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旭 达 牌 自卸车及侧翻车 说 明 书 四平奋进专用汽车有限有限公司 目 录 前言…………………………………………………………………3 一、液压倾卸机构工作原理及使用操作方法……………………4 气控制倾卸机构工作原理及操作方法……………………4 软轴控制倾卸机构工作原理及使用操作方法……………6 二、新车检查及走合………………………………………………8 三、使用注意事项…………………………………………………8 四、技术保养………………………………………………………13 五、运输与贮存……………………………………………………15 六、可能出现的故障及排除方法…………………………………15 七、侧卸汽车说明书………………………………………………17 八、质量保证………………………………………………………18 前 言 欢迎您选用四平奋进专用汽车有限公司的系列产品。 吉林省四平市四平奋进专用汽车有限公司是国家民用改装汽车目录内企业。本公司的主要产品有半挂车系列、自卸车系列、厢式车系列、全挂车系列、罐式车系列等五大系列。 旭达牌自卸汽车所选用的底盘有东风、解放、红岩、濠沃、欧曼、北奔等中外知名自卸车底盘。整车设计合理新颍，性能优越，经济性好，并根据车型、吨位、使用性能等合理采用具有世界先进水平的各种倾卸举升机构，力求结构简单、安全可靠、操作方便、耐用易修等特点。 为用好新车，请您务必要首先认真阅读本说明书，这非常重要：以便尽快掌握操作方法和维护保养内容，这样将为您提高出车率，获得最佳效益提供帮助。在未熟知使用说明书并确认已掌握正确的操作方法之前，切勿操纵自卸车举升机构，以免因操作不当而引发事故！ 本说明书仅就液压系统工作原理，使用操作方法及改装部分的维护保养等加以说明，关于汽车底盘车身结构、发动机、变速箱等主要总成的技术性能、技术参数及维护保养等内容，请阅读随车的底盘说明书，如遇有特殊情况，请及时与售后服务科联系，我们愿为您提供快捷、周到、满意的服务。 所有车型因产品改进而进行的小的局部的结构改动以及小的技术参数的变化，恕不另行通知，请谅解。 一、液压倾卸机构工作原理及使用操作方法 本公司生产的自卸车有气控、软轴两种控制形式。用户在使用车辆前，必须先了解车辆的倾卸机构控制形式，再根据您所购车辆的控制形式，选择参看，并熟练掌握。 （一）、气控制倾卸机构工作原理及操作方法 气控制倾卸机构主要应用于前举自卸车上 1、工作原理： 启动发动机，达到额定气压时，旋转取力器开关，使齿轮啮合，取力器带动传动轴合齿轮泵工作，当操纵阀手柄推到举升位置时油箱中液压油经齿轮泵加压后，通过单向阀和换向阀进入液压缸，推动活塞杆，使车厢举升。当车厢举升到角度时，油缸压动限位阀气控阀断气换向阀使油泵高压油回到油箱停止举升， 当操纵阀手柄推至“降落”位置时，贮气筒里的压缩空气流向换向阀，此时液压缸回油口与油箱相通，车厢靠其自重使液压缸中的油经换向阀流回油箱而平稳下降。当操纵阀手柄推至“中停”位置时，换向阀处于常闭状态，这时齿轮泵停止工作，液压油被封闭，就能使车厢在上升或下降过程中实现任意位置停止。 2使用操作方法： （1）启动齿轮泵 踩下离合器踏板，将操纵阀手柄推到“举升”位置，再缓慢松开离合器踏板，齿轮泵即开始运转。 （2）车厢举升： 启动齿轮泵后，车厢即开始举升，若加大油门，则举升速度加快，当车厢举升到最大举升角时，不允许加大油门。否则会引起油缸或其他倾斜机构损坏。 （3）车厢降落： 车厢需降落时，先踏下离合器踏板，并把操纵阀手柄推到“降落”位置，车厢即开始下降。车厢降落后，必须及时把操纵阀手柄推回“中停”位置，否则会造成车厢意外举升。 （4）中停操纵： A：在举升过程中需中停时，必须先踏下离合器踏板，并把操纵阀手柄推到“中停”位置即可实现中停。 B：在降落过程中需中停时，则只需把操纵阀手柄推到“中停”位置即可实现中停。 注：中停以后再举升的操作方法同（1）（2），中停以后再降落则只要把操纵阀手柄推到“降落”位置即可。 （二）、软轴控制倾卸机构工作原理及操作方法 工作原理操纵方法： 初始状态：启动发动机，达到额定气压时，旋转取力器开关，使齿轮啮合，取力器带动传动轴合齿轮泵工作，进油口从油箱出口吸油，从高压端打出高压油进入二位四通阀，阀杆处中位，四口相互连通，油缸的高低压端都有油进入，使油缸活塞两端油的压力相等，缸杆保持不动，有杆腔充满油，而阀连接的油箱回油口无压力，高压油通过阀直接回到油箱 举升状态：在初始状态后，将阀杆搬到举升位置，阀的上面两口相通，下面两口相通，高压端通过上面两口进入油缸无杆腔，油缸两