新市街棠涌铁路桥底排水完善工程项目环境评价评估报告表.doc

新市街棠涌铁路桥底排水完善工程项目环境评价评估报告表.doc

  1. 1、本文档共43页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
新市街棠涌铁路桥底排水完善工程项目环境评价评估报告表

建设项目环境影响报告表 项目名称: 新市街棠涌铁路桥底排水完善工程 建设单位(盖章): 广州市白云区水利建设管理中心 编制日期: 二〇一五九十七1.项目名称——指项目立项批复时的名称,应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。 2.建设地点——指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点。 3.行业类别——按国标填写。 4.总投资——指项目投资总额。 5.主要环境保护目标——指项目周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 6.结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防止措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其它建议。 7.预审意见——由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填。 8.审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。 评价单位: 广州怡地环保实业总公司 (公章) 法人代表: 毕然 (签章) 项目名称: 新市街棠涌铁路桥底排水完善工程 环评文件形式: 环境影响报告表 项目负责人: 陈钊 评价人员情况 姓 名 专 业 职 称 证 书 编 号 职 责 签 名 林 琳 环境工程 助理工程师 环评岗证字第 编 写 陈 钊 生 态 学 工程师 B28030211000 编 写 葛丽颖 环境规划 高级工程师 B28030130900审 核 李东晓 环境工程 高级工程师 审 定 建设项目基本情况 项目名称 建设单位 广州市白云区水利建设管理中心 法人代表 联系人 通讯地址 联系电话政编码建设地点 白云区新市街棠乐路、棠涌新市涌西边审批部门 文号 建设性质 行业类别及代码 A 水利--4、防洪工程 面积 总投资2945.72 环保投资环保投资占 总投资比例 工程内容及规模一.项目由来4 米,涵洞旁现有排水泵房规划过小(出水管DN25),主要用于排除隧道内渗水,暴雨时无法满足涵洞积水强排要求;铁路西侧棠乐路地势较周边地形及石槎路低约 2 米,暴雨时成为周边汇水渠,由于西侧临近石槎路村民自用排涝站规格较小,无法及时排除积水,棠乐路汇水向东侧进入更低洼处涵洞及联通道,导致涵洞处成为积水塘。 棠涌村排洪站建于上世纪五十年代末,主要承担辖区内棠涌村西南片区住宅区、南航新村、纵横槟城、佳地新村、汇侨新城住宅区和京广铁路两侧约2.5平方公里10多万人口的排水排污任务。排洪能力较差、原有设备陈旧、破损,威胁着通行路人的生命安全。白云区新市街棠乐路、棠涌新市涌西边113°1450.07,北纬 23°1134.42)。工程内容主要包括低水区新建排涝泵站 2 座(Q=0.54m3/s、Q=2.20m3/s),截水沟 204 米, BxH=1500 x1500规格进水渠箱 66.5 米,d800 进水管 4.5 米。高水区导水明渠及泵站进水明渠 1259 米,配套河涌清淤 1220 立方。另为确保区域雨水能够顺利外排,根据白云区区域水利建设计划配套建设棠涌西侧排涝(排洪)站 1 座(Q=6.9m3/s)及配套进水渠箱(B*H=2*2米)445米。 该工程目前已取得广州市白云区发展和改革局文件《关于新市街棠涌铁路桥底排水完善工程项目建议书的批复》云发改投资 [2015] 47 号及广州市白云区住房和建设水务局文件《关于新市街棠涌铁路桥底排水完善工程初步设计的批复》(云水函[2015]442号)。工程投资估算 294万元6 平方米,主要用于抽取涵洞侧壁渗水,渗水通过涵洞地面渗水小边沟收集后,通过 DN25 排水管抽升至泵房周边绿地,现在该泵房规划过小,暴雨时无法满足强排要求; 京广铁路西侧棠乐路地势较周边地形及石槎路低约 2 米,现状排水设施为 2 侧边沟,由于棠乐路西段为区域最低处,暴雨时成为周边汇水渠,由于西侧临近石槎路村民自用排涝站规格较小,无法及时排除积水,棠乐路汇水向东侧进入更低洼处涵洞及联通道,导致涵洞处成为积水塘;京广铁路东侧棠涌内积水和淤泥较多,导致周围景观环境和空气环境较差; 棠涌村排洪站建于上世纪五十年代末,排洪能力较差、原有设备陈旧、破损 二.项目组成及建设内容1、内容棠涌铁路桥底排水完善工程项目服务为ha。2 座(Q=0.54m3/s、Q=2.20m3/s),截水沟 204 米, BxH=1500 x1500规格进水渠箱 66.5 米,d800 进水管 4.5 米。高水区导水明渠及泵站进水明渠 1259 米,配套河涌清淤 1220 立方。另为确保区域雨水能够顺利外排,根据白

文档评论(0)

aoligei + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档