连续梁施工安全交底供参习.docVIP

连续梁施工安全技术交底 一、工程概况 三工区负责施工段都是双线桥，左线桥从188号墩～209号墩（NDK820+172.59～NDK821+276.51），总长1052.1m；右线桥从10号墩～32号墩（YDK820+155.85～YDK821+251.26） 5、挂篮的上横梁要安装操作平台，供升降挂篮底板的操作人员使用，操作平台外侧要安装栏杆，栏杆上挂设安全网。 6、桥面到挂篮上横梁操作平台要有专用通道，通道两侧要安装栏杆，栏杆上挂设安全网。 7、后下横梁下部，要安装操作平台，供拆装后短吊带使用。该操作平台要满铺脚手板，四周要有栏杆，并挂设安全网。挂篮底板到该操作平台要有专用通道，通道两侧要有栏杆。 8、后锚固是挂篮施工的关键部位，埋设锚固钢筋时，要保证牢固、垂直，振捣混凝土时不得碰撞该预埋钢筋，要让保持它的位置和垂直状态，当发生移位或歪倒时，要及时恢复原位和垂直。 9、根据连接器长度的一半，在后锚固钢筋上用红油漆做标志，连接器的端头就上到标志线的地方，保证锚固钢筋和连接钢筋在连接器内长度一致。 10、滑道的锚固钢筋要预埋准备、垂直，外露长度满足要求。安装滑道时，所有螺帽都要出丝，并保证每个滑道至少有四根锚固钢筋。 11、滑道要平整、顺直，每次重新拆装后，都要重新进行检查。 12、挂篮行走速度不得过快（＜0.1m/min）。 13、滑道上要设行走限位器，防止挂篮移动过多。 14、挂篮牵移要匀速、牵力要平衡、左右要同步、方向要顺直。 15、每次挂篮牵移前，都要进行检查签证，签证表签完字后，才能移动挂篮。 16、行走挂篮时，不得有其他人员在挂篮内停留。 17、浇筑混凝土过程中，派专人盯控挂篮和模板，防止意外发生。 18、张拉预应力索时，使用张拉吊篮操作，作业人员戴安全带，千斤顶端部不得站人。 19、挂篮往前移后，桥面两侧要安装不低于1.2m的栏杆，栏杆上挂设安全网。 八、临近既有线安全防护措施 1、既有线临边吊装作业吊机司机必须是有经验的老师傅，严禁实习司机操作。 2、既有线临边吊装作业必须要有专职安全员在现场进行指挥、监控。 3、距离武广线翼缘板6m范围内，吊机扒杆高度不能超过武广线栏杆的高度，并与武广线接触网始终保持8m以上安全距离。 4、吊机在武广线临边作业时，扒杆必须背对武广线，其转动范围不得大于90度。 5、吊机打顶必须在坚实的地面，油顶下必须抄垫枕木。 6、操作司机要听从信号员的指挥，不得擅自随意动作。 7、实行临近既有线大型机械作业签证制度，在每次吊装作业是严格履行签证制度。 九、施工用电及机械 1、电气工作人员必须持有效的特种工种操作合格证上岗；非电工不得装拆、修理和操作电气设备。 2、施工过程中，相关电器设备应接地线、接牢和配置漏电保护设施。 3、经常检查线路是否老化，脱皮，防止漏电，夜间作业点是否有足够的照明灯。 4、检修、搬迁电气设备时，应切断电源并应在电源源头开关处悬挂“有人工作，不准送电”的警告牌。 5、严禁将电线搭靠或固定在机械、栏杆、钢筋、管子、扒钉等金属件上。 10、吊机、天泵打顶应选择坚硬、地基不易下沉的位置打顶，打顶时应用枕木、钢板垫好。 11、所有施工机械不得违规作业，吊机严格按照“十不吊”原则作业。 12、施工机械、吊物离武广线接触网电线的距离不得小于6m，吊装作业时扒杆应背朝武广线，以防吊机侧翻中断武广线运营。 中铁大桥局贵广南广铁路 广州枢纽工程项目部三工区 二0一0年十月