重汽D12发动机专用维修工具使用说明书(四)专用课件.pptVIP

BFDA|* * 重汽D12发动机专用维修工具使用说明书(四) 2 3 4 第十九、缸套压入工具（TZ101008） 第二十、活塞环卡子（TZ100114B） 第二十一、活塞安装工具（TZ100114C） 目录 4 第二十二、曲轴前油封安装器（TZ100306） 第二十三、曲轴后油封安装器（TZ100307） 1 4 第二十四、60~300N/M可调式扭力扳手（TZ100110） 4 十九、缸套压入工具（TZ101008） 图19-1: 缸套压入工具 图19-2: 缸套压入工具实际使用图示 首先将维修专用工具的支架螺纹端旋入缸体上的缸盖螺栓孔内（槽钢开口面向缸套座孔），然后将缸套放入缸套座孔内，将压盘放到缸套沿面，接着将压杆带销轴端放入固定架开口槽内，同时压杆底部圆弧槽道要压在压盘突出的圆球柄上，要缓慢的压动压杆至缸套完全安装到位。使用过程如图19-2 二十、活塞环卡子（TZ100114B） 图20-1: 活塞环卡子 在将活塞连杆组件安装到缸套内时，首先压下活塞环卡子，如图20-1上的压板使弹性环套松开到能套入活塞的大小，然后用直角扳手拧收缩杆，将活塞环压缩到活塞环槽内，然后便能顺利的将活塞安装缸套内。如图20-2 二十一、活塞安装工具（TZ100114C） 图21-1: 活塞安装工具 图21-2: 活塞安装工具实际使用图示 在将活塞连杆组件装入缸套时，活塞环应压缩才能顺利地装入缸套，下活塞套钳是一组弹性环套，如图21-1。装配时，将环套套在活塞上，用卡钳将环套收缩，使活塞环压缩到环槽内，以便顺利地将活塞下入缸套。如图21-2 二十二、曲轴前油封安装器（TZ100306） 图22-1: 曲轴前油封安装器 图22-2: 曲轴前油封安装器实际使用图示 将曲轴前油封安装器的导向套用配套的2只螺栓连接到曲轴上，然后将曲轴前油封装到导向套上，接着将曲轴前油封安装器套在导向套上，，通过拧动曲轴前油封安装器自身的螺母，把曲轴前油封压入安装到位。如图22-2 二十三、曲轴后油封安装器（TZ100307） 图23-1: 曲轴后油封安装器 图23-2: 曲轴后油封安装器实际使用图示 将曲轴后油封安装器的导向套用配套的3只螺栓连接到曲轴上，然后将曲轴后油封装到导向套上，接着将曲轴后油封安装器套在导向套上，通过拧动曲轴后油封安装器自身的螺母，把曲轴后油封压入安装到位。如图23-2 二十四、60~300N/M可调式扭力扳手（TZ100110） 图24-1: 曲轴后油封安装器 图24-2: 曲轴后油封安装器实际使用图示 在发动机维修中，常常需对关键紧固螺栓按规定的扭矩扭紧。60～300N·M可调式扭力扳可适应D12发动机所有有规定扭矩要求的螺栓的扭紧。 如图24-1，使用时，抽出手柄内的调整杆，旋转调整杆至指示的扭矩刻度，然后按规定的扭紧顺序顺时针旋紧，听到“叭”的一声，扭紧力矩即达到规定的要求。在扭力扳手使用完毕后，需将扭力调回至零位，以确保扭力扳手的使用精度。 在发动机维修中，关键部位的螺栓往往采取转角扭矩法，即首先按规定的扭矩将螺栓予紧，然后再将螺栓旋转一个规定的角度。在使用中，可调式扭力扳手只作扭矩予紧的工作。旋转角度的紧固最好用普通扳手和加力杆来完成，绝对禁止用扭力扳手做旋转扭紧的工作，以免超负荷将扭力扳手损坏。 济南田中工贸有限公司-出品 *