中铁十八局2号地建筑物变形监测.doc

郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）东第七棚户区2号地建设项目 建筑物变形监测方案 河南建岩测绘服务有限公司 2016年7月 项目名称：郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）河东第七至第九棚户区施工总承包第八标段2号地建设项目建筑物变形监测方案 批 准： 审 核： 编 写： 河南建岩测绘服务有限公司 2016年7月 目 录 一 工程概况 1 二 监测目的、内容及方案制定依据 1 2.1 监测目的 1 2.2 监测范围和监测期限 1 2.2.1 监测范围 1 2.2.2 监测期限 1 2.3监测项目 1 2.4 监测方案编制依据 2 三 现场监控方案及技术措施 2 3.1 建筑物主体沉降观测 2 3.1.1 测点布设 2 3.1.2 测点制作要求 2 3.1.3 建筑物沉降观测方法 4 3.1.4水准基点的高程测量和限差 4 3.1.4 建筑物沉降数据观测技术要求 4 3.1.5 建筑物沉降数据处理及分析 6 3.2建筑物倾斜观测 7 3.2.1 建筑物倾斜观测内容 7 3.2.2建筑物倾斜观测点布设 7 3.2. 3建筑物倾斜观测技术要求 7 3.2. 4建筑物倾斜观测应提交下列成果： 8 四 报警指标及监测频率 8 4.1 控制标准确定原则 8 4.2监测预警等级划分及应对管理措施 8 4.3监测周期和频率 9 4.3.1 监测周期 9 4.3.2 监测频率 9 4.3.3稳定标准 9 五 监测信息报送方案 9 5.1 监测数据的分析处理 9 5.2监测总结报告 10 5.3监测结果的报送 10 六 监测单位及人员安排 11 6.1监测单位 11 6.2监测人员安排 11 七 质量保证体系 11 7.1监测基本原则 11 7.1.1 系统性原则 11 7.1.2 可靠性原则 11 7.1.3 经济合理原则 12 7.2 质量保证控制 12 7.2.1 测试方法 12 7.2.2 测试仪器 12 7.2.3 监测点保护 12 7.3质量和服务的承诺 12 7.4 工作条件和协作事项 13 八 结语 13 附件 14 一 工程概况 本工程为郑州航空港经济综合实验区（郑州郑新综合保税区）河东第七至第九棚户区施工总承包第八标段2号地位于郑州新郑市龙王乡内，商登高速与富航路交叉口西北角。本工程为安置区，住宅楼均为高层，整体地下车库。其中主楼为复合地基剪力墙结构，车库为天然地基框架结构。 二 监测目的、内容及方案制定依据 2.1 监测目的 由于本项目其自身主体高、层数多、结构复杂等特点，使高层建筑的变形问题相当严重，不仅影响着建筑本身的质量，同时也对人民的生命财产安全构成了很大的威胁。对此高层建筑变形进行监测，能够对建筑变形的地点、范围和程度进行全面的反映，在风险发生之前做好转移工作，为人民的生命财产安全提供保障。同时也为保证建筑物在施工、使用和运行中的安全，以及为建筑物的设计、施工、管理及科学研究提供可靠的资料。 2.2 监测范围和监测期限 2.2.1 监测范围 根据相关规范规定和建筑物变形观测要求，本次监测范围为郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）河东第七至第九棚户区施工总承包第八标段2号地建设项目中各个建筑物主体沉降观测及建筑物倾斜观测等内容。 2.2.2 监测期限 本次监测工作主要分为两个阶段施工阶段及竣工后阶段，其中施工阶段周期暂估12个月，主体结构封顶后持续观测36个月（或主体结构封顶后建筑物变形趋于稳定即可停止建筑物变形观测，当建筑物变形观测连续3次测量变化速率小于0.02mm/d即认为建筑物变形趋于稳定，即可停止沉降观测），共计48个月。 2.3监测项目 依据相关规范要求及结合本公司多年从事建筑物变形观测工作的经验总结，对郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）河东第七至第九棚户区施工总承包第八标段2号地建设项目建筑物主体变形观测开展如下观测项目。 本工程的具体观测项目为： 1、建筑物主体沉降观测； 2、建筑物主体倾斜观测。 2.4 监测方案编制依据 1、《建筑变形测量规范》（JGJ/T8-2007） 2、《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009） 3、《工程测量规范》（GB50026-2007） 4、《国家一、二等水准测量规范》（GB12987-91） 5、《国家三、四等水准测量规范》（GB12898-2009） 6、《建筑地基基础施工质量验收规范》（GB50202—2002） 7、以及根据甲方提供建筑物相关施工图纸资料等。 三 现场监控方案及技术措施 3.1 建筑物主体沉降观测 3.1.1 测