 第三节 保护贸易理论与政策 第四节 超保护贸易理论与政策 导入案例：“空中客车”的国际分工 40年前，为了打破美国垄断世界航空制造业的市场格局，欧洲四国联合创建了空中客车公司（Airbus）。2003年空中客车在全球的交付量首次超过竞争对手，跃居成为世界头号民机制造商。 中国为A380制造运输船 什么是对外贸易政策？ 对外贸易政策是对各国在一定时期，运用经济、法律和行政手段对进出口贸易进行管理的原则、方针和措施手段的总称。 自由贸易政策 政府“不干预、少干预” 保护贸易政策 “奖出限入” 第一节 重商主义理论与政策 重商主义发端于14世纪末15世纪初，全盛于16—17世纪，18世纪趋于衰落。 一、早期重商主义 15世纪—16世纪中 二、晚期重商主义 16世纪下—18世纪 一、早期重商主义 也称重金主义 把商品和货币对立起来，认为商品不是财富，只有金银才是财富，以金银多少来衡量国家财富。 主张禁止金银出口，尽量输出商品，增加金银进口，要求外贸中绝对多卖少买，最好不买，绝对禁止贵金属外流。 代表人物：威廉 斯塔福 二、晚期重商主义 又称贸易差额论 把商品和财富联系起来。其代表人物托马斯.孟有句名言“货币产生贸易，贸易增多货币”。 总体上主张贸易顺差，但不必每一贸易都是顺差。贸易顺差是取得金银的手段，货币只有投入流通才会增值。 贸易差额论才真正是重商主义。 （一）主要观点 1、金银货币就是财富 2、财富的直接源泉是流通领域，要进行对外贸易 3、保持贸易顺差 4、采取各种措施限制进口，扩大出口 （二）重商主义的措施 1、对金银进行管理，禁止出口 2、对殖民地的贸易进行独占垄断 3、征收关税制度，进口征高税，出口免税或退税 4、奖出限入，原料进口鼓励，原料出口禁止 5、对航运进行管理 6、扶植手工业 7、招聘外国技工，禁止优秀技工离开本国，鼓励人口增殖，压低工资 第二节 自由贸易理论与政策 一、绝对优势理论 二、比较优势理论 三、要素禀赋理论（H-O） 四、“里昂惕夫”之谜及其解释 一、绝对优势论 亚当·斯密（1723～1790）是经济学的主要创立者，出生在苏格兰法夫郡。其父亲也叫亚当·斯密，是律师、也是苏格兰的军法官和寇克卡迪的海关监督，在亚当斯密出生前几个月去世；母亲玛格丽特大地主的女儿，亚当斯密一生与母亲相依为命，终身未娶。 先在家乡苏格兰格拉斯哥大学求学，1740年赴牛津大学求学。后斯密在格拉斯哥大学工作一直到1764年离开为止；这时期中，亚当·斯密于1759年出版的《道德情操论》获得学术界极高评价。而后1768 -1773年着手著述《国富论》，又多花三年时间润饰此书，1776年3月此书出版后引起大众广泛的讨论，影响所及除了英国本地，连欧洲大陆和美洲也为之疯狂，因此世人尊称亚当·斯密为“现代经济学之父”和“自由企业的守护神”。 （一）时代背景 在英国已是资产阶级占统治地位的时代。这时，英国从事国内外贸易的一切生产者、商人和工人的活动，不是受到中世纪遗留下来的行会制度的限制，就是遭受重商主义经济政策的桎梏。 当时的国内贸易虽然已经摆脱了一切障碍，可是对外贸易仍然荆棘丛生。对于制造品的进口，或者加以极重的税课，或者完全禁止。有些外国特产，如法国的酒也遭受同样的厄运。有些为本国企业所必需的商品，也在禁止之列。英国把殖民地当作原料的供给地和工业品的销售市场。 斯密对这一切措施，肆力攻击，并提出了以自由贸易为核心的国际贸易学说。他认为，在国际贸易问题上，应主张自由地发展对外贸易，反对垄断和政府限制政策。 （二）主要内容 亚当·斯密首先论证了分工的好处 他认为，分工可以提高劳动生产率，降低产品成本，促进财富的增加。理由是： 一是分工能使劳动者的熟练程度提高，从而提高劳动生产率； 二是分工可使每个人专门从事某项工作，从而节省与生产没有直接关系的时间； 三是分工可使专门从事某项工作的劳动者比较容易改变工具和发明机械。 分工前 分工后 （三）对绝对优势说的评价 1．第一次阐述了国际贸易产生的基本原因，揭示了国际分工和专业化生产能使资源得到更有效利用并提高劳动生产率的规律。 2．分工对所有参加者都有利，强调自由贸易政策。 3. 认为自然条件是决定因素，不承认生产力是决定因素，自然条件是第二位的。 二、比较优势理论 李嘉图（David Ricardo，1772—1823）童年所受教育不多，只受了两年商业教育，14岁时，随父亲从事证券交易活动，16岁时便成了英国金融界的知名人物。1793年21岁的李嘉图独立开展证券交易活动，很快便获得成