船舶动力设备操作教案供参习.docVIP

江苏海事职业技术学院 教 案 教 师 姓 名 赵春生 授课班级 091313 授课形式 现场教学 授 课 日 期 2011 年 9月 12日 第 3周 授课时数 3 授课章节名称 船舶主柴油机备车 教 学 目 的 1、了解柴油机的结构组成 2、学习理解柴油机的各系统的准备 3、掌握柴油机的冲车、试车、试舵 教 学 重 点 2、学习理解柴油机的各系统的准备 教 学 难 点 无 更新、补充、 删 节 内 容 无 使 用 教 具 无 课 外 作 业 实操报告 课 后 体 会 授 课 主 要 内 容 或 板 书 设 计 说明：教师备课笔记由学校自订式样并附后 1、暖机 （1）开启主、副机冷却水联通阀，将正在运行中的副机冷却水系统中的热淡水输入主机冷却水系统进行加热保温。 （2）开启主机滑油循环柜蒸汽加热进口阀加热滑油至38℃左右，再开动滑油泵使滑油在系统中循环；也可以开启滑油分油机对滑油进行加温。 2、滑油系统的准备 (1)检查主机滑油循环柜、透平油柜、轴系油位（尾轴承和中间轴承）以及气缸注油器的油位，不足时应补充至规定油位。 (2)开启滑油分油机，并加热滑油。此项工作最好提前数小时进行。 (3)开启滑油循环泵，检查并调整油压至规定值。 (4)对独立润滑系统的增压器，还应启动透平油泵。 (5)对油冷式活塞，当滑油循环泵启动后。 (6)在柴油机冲车前的盘车过程中，应摇动气缸注油器(约50次)以润滑气缸表面。 (7)各非压力润滑点的润滑油杯，应加注润滑油或润滑油脂。 3、冷却水系统的准备 (1)检查主机膨胀水柜、活塞冷却水柜(水冷式活塞)、主机喷油器冷却水柜的水位，水量不足时应补充到规定的水位。 (2)提前15—30min启动主机淡水(循环)泵，并驱除系统内气体。要注意检查主机淡水(循环)泵、主机海水泵阀门是否开启。要检查并调整好水压。 (3)对水冷活塞，应开启活塞冷却水泵，同时注意观察各缸活塞冷却水的流动情况。 (4)开动喷油器冷却泵，必要时可进行加温预热冷却水。 4、燃油系统的准备 (1)检查燃油日用柜、沉淀柜的油位，检查柴油柜和柴油日用柜的油位，放掉底部残水。 (2)启动燃油分油机净化并加热燃油。各油柜蒸汽阀开度要适宜，预热温度要在规定的范围内。此项工作可提前数小时进行。 (3)检查轻重油转换阀启闭状态。备车时应开启柴油阀，关闭重油阀。 (4)启动低压燃油输送泵，驱除系统空气，检查并调整油压在规定范围值之内。 5、压缩空气系统的准备 (1)通常采用手动操作的方法启动空压机，将两只空气瓶补足到规定压力上限（3MPa) ；并注意放掉空气瓶残水。 (2)开启空气瓶出口阀(备用空气瓶不开)、主起动阀前的截止阀。 (3)开启空气瓶通往驾驶台气笛的阀门。 (4)开启机舱动力设备控制系统用气（一般为0.7MPa）。 6、盘车 (1)检查主机各缸示功阀是否开启。 （2)合上盘车机，启动按钮盘车10—15 min，注意察看盘车机电流表读数是否正常、轴系回转是否正常；用手摇气缸注油器向气缸壁表面注油润滑。盘车结束后一定要脱开盘车机。 7、冲车、试车、试舵 (1)在征得值班驾驶员的同意后，值班轮机员将油门置零位，按下起动按钮。 (2)关闭示功阀，准备试车。试车的目的是为了进一步检查起动和换向系统工作的可靠性以及燃油系统工作是否正常。试车时轮机员应注意观察。 (3)摇车钟“微速前进”去驾驶台，得到回令后进行启动操作，确认正常启动并运转正常后，摇车钟“停车”去驾驶台，得到回令后将车停下。 (4)摇车钟“微速后退”去驾驶台，得到回令后进行“换向”(至倒车位)，然后倒车起动，确认正常启动并运转正常后，摇车钟“停车”去驾驶台，得到回令后将车停下。 (5)确认主机正、倒车运转正常后(尤其是发火声音)，用电话告诉驾驶台主机备车完毕。此时车钟应置于“停车”位。 江苏海事职业技术学院 教 案 教 师 姓 名 赵春生 授课班级 091313 授课形式 现场教学 授 课 日 期 2011 年 9月12日 第 3周 授课时数 3 授课章节名称 船舶主机动车后的参数检测和调整 教 学 目 的 了解冷却水温度、压力检测与调整方法和要求 了解燃油、滑油温度、压力检测与调整方法和要求 了解主机排气温度的检测及调整方法 了解增压空气压力、温度的检查和调整方法 教 学 重 点 各参数的检查与调整 教 学 难 点 各参数的检查与调整 更新、补充、 删 节 内 容 无 使 用 教 具 6135柴油机 课 外 作 业 实操报告 课 后 体 会 授 课 主 要 内 容 或 板 书 设 计 说明：教师备课笔记由学校自订式样并附