发动机托架焊接总成生产线节能降耗技改项目可行性论证研究报告.docVIP

发动机托架焊接总成生产线 节能降耗技改项目 项目建议书 目 录 1总论 1 1.1项目概况 1 1.2项目建设内容 1 1.3投资估算 1 1.4效益分析 1 1.5编制依据及研究范围 2 1.6结论 3 2项目提出的背景及必要性 4 2.1项目提出的背景 4 2.2项目实施的必要性 5 3市场供求分析及预测 7 3.1产品市场供应预测 7 3.2产品市场需求预测 8 3.3产品目标市场分析 9 3.4价格现状与预测 9 3.5市场竞争力分析 10 3.6市场风险 10 4建设思路、地点及内容 12 4.1建设思路 12 4.2建设地点 12 4.3建设内容 14 5工程实施技术方案及可行性论证 15 5.1概述 15 5.2工艺技术方案分析 15 5.3技改后汽车零部件生产工艺介绍 17 5.4项目设备方案 20 5.5项目土建方案 20 6项目建设目标 21 6.1总体目标 21 6.2考核指标 21 7节能 22 7.1设计依据和原则 22 7.2节能措施 22 7.3节能指标分析 24 8项目组织和劳动定员 26 8.1企业体制及管理机构 26 8.2劳动定员和培训 26 9建设期限和实施进度安排 28 9.1项目建设期 28 9.2实施的进度安排 28 10原辅材料及动力消耗 29 10.1原辅材料消耗 29 10.2燃料及动力消耗 29 11消防 30 11.1设计依据 30 11.2概述 30 11.3消防管理 30 12环境保护与安全生产 32 12.1环境保护 32 12.2安全生产 34 13项目组织管理与运行管理 37 13.1项目建设期组织管理 37 13.2工程运行管理 37 14招投标方案 38 14.1招标形式和招标范围 38 14.2施工及监理单位资质要求 38 14.3招投标工作组织 38 15投资估算和资金筹措 39 15.1投资估算 39 15.2资金筹措 43 16效益分析与风险评价 44 16.1财务评价依据、原则和方法 44 16.2基础数据测算 44 16.3财务评价 45 16.4不确定性分析 46 16.5经济效益 48 16.6环境效益 48 16.7社会效益 48 16.8风险评价 48 17结论与建议 50 18附表、附图和证明材料 51 1总论 1.1项目概况 1.1.1项目名称、主办单位及负责人 项目名称：汽车发动机托架焊接总成生产线节能降耗技改项目 项目业主：重庆明天机械有限公司 项目建设地址：重庆市渝北区空港工业园区 项目法人代表：何明 编制单位：重庆大学8859 1.1.2企业简介 重庆明天机械有限公司（以下简称公司）是重庆市渝北区民营企业，公司属股份制，位于重庆市渝北区两路工业园（14.2亩），和渝北空港工业园区（30亩），建筑面积30000平方米。 公司自九十年代以来长期从事以钢材为原料的汽车冲压零部件及汽车发动机悬挂零部件的开发，主要产品为汽车车身、车门、外观覆盖件、发动机悬挂件以及即将投产的发动机托架焊接总成生产线等400多种规格产品，是长安集团核心重点的冲液压、焊接件配套生产厂家之一。公司在2002年通过QS9000国际质量体系认证，目前已通过TS16949质量体系第三方审核认证。公司具有自营进出口权，产品销售的客户主要是长安汽车有限公司、长安铃木汽车有限公司、长安福特汽车有限公司、南京马列自达等汽车制造厂家，部分产品出口到印度福特、北美福特及南非，取得了较好的经济效益。 我公司是重庆汽车配套行业的专业企业老企业，在长期的生产经营中，建立了良好的市场信誉和质量口碑，客户对我公司的产品质量和售后服务也颇为赞赏，“明天机械”品牌已具有较高的知名度和满意度。同时，公司通过与一些重量级企业合作，在行业中占据了制高点，使企业具有旺盛的生命力和发展潜力。目前，公司生产经营正常，销售收入逐年稳步上升，企业处在极速发展阶段。领导班子年富力强，具有丰富的生产经营和企业管理经验，企业发展前景良好。 1.2项目建设内容 1．采用新技术对现有汽车发动机零部件生产工艺进行节能降耗改造。需购置“冲压液压机”和“保护焊机”等多种设备。 2．根据新工艺，新增建筑面积 20000m2，分别建成面积2691m2厂房两栋和5361m2辅助用房两栋以及825m2办公楼一栋。 3.配套建设相关设备的基础设施，部分设备利用现有设备。 1.3投资估算 项目总投资为1800万元，其中银行贷款1000万元，企业自筹700万元，申请国债资金补助100万元。 1.4效益分析 1.4.1环境效益分析 本项目主要是通过节能降耗技术进行改造，采用先进的生产工艺，降低汽车发动机零部件生产的能源和资源消耗。该技改项目实施后没有粉尘